Ich hab Blut geleckt ;) - HALLO von der Neuen aus Oberösterreich :)

[SoniK]

Guten Morgen!

Ich, w, 38, hab seit 2 Jahren den A-Schein. Anfangs vollstens überzeugte Straßenbikerin, bin ich seit vergangenem Wochenende in Mugello nach zwei Instruktor-Turns auf die Droge "Rennstrecke" süchtig geworden ...

Gefahren bin ich mit der Aprilia RS660 von meinem Mann, die jedoch Original-Verkleidung drauf hat.

Jetzt bin ich am Überlegen ... soll ich die Aprilia umbauen für die Rennstrecke oder lieber so lassen und ein Ringgerät kaufen? Aber was für eine? Eine 600er für den Anfang, mehr Leistung will ich (noch) nicht.

Womit habt ihr angefangen? Was ist sinnvoll?

Danke

Achja: Ich hab heuer noch 3 Rennstreckentermine vor mir:

28. Juli: Red Bull Ring (1000ps)
5. September: Pannonia (1000ps)
18. September: Most (Rehm)

Vielleicht sieht man sich ja mal wo!

*vorfreudepur*

Schönen Tag Euch allen!

LG Soni

[Ninjarider]

Servus Soni und Willkommen

Mugello is natürlich der Wahnsinn , wenn man da nicht infiziert wird stimmt was ned.

Ich persönlich hab meine ZX10R von der Strasse direkt umgebaut für die Renne weil ich die schon in und auswendig kannte. Patentrezept gibts keins, hauptsache wohl fühlen und Spass haben

Grundsätzlich is aber fast jede 600er top zum anfangen, von ZX6R über R6, CBR600RR, GSXR600 etc.
Reicht allemal und garantiert sehr sehr viel Spass

Die RS660 würd ich an deiner Stelle erstma so lassen wie se is, und fürn Anfang erstma eine von den obengenannten holen (muss ja ned die neuste und schönste sein, hauptsache technisch in gutem Zustand)

Gruss Gian

[SoniK]

Du hast Recht, am besten ich kauf mir eine 600er in gutem Zustand.

Hab jetzt schon ein bissl geschaut, es gibt so viele 1000er zum Verkauf und so wenige 600er mal sehen, ob ich bald was geeignetes finde!

[Ninjarider]

Du hast Recht, am besten ich kauf mir eine 600er in gutem Zustand.

Hab jetzt schon ein bissl geschaut, es gibt so viele 1000er zum Verkauf und so wenige 600er mal sehen, ob ich bald was geeignetes finde!

Schluss am End musst natürlich DU entscheiden was dir am besten taugt

Aber kenne so manche Kollegen, die dann relativ lange mit ner 1000er überfordert waren und dann zurück auf 600/750 sind. Mag halt jeder anders.

[campari]

Guten Morgen!

Ich, w, 38, hab seit 2 Jahren den A-Schein. Anfangs vollstens überzeugte Straßenbikerin, bin ich seit vergangenem Wochenende in Mugello nach zwei Instruktor-Turns auf die Droge "Rennstrecke" süchtig geworden ...

Mahlzeit. Erinnert mich irgendwie an meine eigene Spätstarterkarriere, nur mit einer RSV1000R.

Ziemlich schnell (und nach einigen leuchtend gelben Originalteilen inklusive Scheinwerfer) war nix mehr mit Straßenfahren. Ich würde die RS660 umbauen, wenn du damit ein gutes Gefühl hast und Neuwertigkeit nicht erforderlich ist. Einfach nur "irgend etwas Kleines" zu kaufen, hat auch keinen Sinn. Musst du auch Probefahren.

Viel Erfolg!

[Rudi]

Griass Di Soni , a von am OÖ'er aus Hasenufer

Die 660 ist imho nicht so gut geeignet, weil zu neu, zu teuer und zu schwach für RS, lieber eine fertig umgebaute günstige 600er und unbeschwert aufzynden .

[Sordo]

Ich hätte da was feines, quasi Moto2 feeling für jedermann/frau

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... 3-305-3030

[Da-Mike]

Hy

Schöne Grüße aus Niederösterreich