doctorvoll hat geschrieben:Mal ne Frage: Was bringt das für nen Vorteil?
Hat einen sehr konkreten Vorteil, und hat nichts/wenig mit Fußfreundlichkeit zu tun
Schalthebel und Fussraste sind bei der BMW nicht auf einer Achse. Das heißt beim Schalten,
entfernt sich der Hebel etwas von der Raste. Hast du Stiefel an mit einer sehr grippigen Sohle,
kann das etwas sperren. Oder andersrum, so ein kleines Detail kann Schaltprobleme lösen .
Die Gänge gehen damit auch richtig butterweich rein.