BMW S1000RR 2010 Raddrehzahl-Sensor hinten

[moritz3176]

Moin zusammen,

bin beim Hinterradaus und wieder -einbau meiner S1000RR 2010 etwas unsanft mit der Bremsscheibe gegen den Raddrehzahlsensor gekommen und schiebe jetzt etwas panik, dass ich diesen beschädigt habe.

Da reines Rennstreckenmotorrad kann ich auch leider keine Probefahrt irgendwo machen..
Weiß einer wie ich das noch überprüfen könnte? Motorrad auf dem Ständer laufen lassen, Gänge durchschalten und etwas gas geben, sodass die Warnlampen die im Stand ja blinken dann ausgehen?

Wäre um jeden Tipp dankbar

[3._#34]

Mach mal ein Bild davon. Der kann schon was ab.
Die Abfrage benötigt meines Wissens nach auch das Vorderrad, auf dem Ständer wirst du also nicht weit kommen.

[Veilseid]

Wenn vorhanden, Fehler auslesen.

Wenn er nicht funktioniert, dann bleibt die Lampe der DTC an.

[moritz3176]

Wenn vorhanden, Fehler auslesen.

Wenn er nicht funktioniert, dann bleibt die Lampe der DTC an.

Leuchtet die Lampe dann permanent oder blinkt die dann weiter? Funktioniert das auch wenn´s Motorrad auf dem Ständer läuft?

[Chris]

Da
Müsstest Du schon echt brutal dagegen gedonnert sein dass der kaputt geht.

[Veilseid]

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Wenn er nicht funktioniert, dann bleibt die Lampe der DTC an.

Leuchtet die Lampe dann permanent oder blinkt die dann weiter? Funktioniert das auch wenn´s Motorrad auf dem Ständer läuft?

Nein, dass funktioniert wie Snoopy schon gesagt hat nicht. Ich denke die leuchtet permanent, weil die Selbstdiagnose fehlerhaft war. Damit signalisiert sie, dass sie nicht funktioniert.

[3._#34]

Wie gesagt: der kann schon was ab.
Habe an meinen diversen BMWs nie den Sensor tauschen müssen. 7 Jahre, größtenteils Langstrecke. Da hat niemand beim Radwechsel speziell auf den Sensor aufgepasst. Die haben auch immer ausgesehen, wie frisch aus dem Krieg.

[Veilseid]

Der Sensor Kopf selbst ist selten kaputt. Meistens scheuert ein schlecht verlegtes Kabel.

[golf216vau]

Einfach das Motorrad anmachen und kurz anfahren, dann sollte die DTC Leuchte ausgehen.

[elsen00j]

Tausch das Ding einfach aus und gut ist. Kostet nicht die Welt, an der Renne ohne DTC stehen schon oder gar noch nen Abflug riskieren.

Kenne diesen Mist schon, Kabelbruch im Kabelbaum von Sensor vorne nach hinten zur Auswerteeinheit, natürlich auf der Renne. Seitdem Ersatzkabelbaum dabei.