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Speer / BMC Hockenheim Montags "generell"

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Beitrag von maxxr0 »

wo bleiben die bilder von der 119?
  • mj Offline
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Beitrag von mj »

der is doch aufm hocken.
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#75
:axed:
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  • GSXR Junkie Offline
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Beitrag von GSXR Junkie »

maxxr0 hat geschrieben:wo bleiben die bilder von der 119?
Hallo leider ist von dir keines dabei, von 180, 375 und 72 sind ein zwei Bildchen dabei. Aber keine Zeit ich muß zünden gehen :jive:

Gruß GSXR Junkie
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  • Steffen70 Offline
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Beitrag von Steffen70 »

Ich war erst einmal dabei, aber es war top organisiert.
Nur die Zeit ist weggerast, keine Zeit zum Schrauben, nur zum Verschnaufen.
Es ist eben zum testen.
Der Chef ist ist prima, achtet aber strikt auf die Geräuschmessung.
Die Einteilung war für mich OK, konnte sogar mal in beiden Gruppen fahren.

Gruß :D
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  • rennenfürspass Offline
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Beitrag von rennenfürspass »

Steffen70 hat geschrieben:Ich war erst einmal dabei, aber es war top organisiert.
Nur die Zeit ist weggerast, keine Zeit zum Schrauben, nur zum Verschnaufen.
Gruß :D
Eben, hat mit Einstellfahrten nichts mehr zu tun. (BMC)
Steffen70 hat geschrieben: achtet aber strikt auf die Geräuschmessung.
Gruß :D
Die R6 von meinem Teamkollegen wurde mit 107 dB gemessen, damit dürfte er dann eigentlich nicht mal im Cup fahren. Die Messungen sind mehr als fragwürdig. Ich bin mit meiner GSX-R durch alle DMSB RSP Veranstaltungen gekommen, Limit 102 dB. Auch ich hatte Probleme mit der Speer Messung!

Steffen70 hat geschrieben: Die Einteilung war für mich OK, konnte sogar mal in beiden Gruppen fahren.
Gruß :D
Nein, nein und nochmals nein. Durch die Einteilung kann kein ambitionierter Fahrer sich verbessern, es sei denn im Überrunden!
Die Einteilung macht diese Trainings sehr gefährlich. Ein Sturz auf dem kleinen Kurs hat mich das gekostet, jetzt habe ich den GP Kurs nochmal probiert, dort fuhr dann der Oldtimer mit.
Ich (bzw. wir) bin (bzw. sind) stinksauer auf den BMC, daß wir unsere Trainings nicht mehr haben.
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