WSBK & WSSP-News

[low_budget]

Immerhin hat er es versucht. Er hätte auch von Anfang an in seiner R1-Komfortzone bleiben können und sich gar nicht erst auf eine BMW setzen.

[Dr.Best]

Hätte er aber mal besser gemacht!

Die BMW scheint einfach nicht gut genug zu sein aktuell.

[Rock`n Roll]

Lächerlich ist das ständige ge-bashe der deutsche Fahrer wenn`s mal nicht läuft
War schon beim Reiti so (und auch beim Bradl u.a.)
Von jedem wird dann auch noch jedes Wort auf die Goldwaage gelegt und irgendwelche "Vermutungen" hinein interpretiert
Jeder von ihnen hat vorher und z.T. nachher bewiesen hat, dass sie es können wenn alles passt!
Für mich ist ein deutscher Fahrer selbst auf P14 mehr Grund Rennen zu schaun als irgend ein Spanier, Engländer, Italiener, Holländer o.ä. auf P8.

Was ist denn z.B. mit dem v.d.Mark? Mehrfacher Laufsieger auf der Yamaha, auf dem Weg ganz nach vorn....dann auch dem Lockruf von BMW erlegen und jetzt dadurch weit von seinem Anspruch entfernt!
Seine Plazierungen sind für ihn auch nur Schadensbegrenzung und erneutes Hoffen auf 2022.
Wenn der auf die Ergebnisse der Jungs aus seinem Ex-Team schaut....

Hoffen, im Sinne der Spannung, muss man auch, dass es Redding 2022 nicht ähnlich ergeht !

[Tripple D]

Lächerlich ist das ständige ge-bashe der deutsche Fahrer wenn`s mal nicht läuft
War schon beim Reiti so (und auch beim Bradl u.a.)
Von jedem wird dann auch noch jedes Wort auf die Goldwaage gelegt und irgendwelche "Vermutungen" hinein interpretiert
Jeder von ihnen hat vorher und z.T. nachher bewiesen hat, dass sie es können wenn alles passt!
Für mich ist ein deutscher Fahrer selbst auf P14 mehr Grund Rennen zu schaun als irgend ein Spanier, Engländer, Italiener, Holländer o.ä. auf P8.

Was ist denn z.B. mit dem v.d.Mark? Mehrfacher Laufsieger auf der Yamaha, auf dem Weg ganz nach vorn....dann auch dem Lockruf von BMW erlegen und jetzt dadurch weit von seinem Anspruch entfernt!
Seine Plazierungen sind für ihn auch nur Schadensbegrenzung und erneutes Hoffen auf 2022.
Wenn der auf die Ergebnisse der Jungs aus seinem Ex-Team schaut....

Hoffen, im Sinne der Spannung, muss man auch, dass es Redding 2022 nicht ähnlich ergeht !

100% zustimm

[tillo7]

Lächerlich ist das ständige ge-bashe der deutsche Fahrer wenn`s mal nicht läuft
War schon beim Reiti so (und auch beim Bradl u.a.)
Von jedem wird dann auch noch jedes Wort auf die Goldwaage gelegt und irgendwelche "Vermutungen" hinein interpretiert
Jeder von ihnen hat vorher und z.T. nachher bewiesen hat, dass sie es können wenn alles passt!
Für mich ist ein deutscher Fahrer selbst auf P14 mehr Grund Rennen zu schaun als irgend ein Spanier, Engländer, Italiener, Holländer o.ä. auf P8.

Was ist denn z.B. mit dem v.d.Mark? Mehrfacher Laufsieger auf der Yamaha, auf dem Weg ganz nach vorn....dann auch dem Lockruf von BMW erlegen und jetzt dadurch weit von seinem Anspruch entfernt!
Seine Plazierungen sind für ihn auch nur Schadensbegrenzung und erneutes Hoffen auf 2022.
Wenn der auf die Ergebnisse der Jungs aus seinem Ex-Team schaut....

Hoffen, im Sinne der Spannung, muss man auch, dass es Redding 2022 nicht ähnlich ergeht !

So ist es, besten Dank!

[Shinya]

@Rock'n Roll: Applaus - guter Post!!!!

[ps#23]

Rabat ersetzt Mahias bei Puccetti für Portimao
https://www.worldsbk.com/en/news/2021/R ... f%20Mahias

[doctorvoll]

Lächerlich ist das ständige ge-bashe der deutsche Fahrer wenn`s mal nicht läuft
War schon beim Reiti so (und auch beim Bradl u.a.)
Von jedem wird dann auch noch jedes Wort auf die Goldwaage gelegt und irgendwelche "Vermutungen" hinein interpretiert
Jeder von ihnen hat vorher und z.T. nachher bewiesen hat, dass sie es können wenn alles passt!
Für mich ist ein deutscher Fahrer selbst auf P14 mehr Grund Rennen zu schaun als irgend ein Spanier, Engländer, Italiener, Holländer o.ä. auf P8.

Was ist denn z.B. mit dem v.d.Mark? Mehrfacher Laufsieger auf der Yamaha, auf dem Weg ganz nach vorn....dann auch dem Lockruf von BMW erlegen und jetzt dadurch weit von seinem Anspruch entfernt!
Seine Plazierungen sind für ihn auch nur Schadensbegrenzung und erneutes Hoffen auf 2022.
Wenn der auf die Ergebnisse der Jungs aus seinem Ex-Team schaut....

Hoffen, im Sinne der Spannung, muss man auch, dass es Redding 2022 nicht ähnlich ergeht !

....danke!

[Roland]

Folgers Problem:
Für Idm zu gut, für WM nicht gut genug.

Nö, wer in der MotoGP mit einem MM um den Sieg kämpft, der hat es für die WM schon drauf. Aber Folgers Problem ist nicht sein Talent, sondern seine Vermarktung. Niemand wartet auf Folger, da muß man sich schon selbst auf dem Markt präsentieren. Oder von seinem Management präsentieren lassen.

Sich nur auf sein Talent verlassen ist das eine, aber die eigene Vermarktung muß ein Profi übernehmen.

BTW, ich bin mir sicher, dass Folger mit dem richtigen Material bestimmt ein Topten-Fahrer wäre. Als Davies Ersatz sehe ich ihn nicht schlechter als Baz.

[Chris79]

Lächerlich ist das ständige ge-bashe der deutsche Fahrer wenn`s mal nicht läuft
War schon beim Reiti so (und auch beim Bradl u.a.)
Von jedem wird dann auch noch jedes Wort auf die Goldwaage gelegt und irgendwelche "Vermutungen" hinein interpretiert
Jeder von ihnen hat vorher und z.T. nachher bewiesen hat, dass sie es können wenn alles passt!
Für mich ist ein deutscher Fahrer selbst auf P14 mehr Grund Rennen zu schaun als irgend ein Spanier, Engländer, Italiener, Holländer o.ä. auf P8.

Was ist denn z.B. mit dem v.d.Mark? Mehrfacher Laufsieger auf der Yamaha, auf dem Weg ganz nach vorn....dann auch dem Lockruf von BMW erlegen und jetzt dadurch weit von seinem Anspruch entfernt!
Seine Plazierungen sind für ihn auch nur Schadensbegrenzung und erneutes Hoffen auf 2022.
Wenn der auf die Ergebnisse der Jungs aus seinem Ex-Team schaut....

Hoffen, im Sinne der Spannung, muss man auch, dass es Redding 2022 nicht ähnlich ergeht !

....danke!

Auch von mir danke dafür! Ursächlich ist meiner Meinung nach, dass es den genannten Fahrern immer passiert, dass sie mit dem Paket mit dem sie ihre Klasse bewiesen haben in der WM dann nicht weitermachen können. Reiti bekam die BMW nicht so hingestellt wie er es brauchte um sein Talent und seine Übermacht auf dem Bike zeigen zu können. Schau mal in die Endurance WM. Daher wird wieder gebügelt. Und das Reiti nen Kompromiss durchaus vorne fahren kann zeigt er gerade dort. Den da müssen sich 3 Fahrer ein Bike teilen.

Und bei Folger genauso. Wer in der MotoGP aus eigener Kraft ohne Regen und andere Einflüsse aufs Podium fährt muss sich nicht mehr erklären. Ganz einfach. Sicher können sie aus vertraglichen Gründen und weil Folger ja auch bei BMW angestellt sit wie die anderen Fahrer auch, nicht einfach ne privat aufgebaute Yamaha in die Box stellen und schauen was geht. Ich bin mir sicher, dass YART da recht zügig was podestfähiges zusammen schustern kann, siehe Marvin Fritz und Karel Hanika in Most. So einfach ist das leider nicht.

Für unser einen ist das sicher total egal ob wir jetzt auf ne Aprilia, BMW oder Kawa steigen. Wir fühlen keine Grenzbereiche wie die Profis und daher wage ich mich persönlich an keine Bewertung was Folger oder Reiti können und was nicht. Wir Hobbyfahrer fahren nen Reifen 6 Turns und zittern ob der noch geht, weil er mal bissl rutscht. Ein Profi zieht sich die Pelle dann drauf und fährt uns allen selbst mit abgefahrenen Reifen noch davon.

Ich hoffe Folger kommt mal wieder in die Situation auf WM Niveau ein Paket zu haben das ihm liegt. Und für Reiti wünsche ich mir das bis heute. Warum BMW nicht drauf kommt Reiti ins Bonovo Team zu packen erschließt sich mir nicht. Reiti könnte Folger sicher viel helfen und es könnten sich zwei Fahrer richtig nach vorne arbeiten. Ich bin mir sicher, dass Bonovo Reiti die BMW so hinstellen würde wie er sie braucht und Reiti direkt in den Top 10 dabei wäre.