R1 RN65 Übersetzung

[Hesi #22]

Ja tut es mit Sicherheit, aber bringt halt auch nur 50% Spaß

[briese159]

Ich fahr in Brünn 16/44 und alles im 3.4.5. Gang. Wenn ich die Schwantz richtig gut raus komm, ist der 3. fast zu kurz. Das gleiche mit dem 4. Ins Omega auf doppel rechts runter. Aber sonst funktionierts ganz gut.

[Kurvenjunkie]

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Eingang S/Z geilste Kurve ever. Quasi jede Runde quer
Der Grip war da schon miserabel!

Ja die Kurve ist mit Abstand auch meine Lieblingskurve. So geil zu fahren dort...

Der Reifen hatte aber arge Probleme auf der Strecke. Lag es an der Temperatur oder ist die Strecke mittlerweile so im Eimer? Bin dort zuletzt 2016 gewesen...

[Hesi #22]

Das Video ist aus 2017.
Der Reifen war einfach nur tot. Aber vollständig

[Normen]

danke.. gut das wir mal drüber gesprochen haben ..

Anmerk.: ich glaube der Radstand ab 2020 ist ein wenig länger

Nö, ist er nicht.
Aber die Schwinge ist länger, bzw. da ist ein Teil vorgegeben, wo man dann schön ausfresen kann

[Normen]

Das Video ist aus 2017.
Der Reifen war einfach nur tot. Aber vollständig

Was fährst du in Oschersleben? Länger, oder?

[Hesi #22]

Ja deutlich, mit nur 5 Gängen.
Ähhhhm 16/44 war es. Das Stück vor der Hasseröder ist total ungünstig mit der R1.

[Normen]

Ja deutlich, mit nur 5 Gängen.
Ähhhhm 16/44 war es. Das Stück vor der Hasseröder ist total ungünstig mit der R1.

16/44 wäre 15/41....hab ich schonmal gehört. Ich werd mal 42 versuchen, mal schauen wie das geht. Vor Hasseröder ist wichtig das man im 3. bleiben kann....sonst ist das nervig.

[Hesi #22]

Genau das ist es und da wirst du mit 42 in 4 müssen. Das würde ich dir fast versichern

[Hesi #22]

Mir fällt gerade noch ein mit den neuen big-Size Reifen könnte es wieder gehen. Du fährst ja keine Bridgestone