Ölkühler ein muss?

[Smooothus]

Ahoi!

Hab einen 150er yx (orig ycf pilot motor) in meinem Start Rahmen. Wie sind eure meinungen bezüglich Ölkühler?

Werde hauptsächlich im Winter in der Halle fahren, aber eventuell auch mal auf der Kartstrecke im Sommer. Sollte ich auf jeden Fall einen Ölkühler montieren oder ist das nicht zwingend nötig?

Bzw habt ihr vlt links zu anständigen ölkühlern die in einen start rahmen passen? Der originale von ycf is ja dchon böse teuer.

Danke und LG Smoooth

[Molly665]

Würde mich auch interessieren gibt es jemanden der ohne fährt und Probleme hat?
Lg

[Fly-catcher]

Ein Ölthermometer wäre mal interessant!
Da würde sich zeigen ob der Ölkühler not tut und ob er, wenn vorhanden, vernünftig funktioniert.

[tommi]

Ich hab noch nen Eingang an meinem AIM-Datarecording frei, nen Sensor in M10 hab ich auch noch. Wo kann man das denn am ZS190 Motor vernünftig anbringen? Gibts da einen Ölkanal wo man den Sensor ohne große Umbaumaßnahmen anbringen könnte?

[R.I.P. steirair]

Ölkühler: JA!.

[sunshinekiller]

Ich hab jetzt einen Öltemperatursensor angebracht.
Habe die hohlgebohrte Schraube die zum Anschluss der Leitung zum Ölkühler dient am Kopf von der anderen Seite durchgebohrt und den Sensor (M5 Gewinde) eingeschraubt. Bin allerdings dank Lockdown damit noch nicht gefahren. Was man so hört haben die Motoren allerdings alle eher Temperaturprobleme, normal sollte die Frage lauten, ob ein kleiner Kühler reicht

[Bongalicius]

Mal eine Grundlegende Frage. Wie würden sich Hitzeprobleme zeigen?

Ich bin mehrheitlich in Roggwil in der Schweiz unterwegs und die Halle ist saukalt. Es kommt vor, dass es innen kälter ist als draussen. Outdoor bin ich bisher nur in Sundgau im Elsass gefahren wo das höchste der Gefühle bei rund 25°C Lufttemperatur war.

[Pidy91]

Grundsätzlich muss kann man sagen.
Ölkühler auf jeden Fall.
Nur sind diese bei fast jedem Pitbike falsch montiert.
Einfach aus dem Grund weil die Anschlüsse immer unten am Kühler liegen und dieser dadurch nur zur hälfte befühlt wird.
Am besten ist der Fender davor noch montiert und dann geht garnichts mehr.
Da könnte ihr dann gleich ohne Kühler fahren.
Tipp von mir.
Ordentlich Leitung zb. bei Apex-Pitbikes kaufen und dazu einen Ölkühler der so montiert werden kann das die Leitungen von oben angeschlossen werden können.
Dann wird das ganze Volumen des Kühler aus genutzt.
Aber verbaut bitte nicht diese Extrem großen 250ml Ölkühler.
Da vibriert es mit der Zeit nur die Halterungen ab.
Da der Kühler unten ja nirgends zusätzlich befestigt ist.

Ps.: Apex-Pitbikes macht euch die Schläuche für jedes Pitbike auch auf Mass. Einfach mal bei denen anfragen.

[adi#124]

Am besten ist der Fender davor noch montiert und dann geht garnichts mehr.

Fender abschneiden oder Löcher rein hilft auch.

[Pidy91]

Am besten ist der Fender davor noch montiert und dann geht garnichts mehr.

Fender abschneiden oder Löcher rein hilft auch.

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Könnte man so machen aber abschneiden schon eher.
Wenn du mal eine Nebelmaschine hast und von vorne mit einem Lüfter das Moped anbläst dann siehst was von der Luft danach noch übrig bleibt. Meist nicht viel