Grosjean Feuerunfall

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Edit: das Einzige, was mir aufgefallen ist, wurde der der Kommentar zum verlorenen Rennstiefel heraus geschnitten

Der Junge kann mal alles feiern was es gibt am 29.11.

Das Auto wurde in zwei Teile gerissen wodurch die Hochvoltanlage separiert wurde, es hat ihm weder das Genick beim Aufprall gebrochen, noch wurde der Schädel durch die Leitplanke entfernt und er wurde auch nicht unter der Leitplanke eingeklemmt

Ich glaube, so eine "Flammenhölle" hat es seit Gerhard Berger 1988 in Imola nicht mehr gegeben

[Larsi]

Edit:
Video bei Youtube gelöscht

[Weiseraltermann]

Krass, dass da noch jemand lebend aussteigt!

[T.J.]

Da war viel Glück dabei, aber ganz nüchtern betrachtet ist es echt beeindruckend, was die Sicherheitsmaßnahmen bewirken. Grosjean kann wirklich seinen zweiten Geburtstag feiern.

[torbinho]

Wenn man sich aber überlegt wie schnell damals bei Berger aber auch jemand vor Ort war zum Löschen, dann finde ich man sieht, dass selbst damals das Sicherheitsniveau schon hoch war

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Wenn man sich aber überlegt wie schnell damals bei Berger aber auch jemand vor Ort war zum Löschen, dann finde ich man sieht, dass selbst damals das Sicherheitsniveau schon hoch war

Das stimmt, man muss aber auch festhalten: wenn er durch die G-Kräfte bewusstlos gewesen wäre, würde wir jetzt über eine schwere der Verletzungen reden, denn es hatte mehrere Minuten gedauert bis das Feuer gelöscht war und da hätte niemand reingehen und seinen Gurt lösen und ihn oben aus dem Helo raus prokeln können...

Wenn man sich alleine die Verbrennungen an der Wange vom Medical Team ansieht

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Wie Romain Grosjean reagieren sollte um cool zu wirken!

[KartRacer111]

Ein unfassbares Glück hatte Grosjean da! Dass er sich bei dem Crash wirklich nur leichte Verbrennungen zugezogen hat ist fast ein Wunder.
Da sieht man mal wie weit die Technik, insbesondere in Bezug auf Sicherheit, gekommen ist!

[R6-Pille]

Hier muss der gleiche Schutzengel wie bei Rossi am Red Bull Ring gute Arbeit geleistet haben.
Habe es live am Fernseher gesehen und habe im ersten Moment mit dem Schlimmsten gerechnet.
Ohne Halo wäre nicht nur das Auto in zwei Teile gerissen worden.

[Olaschir]

Aufbau vom F1:
Warum fing Grosjeans Formel 1-Auto Feuer?


Wie sicher sind Leitplanken in der Formel 1?


Was wäre, wenn die Leitplanke nicht so nachgegeben hätte? Wohl 221km/h, Verzögerungsweg 2 bis 3m?
So lag die Belastung bei 53g (in irgendnemInterview vom Teamchef genannt).

Schutzengel dieses Jahr fleißig in Arbeit.