Hilfe bei SC 57 Umbau

[Christian #145]

Hallo,

habe gerade alles an meiner CBR 1000 abgebaut was sich nicht gewehrt hat. Der Hauptkabelstrang steckt im Cockpit (funktioniert auch). Die freigewordenen Stecker habe ich mit Isoband mit an den Strang verbunden. Nur der Bock stringt jetzt nicht mehr an. Wenn ich die Zündung anmache, vermisse ich das Geräusch der Einspritzanlage, während der Drehzahlmesser ganz normal seine Runde macht. Beim Starten orgelt der Anlasser aber es zündet nicht. Habe ich die Wegfahrsperre irritiert - oder woran kann es liegen? Killschalter ist auf An!

Gruß
Christian #145

[ca]

du hast das Zündschloss entfernt ? und dafür einen schalter eingebaut?


messe das zündschloss mal durch, bei kawa-schlössern muss man einen 100Ohm widerstand einlöten - das ist die "wegfahrsperre"

[Hajo]

Du hast den Schräglagensenser demontiert! Der sitzt vorne zwischen den Scheinwerfern, sit ein dreipoliger grüner Stecker. Der wird vond er Blackbox abgefragt. Nur, wenn der richtigrum montiert vorhanden ist, wird die Spritpumpe freigegeben. Solange die Spritpumpe nicht pumpt bei Zündung, kannst du jeden Startversuch vergessen. Bau den Sensor richtigrum irgendwo vorne rein und alles wird

[ca]

dieser neumodische kram

[Christian #145]

Hajo du bist mein Held Habe den Sensor jetzt an der unteren Gabelbrücke befestigt - ich hoffe das ist ein guter Platz. Auf jeden Fall springt das Baby jetzt wieder willig an.

Gruß
Christian #145

[Bremsenix]

Da war Hajo schneller


Aber HISS + dieser Sensor sind echt nen Greuel
da haben sich schon genug Leute beim Umbau drüber geärgert

[RatzeFummel]

Habe den Sensor jetzt an der unteren Gabelbrücke befestigt - ich hoffe das ist ein guter Platz.

Weiß nicht, wie der Sensor anspricht, aber ich hätte jetzt Angst, dass bei einem evtl. auftretenden Lenkerschlagen u.ä. die Zündung aus geht.

[Christian #145]

Habe den Sensor jetzt an der unteren Gabelbrücke befestigt - ich hoffe das ist ein guter Platz.

Weiß nicht, wie der Sensor anspricht, aber ich hätte jetzt Angst, dass bei einem evtl. auftretenden Lenkerschlagen u.ä. die Zündung aus geht.

Weshalb?

[Hajo]

Eigentlich reagiert der Sensor auf Neigung. Ob er durch heftiges Lenkerschlagen ausslöst, wird wohl erst ein Fahrversuch zeigen.

[puch]

würde das ding auch nicht an die gabel machen.....wenn du da nen böse schlag abbekommst oder lenkerschlagen wie schon gesagt könnte es sein das er schlatet...und somit den motor ab.....