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RN32 Motorschäden

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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von CP4enginecrack »

Noch nicht ganz fertig.
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von MadMike323 »

Sehr geil :D
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Wow, schaut geil aus
Lackieren, Design, Folierungen, Textildruck: http://www.kogler.at.
https://www.facebook.com/werbetechnik.kogler/
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Daniel »

Was sind die nächsten Schritte?
Planung 2025
21.04 Aneau du Rhin
02 - 04.05 Slovakiaring
16. - 18.05 Mugello
29.05 - 01.06 Panoniaring
14. - 15.06 Cremona
27. - 29.06 Magny-Cours
12. - 13.07 Ledenon
03. - 05.08 Mugello
29. - 31.08 Dijon
20. - 21.09 Cremona
04 - 06.10 Ledenon
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von CP4enginecrack »

Daniel hat geschrieben:Was sind die nächsten Schritte?
1. Designschutz ist im Anmeldeprozess

2. Testen testen testen
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von briese159 »

Hab ja schon ne Zeit mitgelesen, aber vor lauter yondamin und falschen Namen im Forum ging das eigentliche Thema bissl unter.
Sind das jetz überarbeitete R1 Pleuel, bei denen du das Auge mit einer Gleitlagerbuchse ausstattest?
Wegen der schlechten Reibpaarung Titan, Stahl.
Oder hab ich das falsch verstanden?
Wenn das getestet ist, willst du das vertreiben und was soll sowas kosten?
Yamaha R1 Racing Parts!!
https://bfracing.de
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von CP4enginecrack »

briese159 hat geschrieben:Hab ja schon ne Zeit mitgelesen, aber vor lauter yondamin und falschen Namen im Forum ging das eigentliche Thema bissl unter.
Sind das jetz überarbeitete R1 Pleuel, bei denen du das Auge mit einer Gleitlagerbuchse ausstattest?
Wegen der schlechten Reibpaarung Titan, Stahl.
Oder hab ich das falsch verstanden?
Wenn das getestet ist, willst du das vertreiben und was soll sowas kosten?

Das hast du alles richtig verstanden, es sind überarbeitete Serienpleuel.

Ja wenn intersse besteht von machnen R1 Fahrern können die das haben. Was es kosten wird, weiß ich noch nicht.
Aber es soll eine günstige alternative sein.
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Daniel »

CP4enginecrack hat geschrieben:
briese159 hat geschrieben:Hab ja schon ne Zeit mitgelesen, aber vor lauter yondamin und falschen Namen im Forum ging das eigentliche Thema bissl unter.
Sind das jetz überarbeitete R1 Pleuel, bei denen du das Auge mit einer Gleitlagerbuchse ausstattest?
Wegen der schlechten Reibpaarung Titan, Stahl.
Oder hab ich das falsch verstanden?
Wenn das getestet ist, willst du das vertreiben und was soll sowas kosten?

Das hast du alles richtig verstanden, es sind überarbeitete Serienpleuel.

Ja wenn intersse besteht von machnen R1 Fahrern können die das haben. Was es kosten wird, weiß ich noch nicht.
Aber es soll eine günstige alternative sein.
Interesse ist sicher da.
In welchem Zeitrahmen kann man mit dem Vertrieb rechnen?
Dann kann ich die weiteren Schritte planen.

Gruss Daniel
Planung 2025
21.04 Aneau du Rhin
02 - 04.05 Slovakiaring
16. - 18.05 Mugello
29.05 - 01.06 Panoniaring
14. - 15.06 Cremona
27. - 29.06 Magny-Cours
12. - 13.07 Ledenon
03. - 05.08 Mugello
29. - 31.08 Dijon
20. - 21.09 Cremona
04 - 06.10 Ledenon
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von CP4enginecrack »

Mitte 2021 wenn alles normal abläuft mit Covid haben wir die ersten Ergebnisse und im Winter 2021 ist das Ziel das sie Serienreif sind
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Re: RN32 Motorschäden

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Beitrag von Hobby-Racer »

Dann könnte man ja die alten Pleuels überarbeiten und muss keine neuen kaufen
oder sehe ich das verkehrt? 8)

Das würde doch die Kosten in Grenzen halten.
GMM 2024 + Trainings hier & da. :D
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