Hallo aus der Schweiz!

[kneegrinder]

Servus!

Hab mich erst vor paar Tagen angemeldet und stelle mich mal anstandeshalber vor.

Bin aus der Schweiz, aus Burgdorf nähe Bern.

Da ich mich nach dem obligatorischen Rumgurken mit einer 125 CB Twin mit 21 Jahren keine Kohle hatte und ich als Servicetechniker im Aussendienst (grafische Betriebe Müller Martini) keine Zeit mehr hatte, blieb das Töffahren auf der Strecke.

Vor 5 Jahren fing es dann hiermit an:

[img]http://img153.imageshack.us/img153/5920/dscf00012lh.th.png[/img]


Da ich zu der Zeit kaum Zeit hatte und ständig auf Montage i.O, aber 2 Jahre kaum 10`000km.Nie mehr wieder Chopper, ist kein Fahrspass und bei flotter Gangart sogar gefährlich bei der Bremsanlage!! Ist was zum cruisen und geradeaus fahren.

Bin dann des Bruders 900er Monster gefahren. Kaum 2 Wochen später hatte ich dieses Bike in der Garage:

[img]http://img153.imageshack.us/img153/3721/suzukisv6502ka.th.png[/img]


Das war Spass! Fährt sich wie ein Velo, hatte nach der Shadow auch genug Power. Jedoch nach 2 Jahren und knapp 30`000km der Wunsch nach mehr!

Hab mich dann in diese hier verliebt:

[img]http://img207.imageshack.us/img207/8117/umbauspeedyside7fl.th.png[/img]

Absolut genial, super!

Jetzt nach 2 Saison und 35`000km der Wunsch nach einem Zweitbike. Ich wollte unbedingt mal einen Supersportler fahren.Grund war auch ein Rennstreckenbesuch mit der Speedy und das brotlose in den Geraden.

Hab mir dann Anfang dieser Saison diese da gegönnt:


http://www.pixum.de/viewalbum/?id=2081689

Hab Sie ein bisschen im Jura, Schweizer Pässe, Gardasee und Sardinien rumgetrieben. Auch 2 mal 2 Tage in AdR.

Nach bereits einer Saison muss ich leider zugeben, dass die R1 nur so richtig auf der Renne Spass macht. Zweitens bist du eh immer mit 1 Bein im Knast oder im Grab, also wird die R1 im Winter umgebaut und Rennstreckentauglich gemacht. Für die Strasse bleibt noch die Triumph.

Umgebaut habe ich schon:

MR Evo5 Rastenanlage
Öhlins Lenkungsdämpfer
Puig Racingscheibe

Jetzt fehlen auch Racingverschalung, 2 Satz Räder, evtl Auspuffanlage, evtl. Federbei...

Genau wegen dem werde ich wohl des öfteren rumstöbern und doofe Anfängerfragen stellen...

Die nächsten paar Saison werde ich wohl noch für einige von euch Futter für die Airbox sein, mal sehen ob wir das nicht Schritt für Schritt änder können

Edit: Einer von euch am 15.10 mit Speer auf AdR?

Erste doofe Frage:

Bringe ich einen Racetec K3 ohne Reifenwärmer auf Temperaturen bei den momentan Verhältnissen?

[r1duke]

haja dann,willkommen im forum und viel schbaß!!

[Flisi]

Edit: Einer von euch am 15.10 mit Speer auf AdR?

Erste doofe Frage:

Bringe ich einen Racetec K3 ohne Reifenwärmer auf Temperaturen bei den momentan Verhältnissen?

Hallo

R1 und Schweizer das passt doch ,
Welche R1 hast du, dein Link klappt bei mir nicht.

Ich bin am 15.10 auch in AdR, in welcher Gruppe fährst du ?
K3 bei diesen Temp wird sicher am Morgen ein Problem.
Könntes evt meine ersatz Wärmer haben wenn du möchtest.

[Armitage]

Endlich wieder einer aus der richtigen Ecke der Schweiz.

Viel Spass noch im Forum!

K3 wird definitiv ein Problem; mit Flisis Reifenwärmer sollte der aber auf Temperaturen zu bringen sein. Wobei ich denke das ein K2 so oder so die bessere Wahl wäre. K3 ist denn doch grad arg hart.

@Flisi: RN12

[kneegrinder]

@Flisi @ Armitage

Habe den Link korrigiert, ist aber ne RN12.

Das mit AdR ist eine Schnellschussentscheidung. Wäre eigentlich auf Montage, hat sich aber verschoben. Leider ist mittlere und schnellere Gruppe schon auf Warteliste. Probiere mich mal in die schnelle Gruppe einzuschleichen, da ist es so schön deprimierend wenn ich gefressen werde

Nöö, brauche einen Ansporn. Muss meine Rundenzeiten eher Richtung 1:25 drücken. Dasss dies immer noch keine Meisterleistung ist, ist klar! Mithalten kann ich nur nicht bei den späteren Bremspunkten, Geschwindigkeit auf die Kurve zu...Lernmodus noch

Das Problem mit den Reifen ist, dass ich überhaupt noch nicht vorbereitet bin und noch keinen Bus habe. Das heisst ich muss dahin fahren. Darum den K3. Vorschläge bei der Misere? Welche Pelle?

Anderes Problem ist, dass ich mich im Datum geirrt habe, der Samstag ist ja der 14.10. War letztes Jahr mal in AdR um die ZEit, hatte nen Corsa aber auf der Speed Triple. Die R1 hat doch noch ein bisschen mehr Dampf, das 16er Ritzel tut noch das seinige dazu.

War Ende September mit Dannhoff auf AdR, hatte auch nen Corsa aufgezogen. Der ist aber ziemlich abgeschmiert. Ende August hatte ich mit dem Sportec M3 bessere Erfahrung. Ziehe sonst so ne Pelle auf.

Besten Dank für eure Begrüssungen und Tipps!

[Flisi]

@Flisi @ Armitage

Habe den Link korrigiert, ist aber ne RN12.

Das mit AdR ist eine Schnellschussentscheidung. Wäre eigentlich auf Montage, hat sich aber verschoben. Leider ist mittlere und schnellere Gruppe schon auf Warteliste. Probiere mich mal in die schnelle Gruppe einzuschleichen, da ist es so schön deprimierend wenn ich gefressen werde

Nöö, brauche einen Ansporn. Muss meine Rundenzeiten eher Richtung 1:25 drücken. Dasss dies immer noch keine Meisterleistung ist, ist klar! Mithalten kann ich nur nicht bei den späteren Bremspunkten, Geschwindigkeit auf die Kurve zu...Lernmodus noch

Das Problem mit den Reifen ist, dass ich überhaupt noch nicht vorbereitet bin und noch keinen Bus habe. Das heisst ich muss dahin fahren. Darum den K3. Vorschläge bei der Misere? Welche Pelle?

Anderes Problem ist, dass ich mich im Datum geirrt habe, der Samstag ist ja der 14.10. War letztes Jahr mal in AdR um die ZEit, hatte nen Corsa aber auf der Speed Triple. Die R1 hat doch noch ein bisschen mehr Dampf, das 16er Ritzel tut noch das seinige dazu.

War Ende September mit Dannhoff auf AdR, hatte auch nen Corsa aufgezogen. Der ist aber ziemlich abgeschmiert. Ende August hatte ich mit dem Sportec M3 bessere Erfahrung. Ziehe sonst so ne Pelle auf.

Besten Dank für eure Begrüssungen und Tipps!

Langsam, hab da glaub was nicht verstanden .

Mit 1:25 kannst locker in der schnellen Gruppe fahren.
Du bist am Samstag 14.10 in AdR, nicht am Sonntag 15.10 ?
K3 = Sportec M3, oder Racetec K3 Slick ?

[kneegrinder]

@ Flisi

Yo, sorry hatte nen kleinen Schreibwahn

Also, zu der Pelle. Laut der Homepage von Metzteler wäre der K3 etwas über dem Sportec M3 und unter den Racetec K2, K1. Guggst du aber selbst:

http://www.metzelermoto.com/en_86/tires ... RACETEC_K3

Den hätte ich gern mal getestet, wenn das Ding aber nicht auf Temp kommt bringts auch nichts. Sonst gibts nochmal den Sportec

http://www.metzelermoto.com/en_86/tires ... ctid=21587

Das mit den 1:25 ist so gemeint, dass ich dahin will. Momentan so um die 1:28

Müsste aber mit etwas mehr Training zu schaffen sein, oder? In der schnellen Gruppe könnte ich auch mal jemandem ansaugen und mich mitziehen lassen.Versuch wärs wert

Bist du nur am Sonntag dort? Kann leider nur am Samstag.

[Flisi]

Das mit den 1:25 ist so gemeint, dass ich dahin will. Momentan so um die 1:28

Müsste aber mit etwas mehr Training zu schaffen sein, oder? In der schnellen Gruppe könnte ich auch mal jemandem ansaugen und mich mitziehen lassen.Versuch wärs wert

Bist du nur am Sonntag dort? Kann leider nur am Samstag.

Jetzt ist klar wegen den Reifen, dachte du redest vom Slick.

Man kann alles schaffen
aber mit 1:28 bringts dir wirklich mehr in der schnellen Gruppe.
Jep ich kann nur Sonntag, darf am Samstag an eine Hochzeit.

[triple6]

Auch von meiner Seite her ein helvetisches Will(zynd)kommen!

@Flisi: würdest am Sonntag besser bei mir in Dijon das Gridgirl mimen!

[Flisi]

@Flisi: würdest am Sonntag besser bei mir in Dijon das Gridgirl mimen!

Ich hab ja nur am Samstag zeit, da ist mir Dijon zuweit, und Gridgirl mach ich nur für Spitzbueb