GP-News

[Earnie]

Ja, lange ist es her aber es war auf jeden Fall ne 250er Suzuki. Weiß noch wie mir das Herz geblutet hat, die arme Suzi tut mir jetzt noch Leid, das hatte Sie nicht verdient!

[Roland]

Bei MotoGP.com gibts ein Onboardvideo, bei dem man sieht wie MV absichtlich den Motor überdreht, sogar noch beim reinrollen in die Boxengasse.

Von seitens Yamaha ist die Suspendierung völlig verständlich.

So ein MotoGP Motor ist ja eh stückzahlmässig limitiert, zudem sauteuer und auch empfindlich. Siehe damals als in Mugello VR im Rennen und zuvor JL im Warmup die Motoren hochgingen, weil sie über die Kuppe Start/Zielund ein paar Bodenwellen mehrmals in den Begrenzer drehten.
Davon abgesehen besteht bei einem hochgegangenen Motor immer die Gefahr von Öl auf der Piste. Das war von MV keine großartig durchdachte Aktion. Ich schätze mal, wir werden MV diese Saison nicht mehr auf der M1 sehen. 

Somit könnte Morbidelli schon bald auf der Werks-M1 sitzen. 

Kocinski arbeitet heute als erfogreicher Hollywood-Immobilienmakler.

[Gpevo]

Da hat der gute Top-Gun wohl etwas zu schnell geschossen. Dazu noch der Bruch von seinem Vater mit Yamaha in der SSP300 WM. Denke, dass sich die Familie Vinales und Yamaha wohl nicht mehr so viel zu sagen haben. Dennoch werden sie die letzten Jahre sicherlich fürstlich an und mit Yamaha verdient haben.

[Voya]

"Yamaha - Revs your heart"

[Henning #17]

@ Kocinsky: der hatte ja auch so einen Ordnungs Tick. Da durfte die Lederkombi keine Falte haben und so
Und war der hochgejagte Motor nicht von der 500er Cagiva?

Nee, war die 250'er Suzuki. Hier ein aktueller Bericht dazu:

https://www.gpone.com/en/blog/paolo-sca ... uzuki.html

[BringerofBlood]

Im Video sieht man ja sogar (bzw. hört man), dass er Ausgangs der Kurve zwei Gänge runter schaltet.
Bin erst davon ausgegangen, dass er ein Problem mit der Ride Height Adjustment (wie heißt der Kram denn auf deutsch?) hatte….aber das erklärt ja nicht, warum er das in der Boxengasse macht.
Total seltsame und dumme Aktion.

[bipofredy]

Bei MotoGP.com gibts ein Onboardvideo, bei dem man sieht wie MV absichtlich den Motor überdreht, sogar noch beim reinrollen in die Boxengasse.

Von seitens Yamaha ist die Suspendierung völlig verständlich.

So ein MotoGP Motor ist ja eh stückzahlmässig limitiert, zudem sauteuer und auch empfindlich. Siehe damals als in Mugello VR im Rennen und zuvor JL im Warmup die Motoren hochgingen, weil sie über die Kuppe Start/Zielund ein paar Bodenwellen mehrmals in den Begrenzer drehten.
Davon abgesehen besteht bei einem hochgegangenen Motor immer die Gefahr von Öl auf der Piste. Das war von MV keine großartig durchdachte Aktion. Ich schätze mal, wir werden MV diese Saison nicht mehr auf der M1 sehen. 

Somit könnte Morbidelli schon bald auf der Werks-M1 sitzen. 

Kocinski arbeitet heute als erfogreicher Hollywood-Immobilienmakler.

Vinales hat somit sein Recht auf die MotoGp verwirkt!

Glaube kaum, dass ein Hersteller solch ein Verhalten duldet. Da wird keiner so bescheuert sein, einen solchen Fahrzeugmörder anszustellen!

Petronas steigt übrigens aus:

https://m.motorsport-magazin.com/motogp ... s-sponsor/

[Chris]

Petronas steigt übrigens aus:

https://m.motorsport-magazin.com/motogp ... s-sponsor/

Das wäre sehr übel

[Voya]

MV wie er auch während des Rennens versucht den Motor hochzujagen:

https://www.youtube.com/watch?v=Kc-tSzhTlVk

[R.I.P. steirair]

Angeblich wurde gegen seinen Willen was an der Kupplung und Elektronic gemacht, worauf das Bike nicht mehr richtig funktionierte... Da war er wohl heiß der Maverik.