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Übersetzung in MUGELLO ???

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Übersetzung in MUGELLO ???

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Beitrag von Pollyracing »

Hallo,

ich fahre in 3 Wochen zum ersten Mal nach Mugello, bin mir aber nicht sicher, ob meine Übersetzung nicht zu kurz ist.
Ich fahre eine Honda CBR 600 RR 2005.

Original ist 16-42 drauf, aber ich fahre 16-46.
Das passt in Hockenheim Parabolika ganz gut, bin am Ende vor der Spitzkehre ca 300-400 Umdrehungen unter dem Begrenzer.
In Dijon auf der Start-Ziel sind es etwas mehr, also ca. 600 vor dem Begrenzer (je nach dem, wie spät man bremst..;-)

Aber in MUGELLO? Dort geht es am Ende der Geraden etwas bergab, oder? Hat jemand Erfahrung mit einer 600er?
Wär ja scheiße, wenn ich am Ende der Geraden das Gas zumachen müsste, nur weil ich in den Begrenzer komme...

Vielen Dank schonmal.

gruß Polly
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Beitrag von Chris »

Nimm Dir doch vorsichtshalber ne andere Übersetzung mit. Ist doch gleich umgebaut...
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Beitrag von Lutze »

ich glaub ich war mit 16/44 unterwegs wie auch in Hockenheim.Damit bin ich in Hockenheim je nach Windverhältnissen auf der Parabolika aber im Begrenzer.
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Beitrag von Pt-Race »

Lutze hat geschrieben:ich glaub ich war mit 16/44 unterwegs wie auch in Hockenheim.Damit bin ich in Hockenheim je nach Windverhältnissen auf der Parabolika aber im Begrenzer.

jo passt :lol: :lol:
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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Beitrag von Pollyracing »

so, habs nun selbst getestet.
Mit 16-46 war ich 350m vor der Spitzkehre im Begrenzer.
Mit 16-44 hat es super gepasst.
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Beitrag von Lutze »

Pollyracing hat geschrieben:Mit 16-44 hat es super gepasst.
hab ich mir ja mal was richtig gemerkt trotz das ich auf die Rübe gefallen bin.Sollte ich mir vieleicht mal notieren, muß da ja schließlich irgendwann nochmal hin durfte ja nur einen Tag probieren und die Zeit war Sch...
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