Das kann mehrere sinnvolle Gründe haben.Shinya hat geschrieben:Ich bitte um Aufschlauung: Wozu braucht man sowas?
- Kitkabelbäume haben generell kein Zündschloss, da ist oft nur eine Steckerbrücke vorgesehen die man vor dem Starten anstecken muss und anschließend wieder abzieht, was natürlich nicht sehr komfortabel ist. Da ist ein Schalter dann eine schöne Sache.
- Ein Zündschloss ist immer eine potenzielle Fehlerquelle, erst recht wenn auchnoch eine elektronische Wegfahrsperre im Spiel ist. Das Risiko wollen viele gerne bei 250€/Tag vermeiden, soein Schalter ist da weniger anfällig und Ersatz leicht mitgeführt. Besonders doof ist immer, wenn man 1200km von daheim dann bemerkt, dass der Schlüssel noch in der Küche liegt.
- Zündschlösser und original Gabelbrücken sind schwer, sehr schwer. Wer leichtbau ernst nimmt der wird dort also was machen wollen. Mal so ganz unverschämt als #eigenwerbung
- Zündschlösser sind sehr Sturzgefährdet, nicht wenige haben nach einem Sturz ihr Moped schon wieder hinbekommen nur um dann wegen einem im Schloss abgebrochenen Schlüssel oder einer angeschliffenen Ringatenne doch wieder nach Hause fahren zu müssen.
- Für die Montage eines Lenkungsdämpfers an einer Sturzgeschützten stelle vor der Gabelbrücke kann das Zündschloss im weg sein.
Macht also durchaus Sinn das Zündschloss raus zu werfen wenn man die Möglichkeiten hat.
Wichtig ist dann, dass man einen hochwertigen Schalter verwendet, der nicht vibrationsempfindlich ist und zudem eine Ausreichende Schaltleistung hat. 10A sollte man schon minimum hernehmen, erst recht wenn man sich den Strom für bspw. Lüfter irgendwo vom geschalteten Plus holt, dann lieber 15-20A Dabei muss man auch darauf achten, bei welcher Spannung die angegebene Schaltleistung gilt.
Bei Relais muss man auch darauf achten, dass diese besonders vibrationsunempfindlich sind, kommt halt nicht gut wenn einem in Assen in der Ramshook auf einmal die Zündung ausgeht.
Wer keinen Bock auf den Stress hat, für den habe ich eine Auswahl geeigneter APEM-Schalter in meinem Shop, samt Halteblech.
MfG Christian
Alcarras, 4x Assen, Mugello, Misano, 2x Oschersleben, 2x Most, Aragón im Oktober? 
