IDM 2020

[Rock`n Roll]

tja, hinsichtlich SBK und SSP fällt denen die Entscheidung momentan eher leicht,
weil sie eh seit längerem kein wirklich konkurrenzfähiges Material mehr haben....

aber wenn im TWIN-Cup die Burschen mit den SV-Suzukis nicht mehr starten dürfen, dann schrumpft das Feld gleich mal um 2/3tel zusammen

[Chris]

Scheiße

[Tom-ek]

da werden die IDM Macher richtig zu Überlegungen bewegt.
Evtl. ist das Industiepool wirklich veraltet und überholungsbedürftig ?

[fraggle]

da werden die IDM Macher richtig zu Überlegungen bewegt.
Evtl. ist das Industiepool wirklich veraltet und überholungsbedürftig ?

Auwei, gefährliche Aussage, gaaanz dünnes Eis.

Du weißt schon, dass das die “heilige Kuh” der IDM ist...? Die darf man nicht einfach so schlachten oder in Frage stellen.

Bin mal gespannt wie lange es dauert bis noch weitere Hersteller / Marken auf den Corona begründeten Zug aufspringen und sich die Kohle sparen, die man dort Jahr für Jahr vergeblich investiert. Wundern würde es mich nicht.

[Chris]

Mal ehrlich, der Beitrag für diesen Pool ist seitens eines Großkonzerns weniger als Portokasse.
Das ist nur Politik und das meist von einzelnen Personen die innerhalb eines Konzerns an die Macht kommen.
Unter Poensgen wäre das nie passiert, weil der Racingsprit in den Venen hatte.

[R.I.P. steirair]

Mal ehrlich, der Beitrag für diesen Pool ist seitens eines Großkonzerns weniger als Portokasse.
Das ist nur Politik und das meist von einzelnen Personen die innerhalb eines Konzerns an die Macht kommen.
Unter Poensgen wäre das nie passiert, weil der Racingsprit in den Venen hatte.

So is...

[Wildsau]

Mal ehrlich, der Beitrag für diesen Pool ist seitens eines Großkonzerns weniger als Portokasse.
Das ist nur Politik und das meist von einzelnen Personen die innerhalb eines Konzerns an die Macht kommen.
Unter Poensgen wäre das nie passiert, weil der Racingsprit in den Venen hatte.

Guck dir mal an was von Suzuki in Deutschland noch übergeblieben ist....

Suzuki hat in Deutschland grade mal 2 Moppeds in den Top 20 der Zulassungszahlen.
Die SV 650 und die GSX-S 750.
Letztere wird nicht auf Euro 5 gebraucht, läuft also 2021 aus.

Ob s in anderen EU-Ländern viele besser aussieht, wage ich zu bezweifeln.
Und wenn sie keinen Bock mehr auf Motorradverkauf haben, macht der Motorsport auch keinen Sinn mehr.

[Rock`n Roll]

Suzuki ...
Und wenn sie keinen Bock mehr auf Motorradverkauf haben, macht der Motorsport auch keinen Sinn mehr.

sind doch kurz davor MotoGP-Weltmeister zu werden

[Wildsau]

Das hat aber nix mit Europa zu tun, oder?

Gibts die GSX-R Modelle im EU-Ausland noch?
Und werden die 600er, 750 und 1000er auf Euro 5 gebracht?

Ich könnte mir durchaus vorstellen das Suzuki den europäischen Markt,
oder zumindest den Deutschen, in naher Zukunft komplett aufgibt.

Wirklich mit Herzblut sind die doch, in Europa, schon lange nicht mehr bei der Sache.
Keine gescheite 400er (Suzuki Laux fährt ne R3 in der IDM), die GSX-R sind nur noch ein Schatten ihrer selbst, das Potential der SV wird kaum kaum genutzt, keinen Bandit Nachfolger...

[FrontPlayer]

https://www.speedweek.com/idmallgemein/ ... ichte.html

Jetzt ist für den Cup unter der Regie von Promoter Benny Wilbers auch schon wieder Feierabend. Keine Fortsetzung für 2021