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Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
über die es sich lohnt zu sprechen!

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Beitrag von socialkills »

ach du warst das damals? :roll: :clubbed: :smackbottom:

:lol: na wenigstens siehst du den fehler ein und stehst dazu. :alright:
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Re: Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

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Beitrag von Harm »

Na und weil es so schoen ist...bzw. war....
Und da draussen der Herbst mit Macht losbricht, schwelgen wir weiter in den schoenen und weniger schoenen Erinnerungen.
Es ist Juni und wir gehen zum Spielen an den Slowaken.
Den mag ich, auch wenn ich im letzten Jahr hier im letzten Rennen den Cup weggeworfen habe.
Kann ja nur besser werden.
Also laden wir das Weibchen ein und die Trecker und schuesseln gemuetlich runter.
Das Weibchen hat sich mit GH ausgedacht, dass sie dort mobile Massagen anbietet, was im Laufe der Saison immer besser angenommen wurde.
Gefaellt mir, sie verdient das Geld, welches ich dann in Reifen umsetze....und sogleich in Rauch bzw. Wohlgefallen aufgehen lasse.
Ich fahr grad an Wien vorbei den Berg rauf, da schaut sie mich an....Du jetzt hab ich grad n Wohnwagen gekauft.
Ich: Ähm...darf ich den mal sehen?
Weiber.....brauchen einfach mehr Komfort als wir Nudler.
Seis drum....ankommen, aufbauen,. Bier auf.
Ist schon n Automatismus.
Bei der Anmeldung natuerlich "yo denk mal an Deine Oelablasschraube"
Ich finds mittlerweile auch schon wieder witziger.
Wir nehmen natuerlich wieder den Extratermin von 1000PS zum Einrollen mit.
Der frisch ueberholte Motor laeuft, der Esel laeuft, das Wetter ist Bombe....was kann schoener sein?
Es sollte auch endlich mal ein Event werden ohne Ausfaelle oder Probleme.
Der Sonntag kommt, das Rennen naht.
Aufstellung? Ich steh auf 5 oder so....weiss gar nimmer genau.
Zeiten passen so in etwa, also mach ich mir wenig Sorgen von wegen zu schnell.
Wir ballern los, in der ersten Kurve bin ich 3.
Macht Riesenspass, zum Teil wirklich Verkleidung an Verkleidung....ein sehr feines Rennen.
Die anderen 2 hol ich mir dann in den naechsten 3 Runden und fahr das Ding mehr oder weniger alleine zu Ende.
In der letzten Runde dann seh ich schon von weitem die ersten zu Ueberrundenden.
Naja....was solls....der Jagdinstinkt ist erwacht....Euch krieg ich noch vorm Strich....
Krieg ich auch. Und werde mal wieder in der letzten Runde zu schnell abgewunken.
So langsam nervts...So schnell war ich doch gar nicht.
Damit Zwischenstand Rennen 3: 25 Punkte (und so langsam hab ich die Ahnung, dass es auch nicht mehr werden....)
Ach was solls, 3 Tage Spass gehabt, alles heil geblieben, Zeiten verbessert, Wohnwagen gekauft.....
Man muss sich an den Dingen freuen, die da sind.
Mach ich auch und fahr nicht so sehr ungluecklich nach Hause.
Sind ja noch 3 Termine :)
S.
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Re: Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

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Beitrag von DOM99 »

Harm hat geschrieben:Ich fahr grad an Wien vorbei den Berg rauf, da schaut sie mich an....Du jetzt hab ich grad n Wohnwagen gekauft.
Ich: Ähm...darf ich den mal sehen?
Weiber.....brauchen einfach mehr Komfort als wir Nudler.
Cool, daß Du weiterschreibst! Wie hat sie denn den WoWa gekauft? Während der Fahrt? Ohne angucken? Ich bin gespannt...

Gruß
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Re: Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

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Beitrag von Harm »

Waehrend der Fahrt, Ebay Kleinanzeigen.
Ich werde im naechsten Bericht vielleicht 2-3 Zeilen dazu sagen :)
S.
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Re: Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

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Beitrag von marq »

Wollte sich eigentlich die Bilder näher anschauen, und hat dabei auf “Sofortkauf“ geklickt... :D
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Re: Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

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Beitrag von DOM99 »

Harm hat geschrieben:Waehrend der Fahrt, Ebay Kleinanzeigen.
Ich werde im naechsten Bericht vielleicht 2-3 Zeilen dazu sagen :)
S.
Ich bin noch gespannter. Bei ebay-Käufen ohne angucken ist ja das Potential vorhanden, in einer Katastrophe zu enden...
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Re: Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

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Beitrag von Harm »

Hehe....ne ich glaub das war geplant.
Also gut, geht weiter.
Es wird Juli, es soll nochmal nach Ungarn gehen.
4 Tage pannonanieren....ein Traum.
Wie erwaehnt hatte die Gattin des Vertrauens diverse Entscheidungen getroffen, also 3 Tage vorm Termin kurz nach Passau runterschuesseln und das Objekt ihrer Begierde auf den Haken nehmen.
Das Objekt erwies sich als Wohnanhaenger Dethleff Nomad Baujahr 1978!
Genau
Neunzehnhundertachtundsiebzig!
Das war ne Zeit, da waren viele hier noch nicht mal oder nicht mehr als die Hoffnung auf ne Magenverstimmung von Mami.
Aber es war auch die "gute alte Zeit"
Und ja.....frueher war vielleicht nicht alles besser, aber so einiges schon.
Ich fahr mit Mylady also da runter, kurz blabla, dann mal in die Halle, wo der Kasten steht.
Und da stand er....ohne zu uebertreiben genau so, als waer er grad aus der Fertigungshalle gerollt.
Noch die originalen Polster, Vorhaenge und Lampen aus 1978 drin.
Nix Billigplastik, alles vom Feinsten....Echtholz.
Null Feuchtigkeit und in der Tat so bequem wie n 10 Jahre alter Turnschuh.
Also 3 Scheine aufn Tisch des Hauses gelegt und den Zigeuner an den Haken gehangt.
War fuer den Haenger ne neue Erfahrung, der war in seinem ganzen Leben 4mal an ner Haengerkupplung.
Daheim noch schnell nen 2. Kuehlschrank eingebaut und ne elektrische Herdplatte...die Gasanlage hatte der Vorbesitzer ausgebaut....hatte Angst vor Gas. Mir isses egal, auf der Rennstrecke gibts Strom und fuer was anderes brauch ich ihn nicht.
Und dann wieder die uebliche Ladeorgie, auch wenn die jetzt um einiges einfacher ausfaellt, weil eben vieles im Wohnwagen ist und bleibt.
wowa.jpeg
Kann losgehn.
Die Fahrt dauert letztendlich nur unwesentlich laenger als ohne Anhaenger...ich fahr auch solo nur um die 120.
Also bauen wir das Camp und legen uns in unser Wohnklo zum Schlafen...und das ist mal ne ganz andere Qualitaet, als aufm Boden im Bus :)
Die ersten beiden Tage mit 1000PS verlaufen relativ ereignislos...aber dann gehts los.
Sascha, mein Schatten auf den Ringen kommt an "ey meine Kupplung will nimmer so...."
Ok, Telefon her....Hueli? bringst ne RN19 Kupplung mit?
Er verspricht sein moeglichstes....kommt aber erst mitten in der Nacht.
Samstag frueh, wir machen mal auf.
Mh...Belaege sind das nicht, der ganze Korb klappert und wackelt.
Ich greif in die Hosentasche und hol nen fetten Schlagschrauber raus....runter mit dem Korb, das will ich genau sehen.
Und wie der Korb runterkommt, fallen ne Menge Metallteile gleich mit raus.
Ok, das ist hier nicht zu reparieren...Du brauchst nen neuen Kupplungskorb.
Alternativ machmer Bikesharing, Sascha faehrt ne Gruppe unter mit, wuerd also klappen.
Nur fuers Rennen brauch ich meine dann eben selbst.
Der Tag vergeht....es wird keine Entscheidung gefunden (Sascha ist nicht dafuer bekannt, Probleme frontal anzugehen....eher so wie unsere Kanzlerin....man muss nur lang genug warten, dann verschwinden sie von alleine)
Ok, also Sonntag Bikesharing...er hat ja noch nichtmal ne Qualizeit.
Die endlich gefundene Entscheidung wird begossen und ab gehts.
Sonntag frueh...geht los.
Ich fahr meinen ersten Turn...3 Runden....und auf der StartZiel bleibt meine Kette liegen.
Also rein mitm Fetzentaxi...Schadenanalyse....nix kaputt. Nur eben die Kette.
Jetzt geht ne Odyssee los...Hueli hat ne Kette....520er. Ritzel hab ich dafuer, aber kein Kettenrad....also von Box zu Box...irgendwann auch eins gekriegt.
Mittlerweile is fast Mittag, als der Trecker endlich wieder laeuft.
Quali endet....genau....MIttag.
Los Sascha, rauf aufn Esel und hau ab.
Er das erste mal auf ner ZX10...noch dazu meine....und quaelt sich vorsichtig ne Zeit raus.
Reicht immerhin.
MIttag is...."also Sascha, fuers Rennen brauch ich sie selbst"
Mh ja....(wie gesagt....Entscheidungen dauern)
Etz komm, nimm das Regenmoped vom Flo (der campt auch immer mit uns), mach Slicks drauf, bettel den Pema Jungen, dass er bissi was einstellt und dann fahr halt mit der.
Vorschlag wird mangels Alternativen angenommen, in Windeseile wird der Hobel streckentauglich gemacht und wir schaffen es tatsaechlich, alle mit geheizten Reifen in der Startaufstellung zu stehen.
Ich starte wieder von 4 oder so.
Flag drops, Bullshit stops, ich komm als erster aus der 1. Kurve (hab ich schonmal erwaehnt, dass Bremsen genau mein Ding ist?) Na dann....kann so bleiben. Ich fahr das ganze Rennen von vorne, schau mich nach der 3. Runde mal um und seh keinen mehr. Na wenn Ihr alle nicht wollt....dann isses mir auch wurscht. Mischer etwas zu, nichts riskieren und gemuetlich heimfahren. Das Uebrrunden diesmal komplett emotionslos...so langsam krieg ich meine Dämonen in den Griff.
Der Schottenrock wedelt, Rennen aus.
Pannoniaring Du meine Liebe....
Rennen gewonnen knapp ueber Limit.
Damit Zwischenstand Rennen 4: 50 Punkte
Noch ist der Krieg nicht verloren, auch wenn die GH Veranstalter dem Drittplazierten schon durch die Blume zum baldigen Cupsieg gratulieren.
Wir werden sehen.....noch hab ichs nicht aufgegeben :)
S.
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Re: Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

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Beitrag von marq »

Versteh ich das richtig dass du langsamer fahren musst als du könntest?
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Re: Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

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Beitrag von Harm »

Jein.
Es gibt ein zeitliches Mindestlimit.
Da war ich diese Saison ziemlich dicht dran.
Das kann so oder so ausgehen....normal bin ich in der Regel (vor allem die ersten Runden) so ziemlich gefahren "was ging"
Man kann es eh nicht planen oder kontrollieren....selbst wenn Laptimer erlaubt waeren...was machst denn, wennst auf die SZ einbiegst und siehst, dass Du 2 sek zu schnell bist?
Das geht allen so in dem Cup...na jedenfalls denen, die um den Gesamtsieg fahren. Ist immer ein Ritt auf der Rasierklinge...und einige Male ging es fuer mich eben....nicht so gut aus.
Wirklich langsamer als ich gekonnt haette bin ich, wenn ich hinter mir niemanden mehr gesehen habe.
Und das macht wohl fast jeder, dass er nicht mehr am (eigenen) Limit faehrt, wenn es nicht mehr sein muss.
S.
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Re: Das erste Mal - oder die Beschreibung von Adrenalin

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Beitrag von marq »

Muss ich nicht verstehen.
Dachte Racing heißt immer so fix wie möglich...

Lassen wir das, will dir den schönen Bericht-Thread nicht kaputt-OTen...

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