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GP-News

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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

heizer1982 hat geschrieben:wir werden es nächstes jahr ja sehen, dieses jahr hat man bei mv gesehen das er im rennen immer noch nicht schnell ist.
im training oder im quali ja. im rennen wird er regelmässig nach hinten durchgereicht.
da hat quartararo und vorallem morbidelli mehr gezeigt.

MV hat ein Fahrstilproblem. Wenn er vorne weg fahren kann, dann tut er sich leicht. Zwingen die anderem ihm im Pulk deren Rhytmus auf, überhitzt er seinen Vorderreifen und Bremsen. Ähnlich Quartararo.
Das Problem lindern kann eigentlich nur ein Motor mit mehr Leistung. Aber dann spielen die Ventile wieder nicht mit...

Nein, im Ernst, die ganze Problematik ist viel zu komplex um sie an einem Detail festzumachen. Suzuki fährt mit dem gleichen Konzept wie Yamaha, aber die kommen erst immer ab Rennmitte in ihren Arbeitsbereich wo die anderen schon wieder langsamer werden.
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Re: GP-News

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Beitrag von heizer1982 »

interessant ist ja auch das morbidelli so gut zurecht kommt, obs an der 2019er m1 liegt?
mag ich nicht recht glauben.
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

heizer1982 hat geschrieben:interessant ist ja auch das morbidelli so gut zurecht kommt, obs an der 2019er m1 liegt?
mag ich nicht recht glauben.

Der Unterschied zwischen 2019 und 2020 ist verschwindend gering. Den Unterschied macht Morbidelli!
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Re: GP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Wirklich Arg ist, das Pol heuer mit etwas weniger Heißblut und Nervenschwäche locker Weltmeister hätte werden können.
Natürlich andere auch, aber er hat das schon richtig vergeigt.
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Re: GP-News

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Beitrag von Taurus »

steirair hat geschrieben:Wirklich Arg ist, das Pol heuer mit etwas weniger Heißblut und Nervenschwäche locker Weltmeister hätte werden können.
Natürlich andere auch, aber er hat das schon richtig vergeigt.
Locker?
Dann hätte er bei seinen drei Nullern mindestens jeweils als Vierter einfahren müssen. Oder 1 x Gewinnen + einen zweiten Platz, oder oder....Recht unwahrscheinlich. Keiner hat es geschafft immer zu Punkten.

Aber ja doch, in der Theorie kann man sich viel ausmalen und als Patriot darf man durchaus mal träumen. :mrgreen:
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Re: GP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Taurus hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:Wirklich Arg ist, das Pol heuer mit etwas weniger Heißblut und Nervenschwäche locker Weltmeister hätte werden können.
Natürlich andere auch, aber er hat das schon richtig vergeigt.
Locker?
Dann hätte er bei seinen drei Nullern mindestens jeweils als Vierter einfahren müssen. Oder 1 x Gewinnen + einen zweiten Platz, oder oder....Recht unwahrscheinlich. Keiner hat es geschafft immer zu Punkten.

Aber ja doch, in der Theorie kann man sich viel ausmalen und als Patriot darf man durchaus mal träumen. :mrgreen:
Sowieso :-). aber 2 "0er" weniger :P :mrgreen:
Es seih mir verziehen.
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Re: GP-News

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Beitrag von Taurus »

Insgeheim träumen wir Kartoffelköppe doch auch davon, dass die Steffi mal den Hammer rausholt und auf's Stockerl(?) fährt. Wir würden es aber nieeeeemals hier zugeben. :mrgreen:

Ich find das total super, was die KTM-Truppe und die Fahrer da abgeliefert haben. Echt klasse für unseren Sport!
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Re: GP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Taurus hat geschrieben:Insgeheim träumen wir Kartoffelköppe doch auch davon, dass die Steffi mal den Hammer rausholt und auf's Stockerl(?) fährt. Wir würden es aber nieeeeemals hier zugeben. :mrgreen:

Ich find das total super, was die KTM-Truppe und die Fahrer da abgeliefert haben. Echt klasse für unseren Sport!
Naja, da würde ich mich als Ösi fast so freuen, als wenn KTM das macht. Steffi auf KTM, aufs Stockerl, na das wärs :mrgreen: .
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Re: GP-News

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Beitrag von Taurus »

Ich glaube, heute sind wir uns zum ersten Mal hier einig, Josie. :mrgreen:
Lass uns darauf anstoßen. :beer:
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Re: GP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

Testfahrten für 2021 gibts frühestens wieder im Februar:

"....In der MotoGP-Klasse ist der übliche Shakedown-Test in Sepang (für alle Testfahrer und das Aprilia-Concession-Team) für Anfang Februar geplant. Ihm folgt dann in Malaysia wie üblich ein dreitägiger IRTA-Test mit allen Stammfahrern, wenn es die Corona-Situation erlaubt. Dazu soll ungefähr in der Mitte zwischen dem Sepang-Test und dem Saisonauftakt in Doha (eventuell von 5. bis 7. März) ein Dreitage-IRTA-MotoGP-Test in Doha/Katar stattfinden.

Da die Saison 2020 bis 22. November (WM-Finale in Portimão) dauert und die GP-Maschinen sowieso für 2021 homologiert bleiben, wird im November kein MotoGP-Test mehr stattfinden. Nach 14 Grand Prix in 18 Wochen brauchen die Teams eine Pause....."


https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... plant.html

und da bei Aprilia keiner fahren will wird bei diesen Testfahrten der 2. Platz, wie befürchtet, zwischen Savadori und Smith ausgefahren :bang:
https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... Platz.html
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