GP-News

[doctorvoll]

aber alleine bis in Japan eine Entscheidung getroffen wird, vergeht eine halbe Rennsaison.

.....das ist eigentlich ja mehr die deutsche Mentalität.
Ich denke in Japan geht sowas schon schneller....

[fraggle]

Wie lange die Änderung an einem Alurahmen dauert weiß ich nicht, aber alleine bis in Japan eine Entscheidung getroffen wird, vergeht eine halbe Rennsaison. In Japan, glaubt man dem Testfahrer ja nicht mal dass irgendwas geändert werden muss, solange MM93 oder FQ damit gewinnen. Wenn man sieht wo Honda rumfährt, ohne Marquez, dann fragt man sich, wozu die überhaupt ein Testteam haben. Und bei Yamaha? CC testet so gut wie nie. Da testet dann in Sugo ein Japaner, der mit der M1 gerade einmal auf Moto2 Rundenzeiten kommt .

MM und Espargaro fuhren in Assen mit einem neuen Rahmen.

"In Assen haben wir das erste Mal ein Teil erhalten, das wirklich funktioniert. Das ist ein neues Chassis. Damit bin ich das Rennen gefahren. In gewissen Bereichen war das ein Fortschritt." Sagt MM.

Genau so ist es. Wer glaubt in Japan wird geschlafen und es geht alles nur langsam voran, der ist einfach auf der falschen Fährte. Völlig egal ob Österreich, Italien oder Japan, die arbeiten ALLE mit Hochdruck daran, dass sie bessere Mopeds bekommen. Nur eben auf verschiedene Art und Weise.

Zu Yamaha: Offensichtlich funktioniert auch die japanische Taktik auch OHNE europäisches Testteam und mit langen Wegen nach Japan. Denn sie führen die WM in allen drei Wertungen an...

[oliver4711]

Bei KTM testet Pedrosa. Wie oft und wie viel und welche Teile weiß nur er und KTM.

können die theoretisch diese Tests auf jeder beliebigen Rennstrecke durchführen, solang sie nicht im GP-Kalender ist? - ich mein, irgendwo muss Pedrosa das Zeug ja aussortieren

[doctorvoll]

Bei KTM testet Pedrosa. Wie oft und wie viel und welche Teile weiß nur er und KTM.

können die theoretisch diese Tests auf jeder beliebigen Rennstrecke durchführen, solang sie nicht im GP-Kalender ist? - ich mein, irgendwo muss Pedrosa das Zeug ja aussortieren

Pedrosa darf auch auf einer GP Strecke testen- wieso auch nicht?

[Chris]

Mal ne Frage zu den Tests eines Unwissenden:

Dürfen die Werke mit den Testfahrern so viel testen wie sie wollen und auf jeder beliebigen Strecke?

Wenn ja, warum gibt es dann ein Testverbot für die Stammfahrer. Unter Kostengesichtspunkten ist es mit Stammfahrern ja eher günstiger.

[Rock`n Roll]

Bei Bradl z.B. hat's geheissen HRC muss zu Beginn der Saison 3 GP-Strecken auswählen
und nur dort darf er vor GPs testen

Auf neutralen Strecken z.B. In Japan oder in der Pampa irgendwelche Teile aussortieren ist dann noch eine andere Sache

[Roland]

https://www.facebook.com/10796500087704 ... 78850/?d=n

Genau aus solchen Gründen mag ich dieses Arsc***** und diese Marke nicht

[J-C]

Ich denke hier sind die „GP-News“ und nicht die „Stammtisch-News“

[fraggle]

https://www.facebook.com/10796500087704 ... 78850/?d=n

Genau aus solchen Gründen mag ich dieses Arsc***** und diese Marke nicht

Auch wenn er viel erreicht hat, aber er ist einfach ein unsympathischer Großkotz !

[froetz]

Gibts da nen Screenshot für "nicht-Facebookianer"?