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- GP-Reifen-Wolle Offline
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mit den Conti Track Slicks machst du nichts verkehrt, sind zur Zeit Preisleistungssieger
1207017 soft
1806017 medium
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- ChristianGAP Offline
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Danke Dir.GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:mit den Conti Track Slicks machst du nichts verkehrt, sind zur Zeit Preisleistungssieger
1207017 soft
1806017 medium
Hab gerade erst nen Satz Metzeler K1 bei Dir bestellt und werd den mal nächsten Monat in Cremona testen...
Und je nachdem wie sich der fährt werd ich schauen, ob ich wieder wechseln werden.
Aber danke für den Tip.
Gruß
Christian
- GP-Reifen-Wolle Offline
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ChristianGAP hat geschrieben:Danke Dir.GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:mit den Conti Track Slicks machst du nichts verkehrt, sind zur Zeit Preisleistungssieger
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Hab gerade erst nen Satz Metzeler K1 bei Dir bestellt und werd den mal nächsten Monat in Cremona testen...
Und je nachdem wie sich der fährt werd ich schauen, ob ich wieder wechseln werden.
Aber danke für den Tip.
Gruß
Christian
Hi Christian,
K1 auch eine super Wahl
Cremona war im letzten Jahr relativ verschleißfreudig, hat vor 2 oder 3 Jahren einen neuen Belag bekommen.
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- businesskasper Offline
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Kann eigentlich einer Abschätzen, wie viel mehr Durchmesser die ContiTracks 180/60 zu den RaceTec TD 180/55 haben? Könnte bei mir eng werden in der Schwinge, da das Ritzel ein paar Zähne mehr hat und die Achse daher recht weit vorne steht.
Neue längere Kette verbauen wäre jetzt auch nicht das Ding, würde ich nur ungern im Fahrerlager machen. Die jetzige ist auch noch gut in Schuss.
Neue längere Kette verbauen wäre jetzt auch nicht das Ding, würde ich nur ungern im Fahrerlager machen. Die jetzige ist auch noch gut in Schuss.
Abschätzen? (180*0.6)-(180*0.55)=180*0.05=9mm Differenz in der Höhe
Gruß, J-C
- ChristianGAP Offline
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Die Zahl nach dem / ist das Verhältnis zwischen Höhe und Breit in Prozent...egal ob Auto oder Motorradbusinesskasper hat geschrieben:Kann eigentlich einer Abschätzen, wie viel mehr Durchmesser die ContiTracks 180/60 zu den RaceTec TD 180/55 haben? Könnte bei mir eng werden in der Schwinge, da das Ritzel ein paar Zähne mehr hat und die Achse daher recht weit vorne steht.
Neue längere Kette verbauen wäre jetzt auch nicht das Ding, würde ich nur ungern im Fahrerlager machen. Die jetzige ist auch noch gut in Schuss.
bei 180/60 wären das 60% von 180, daher die Rechnung von J-C:
180mm * 0,6 = 108mm
180mm * 0,55 = 99mm
- doctorvoll Offline
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ChristianGAP hat geschrieben:Die Zahl nach dem / ist das Verhältnis zwischen Höhe und Breit in Prozent...egal ob Auto oder Motorradbusinesskasper hat geschrieben:Kann eigentlich einer Abschätzen, wie viel mehr Durchmesser die ContiTracks 180/60 zu den RaceTec TD 180/55 haben? Könnte bei mir eng werden in der Schwinge, da das Ritzel ein paar Zähne mehr hat und die Achse daher recht weit vorne steht.
Neue längere Kette verbauen wäre jetzt auch nicht das Ding, würde ich nur ungern im Fahrerlager machen. Die jetzige ist auch noch gut in Schuss.
bei 180/60 wären das 60% von 180, daher die Rechnung von J-C:
180mm * 0,6 = 108mm
180mm * 0,55 = 99mm
...nur sieht die Realität meist anders aus.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de
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- businesskasper Offline
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Genau deswegen frag ich.doctorvoll hat geschrieben:
...nur sieht die Realität meist anders aus.
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- icealiens97 Offline
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der RaceTec TD hat auf einer 5,5" Felge knapp 190mm Breite in 180/60/17. Letzte Woche noch mit der überdimensionalen Schieblehre gemessen 

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- mashburner Offline
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Moin.
Da es hier ja auch um bezahlbare Reifen gehen soll, werfe ich für die Front den Bridgestone R11 120/70 in soft ein.
Dieser ist für 155€ zu haben und soll angeblich den gleichen/ähnlichen Aufbau wie der V02 VM haben. Für zügige Fahrer durchaus eine Empfehlung, die schnellen Fahrer schnallen sich wahrscheinlich was anderes drunter.
Da es hier ja auch um bezahlbare Reifen gehen soll, werfe ich für die Front den Bridgestone R11 120/70 in soft ein.
Dieser ist für 155€ zu haben und soll angeblich den gleichen/ähnlichen Aufbau wie der V02 VM haben. Für zügige Fahrer durchaus eine Empfehlung, die schnellen Fahrer schnallen sich wahrscheinlich was anderes drunter.