Show me your Transporterumbau :)

[falo]

Tatsächlich hätte ich mit mehr gerechnet!
Aber der Preis Deiner Kreativität, Zeit & Handwerkskunst ist ja schließlich nicht mit einberechnet

nö.. für meine Frau und mich arbeite ich tatsächlich kostenlos

Aber selten umsonst

Hier und da lässt sich sicher ordentlich was sparen, wenn man es nicht ganz so aufwändig machen will.
Die Toilette bsw. ist preislich overdressed... entspricht aber so meinem Qualitätsanspruch und technischem Spieltrieb
Auch der konsequente Leichtbau kostet natürlich mehr als wenn man bsw. OSB-Platten nehmen würde.
Mover ist sowieso Luxus und die Elektrik kann man sicher auch einfacher machen... wenn man denn will
Auch ohne die vorderen Ausfahrstützen könnte man den Koffer sicher gut hinstellen. Ich hab die zusätzlich dran gebaut, um besser auch ggf. um die Längsachse nivellieren zu können.
So kommt Eins zum Anderen, was den Preis im Einkauf treibt. Aber insgesamt bin ich in Angesicht des Ergebnisses auch preislich sehr zufrieden, auch wenn ich dann doch ca. 2500,- über ursprünglichen Plan verbaut habe.


preiswerte Grüße
vom falo

[Kevosch]

Das ist meiner, bzw. der meiner Freundin und mir. Ausbau noch nicht vollständig. Dient als Urlaubsfahrzeug und eben Renntransporter. Moped kommt auf einen Lastenträger am Heck.

Mercedes Sprinter 213 CDI, L2H1, EZ 2011, 95kW/129PS

[FrontPlayer]

Moped kommt auf einen Lastenträger am Heck.

Wie möchtest du das realisieren? Für die Optionen, die ich mal geprüft hatte, war maximal ein Trialmoped dort aufzulasten. Niemals eine 180kg schwere Rennmaschine

[Kevosch]

Also es gibt den „Cate“ Lastenträger, welche bis zu 300kg zugelassen ist. Aber ja, mir ist bekannt, dass es Probleme mit der zulässigen Hinterachslast geben könnte. Meinst du dieses Problem? Dafür hätt ich nämlich noch keine Lösung, hab’s aber auch noch nicht ausgerechnet ob diese somit überschritten wäre. Hast du das gleiche Fahrzeug?

[focuswrc]

Schau mal nach VB-SemiAir. Das sind zusätzliche Luftfedern, die statt der Anschlagpuffer auf die Achse geschraubt werden.

Hab schon mehrere verbaut, ist echt easy.

@falo: dein hänger ist echt mega. Statt der sandwichplatten hättest auch leichtbaumöbelholz nehmen können. Elektrik schaut mega aus und ich mache genau das beruflich (wohnmobile verkabeln)

[falo]

...
@falo: ...Statt der sandwichplatten hättest auch leichtbaumöbelholz nehmen können. Elektrik schaut mega aus und ich mache genau das beruflich (wohnmobile verkabeln)

Danke für das Kompliment eines Profis

Was meinst Du mit Leichtbaumöbelholz? Im Netz finde ich unter dem Stichwort auf die Schnelle erstmal keine genaueren Daten (Material, Gewicht, Bearbeitungsmöglichkeiten usw.). Nur fertige Möbel oder Multiplex. Aber ich suche auch noch weiter...

interessierte Grüße
vom falo

[focuswrc]

Das sind leichte platten die außen recht dünn mit hartem holz und innen mit leichtem weichen holz verleimt sind. Außen dann nach wunsch furniert. Wir verwenden 12 und 16mm z.b.

Ich meine es müsste pappelsperrholz sein.

Da kann man dann auch schöne 2mm kunstoffkanten aufleimen

[falo]

Danke für die Info, focuswrc.

Das, was ich dazu bisher gefunden habe (auch in Videos), hat mich nicht überzeugt.
Ich kann mir nicht vorstellen, wie ich bei dem dünnen Holz mit weichem Kern (bsw. Queenply) ohne industrielle/professionelle Ausrüstung und Spezialverbindern fahrstabile Konstruktionen herstellen könnte. Für Blenden und Türen ja ganz nett. Aber für Korpus und tragende Bauteile?
Und Kanten aufleimen mit bsw. Bügeleisen? Hab ich bisher immer vergeigt... letzter Versuch liegt aber auch schon ca 15 Jahre zurück .
Und übrigens ist die Gewichts- und auch Kostenbilanz gegenüber allem, was ich an relevantem Leichtholz (inkl. Bearbeitung für vergleichbare Oberflächen) gefunden habe, klar auf Seiten Sandwich+Aluprofil. Und dafür reichen im wesentlichen (Tisch)kreissäge und Nietwerkzeuge.

Aber letztlich ist es eh eine Frage des Anspruchs. Wenn ich tatsächlich eine wohnliche Athmosphäre schaffen will, in der ich auf einem Campingplatz 2-3 Wochen leben will, würde ich eventuell auch "wärmere" Materialien benutzen. Auf der Rennstrecke "wohne" ich in der Regel draußen mit den Kumpels im gemeinsamen Pavillon und im Fahrzeug schlafe ich nur.
Und da die Küche hier gleichzeitig Garage und Werkstatt ist, sind natürlich robuste und leicht zu reinigende Oberflächen vorteilhafter.

Aber trotzdem... Danke für den Hinweis... ich hab mir einige Links aus der Recherche weggelegt, falls ich mal was davon benötige. Ich hab das vorher nicht gekannt... aber halt auch nicht speziell danach gesucht.

anspruchslose Grüße
vom falo

[Thomas91]

Hat jemand noch eine Idee bzgl. Anti Rutsch Matte?

Habe bei meinem Transit Custom (welcher mit Rutschhemmenden Boden angegeben wird ) eine 2-3mm Moosgummimatte 50cm breit vorne auf den Boden geklebt (gut Losbar jedoch). Funktioniert einwandfrei, aber nach 1-2 Events sieht die Matte hald richtig zerfetzt aus da das Moosgummi natürlich nicht viel aushält und fast zu viel Grip bietet...


Wieso ich sowas brauche? Fahre das Auto im Alltag, und ohne Matte oder sonstiges geht mein Einkauf hinten immer auf ein Marathonlauf während der Heimfahrt...
Was gibt es hier für Materialien die Rutschhemmend wirken (muss nicht so krass wie Moosgummi sein)? Habe auch schon überlegt mir irgend ein Teppich zu kaufen und rein zu kleben (im vorderen bereich einfach), müsste auch fast reichen.

[3._#34]

Hatte dasselbe Problem in meinem alten Transporter.
Gibt diese geschäumten Netzmatten. Hinlegen, drauflegen. Allein das Eigengewicht des Einkaufs reicht aus, dass nichts rutscht. Wenn du die Katze auch noch fixierst, dann bewegt sich da nix mehr