SteirAIR: RN32 YART, GSXR1000/K7, Beamer/K46 Rennstreckenumbauten u.v.m.
Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.
- Le Zonki Offline
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Conti baut soweit ich weiß auch Reifen für die Classic-Geschichte
- R.I.P. steirair Offline
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Japanisches Bike, japanische ReifenLe Zonki hat geschrieben:Conti baut soweit ich weiß auch Reifen für die Classic-Geschichte
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- Le Zonki Offline
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Alles klar, war ja nur ne Idee
- doctorvoll Offline
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steirair hat geschrieben:Reifen habe ich von Bridgestone gefunden,
Die haben eine Classic Serie in passenden Dimensionen.
...wie heißen die denn?
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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- R.I.P. steirair Offline
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BT46 heißen die Dinger...
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- Raucherlucky Offline
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Der Bridgestone kann man noch gut fahren .. die meisten FJ Fahrer greifen auch auf die BT 45/46 zurück ..
Grüsle
Jürgen
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- R.I.P. steirair Offline
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Heute mal die Einspritzung zerlegt. Schaut auch alles gut aus.
Neu lackieren und gut ist. Und natürlichputzen putzen putzen.
Ladedruckregelung und Benzindruck kommt aber neu und
Einstellbar.
Freu mich schon aufs zusammenpuzzeln
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Ich erkenn's nicht recht - ist das ein Teilewaschgerät auf dem 2. Foto?
- R.I.P. steirair Offline
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Ahso, jascm hat geschrieben:Ich erkenn's nicht recht - ist das ein Teilewaschgerät auf dem 2. Foto?
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Hab's gefunden in der Bucht.
Sag mal, hast du da ein wasserbasiertes Reinigungs-
mittel drin oder erträgt die Pumpe auch Kaltreiniger?
Ich frag das, weil mir mal eine bohrmaschinenbetriebene
Wasserpumpe nach wenigen Sekunden aber derart ge-
fressen hat als ich damit Kaltreiniger gepumpt hab ...
Sag mal, hast du da ein wasserbasiertes Reinigungs-
mittel drin oder erträgt die Pumpe auch Kaltreiniger?
Ich frag das, weil mir mal eine bohrmaschinenbetriebene
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