"Kleine" Rennstrecken

[Fox1103]

Danke für die Ideen bisher!

Aber Mettet ist eigentlich ne reine Stopp and Go Strecke... finde da z.B. Most viiiiel flüssiger zu fahren...

Naja, Geraden und Bremszonen hast du ja überall. Aber Mettet hat doch schöne flüssige Kombinationen und nur eine wirkliche Gerade. Der Hungaroring oder NBR dagegen ist doch viel schlimmer. immer Rauf auf 200km/h, Runter auf 50, links rechts, wieder 200, wieder runter auf 50, links rechts, ... Für mich ist das ein typischer Autokurs, weil die sich sonst nicht überholen könnten

Gerade die erste Hälfte in Mettet mit der Tripple-Links und dann Rechts bergauf ist doch toll zu fahren.

Naja mir gefällt es ab Ende der Gegengrade (die rechts selber ausgenommen... die find ich kacke...) schön die Corx runter, rechts, links ins Omega und dann die Mut Kurve hoch. Ein Traum

Aber in Most hast du doch bis auf die Spitzkehre hinten ausschließlich "schnelle" und flüssige Kurven - auf jedenfall nach meiner Empfindung.

[motophil]

Oschersleben

[PhilippFR]

Circuit de Bresse....in 2 Wochen ist dort das nächste Renntraining mit uns

Gruß Philipp

[tenchu2x]

Cremona und Adria Raceway fehlen noch

[Sandroc]

Ledenon!

Hier noch den letzten Teil des Beschriebs auf Gaskrank:

Mit Motorleistung alleine ist hier nicht viel zu machen, der Fahrer ist der bestimmende Faktor. Die Strecke wurde vor einigen Jahren deutlich verbreitert und ordentliche Kiesbetten geschaffen. Wer noch nie in Ledenon war weiss nicht wie herrlich aufregend Rennstreckenfahren sein kann.

Ich glaub das sagt schon alles

[stoll]

Indianapolis
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Sorry ich konnt nicht inne halten

[rufer]

Wobei in Ledenon die "Gerade" hoch ein bisschen Leistung auch nicht schaden kann

Grüsse
Rufer

[Blade54]

Komme gerade vom SaRi zurück. Hat wieder riesig Spass gemacht
Auch für die "Kleinen" m.E. gut geeignet.
Da war wieder ein Fahrer mit seinen 2 250er Aprilias, die -versichert er-
lediglich 60 PS haben.
Mann, ist der gefahren. Ich meine, er sprach von 1:48 oder so.

LUK Baden, gefällt mir garnicht. Zu eng, eher go kart-Kurs.

[Closertogod]

LuK Driving Center macht da eigentlich noch ein Veranstalter was ausser Fahrsicherheitstraining und Autoevents? Da haben die Anwohner ja ziemlich Stress gemacht wegen Lärm und einige Veranstalter darunter auch der MSC Rheintal gehen nicht mehr hin ...

Ist echt schade wenn man sowas vor der Haustür hat und nicht fahren kann. Denke ich würde da öfter zum Supermoto fahren hingehen das wäre schon echt witzig. Auch mit einem kleinen SSP kann man da schon Spass haben und auch Kurventechnik usw. trainieren.

[schnubbi]

Komme gerade vom SaRi zurück. Hat wieder riesig Spass gemacht
Auch für die "Kleinen" m.E. gut geeignet.
Da war wieder ein Fahrer mit seinen 2 250er Aprilias, die -versichert er-
lediglich 60 PS haben.
Mann, ist der gefahren. Ich meine, er sprach von 1:48 oder so.

LUK Baden, gefällt mir garnicht. Zu eng, eher go kart-Kurs.

Mit einer SV650 mit ungefähr gleichem Leistungsgewicht bin ich da vor 3 Wochen 1:38 gefahren.
Das einzige was meiner Meinung nach Sinn macht mit solchen Motorrädern, ist in einer Rennserie zu starten, die dafür ausgelegt ist. Bei freien Renntrainings wirst du dich immer über Leute mit wesentlich mehr Leistung aufregen. Wenn alle Motorräder ungefähr die gleiche Leistung haben, ist es auch egal, welche Strecke man fährt.