GP-News

[R.I.P. steirair]

Dabei hatte er zwischendurch echt guten Speed der Bursche.

[Roland]

Naja, ob ein Moto2 Weltmeister aus Gefälligkeit nen Vertrag braucht…..

Ohne JLs Rücktritt wäre in der MotoGP kein Platz frei gewesen. Aber im Endeffekt spielt das keine Rolle, denn es war halt damals wie es war.
Aber einen weiteren 2-Jahres Vertrag bekommt in der Klasse niemand aus Gefälligkeit. Dafür kostet die ganze Gaudi viel zu viel Geld. Außerdem müssen die Sponsoren auch dem Vorhaben zustimmen. Schließlich sind die kein unerheblicher Teil der ganzen Geschichte.

[Roland]

Dabei hatte er zwischendurch echt guten Speed der Bursche.

Gerade in FP1 Platz 4

[Rock`n Roll]

Wenn AM bei LCR "mangels Leistung" keinen weiteren Vertrag bekommt
und Gresini würde ihn gleich wieder nehmen, dann könnte man schon auf die Idee kommen, dass da Beziehungen und Sponsorengelder im Spiel sind....

Gresini könnte sicher auch den Rins haben.
Und wenn ich mir als Rins aussuchen könnte ob LCR-Honda oder Gresini-Ducati, müsste ich momentan nicht lange überlegen

[Johnny]

Als SBK Weltmeister ist der logische Schritt die MotoGP. Da sind die Besten unterwegs.
Das sind alles Top Sportler die sich mit den Besten messen wollen. Natürlich nur auf konkurrenzfähigem Material.
Hätte Quarteraro den Schritt nicht gewagt- wo wäre er heute??

Ben Spies war vor 13 (?) Jahren der letzte, der das geschafft hat, wenn ich mich nicht irre.
Und das war auch erstmal im Kundenteam.
Außerdem war der Amerikaner, was sicher auch noch mal ein Vorteil ggü. einem Türken ist (Stichwort Heimatmarkt, Vermarktbarkeit etc.)
Der Wechsel SBK->MGP ist doch eher so ein 90er Jahre Ding, heute ist es doch eher ein "Frührentnerjob" für ehem. MGP-ler (Checa, Biaggi..)
Oder hab ich jemanden übersehen?

[Rock`n Roll]

und schon kommt die Info dazu
warum ausgerechnet "AM zu Gresini"
"....Denn es bahnt sich eine Überraschung bei Gresini Racing und LCR-Honda an. Denn bei Gresini ist jetzt klar, warum Nadia Padovani keine Anstalten machte, auf den Ducati-Vorschlag mit dem vierfachen MotoGP-Sieger Miguel Oliveira einzugehen: Emilio Alzamora bietet der italienischen Mannschaft 1 Million Euro von Sponsor Estrella Galicia 0,0 an, einem Hersteller von alkoholfreiem Bier, wenn Alex Márquez den Platz von Enea Bastianini und eine Ducati GP23 erhält...."
https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... ucati.html

[Johnny]

und schon kommt die Info dazu
warum ausgerechnet "AM zu Gresini"
"....Denn es bahnt sich eine Überraschung bei Gresini Racing und LCR-Honda an. Denn bei Gresini ist jetzt klar, warum Nadia Padovani keine Anstalten machte, auf den Ducati-Vorschlag mit dem vierfachen MotoGP-Sieger Miguel Oliveira einzugehen: Emilio Alzamora bietet der italienischen Mannschaft 1 Million Euro von Sponsor Estrella Galicia 0,0 an, einem Hersteller von alkoholfreiem Bier, wenn Alex Márquez den Platz von Enea Bastianini und eine Ducati GP23 erhält...."
https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... ucati.html

Ab wann gilt man denn als Bezahlfahrer und bis zu welcher Summe als "Gefälligkeitsfahrer"?

[Ninjarider]

und schon kommt die Info dazu
warum ausgerechnet "AM zu Gresini"
"....Denn es bahnt sich eine Überraschung bei Gresini Racing und LCR-Honda an. Denn bei Gresini ist jetzt klar, warum Nadia Padovani keine Anstalten machte, auf den Ducati-Vorschlag mit dem vierfachen MotoGP-Sieger Miguel Oliveira einzugehen: Emilio Alzamora bietet der italienischen Mannschaft 1 Million Euro von Sponsor Estrella Galicia 0,0 an, einem Hersteller von alkoholfreiem Bier, wenn Alex Márquez den Platz von Enea Bastianini und eine Ducati GP23 erhält...."
https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... ucati.html

Hm Intressant , dann mal abwarten was der Bursche auf der GP22/23 leisten wird. Dann wird sich definitiv zeigen ob die Honda oder er das Problem ist/war

[Roberto]

Scheiße für Oliveira, tut mir leid für ihn. Aber einen Sponsor der 1Mio auf den Tisch knallt, für einen Fahrer, der mit Mühe Top 10 schafft... dagegen ist man als Nicht-Spanier machtlos.
Ob sich in Spanien wirklich jemand ein alkfreies Bier kauft, weil Alex Marquez dafür wirbt.
An Olis Stelle würde ich dann den Tech3 Deal annehmen, wenn das noch möglich ist. Die Kunden Aprilia wird vermutlich noch mühseliger sein, wenn man sieht wo die Withu Truppe jetzt mit Yamaha ist.
Und wenns ganz blöde hergeht, fällt die Tür bei Tech3 zu, und bei Aprilia kommt ebenfalls nichts zu Stande, dann steht ein 4facher GP Sieger ohne Moped da .

[doctorvoll]

……die Aprilia bei RNF wird sicher ein gutes Motorrad- ich würde an Oliveras stelle zu RNF gehn.
Dass die was können hat man bei FQ20 gesehn.
Warum bei Alex Marquez die Anerkennung fehlt erschließt sich mir nicht. Der is letztes Jahr mein ich 2mal aufs Podium gefahren mit ner privaten Honda- nicht so schlecht wie ich finde. Ich denk auf der Ducati zeigt er was…..