Zeigt her eure Pitbikes
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- heizer1982 Offline
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Re: Zeigt her eure Pitbikes
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honda crf 250. klingt jetzt richtig schön dumpf. fast wie eine grosse.
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- P*R*T Offline
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Re: Zeigt her eure Pitbikes
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Hallo, ich bin nun auch seit 4 Wochen glücklicher Besitzer eines Pit Bike.
War auch schon einige Male unterwegs und habe großen Spaß damit
155ccm YCF Mobster. Fahrwerk und Vergaser sind geändert. Radiale Bremszange ist bestellt.
War auch schon einige Male unterwegs und habe großen Spaß damit
155ccm YCF Mobster. Fahrwerk und Vergaser sind geändert. Radiale Bremszange ist bestellt.
- Maxl46 Offline
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Re: Zeigt her eure Pitbikes
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Doppelter esd, ja leck mich doch. Was es nicht alles gibt.
Pitbike Verkauf und Aufbau der Marken MRF+Malcor+BPR
Veranstaltungen/ Trainings
https://pitbike1.de
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- arlecchino Offline
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Re: Zeigt her eure Pitbikes
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Nice!
Was hast am Fahrwerk gemacht?
Was hast am Fahrwerk gemacht?
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- P*R*T Offline
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Re: Zeigt her eure Pitbikes
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Doppelter ESD bringt nichts, sieht aber gut aus.
Up Side Down Gabel – 735 mm, VOLL einstellbar
DNM Stoßdämpfer hinten voll einstellbar – 310 mm 1000lbs mit Ausgleichsbehälter .
Funktioniert auch gut.
Up Side Down Gabel – 735 mm, VOLL einstellbar
DNM Stoßdämpfer hinten voll einstellbar – 310 mm 1000lbs mit Ausgleichsbehälter .
Funktioniert auch gut.
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- muller14 Offline
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Re: Zeigt her eure Pitbikes
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mein Pitbike
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- arlecchino Offline
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Re: Zeigt her eure Pitbikes
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Hier mal ein Bild von meinem Chinaeimer.
"Dream Speed" mit YX160. Vergaser und Bremsanlage wurden durch was vernünftiges ersetzt und mittlerweile sind noch höhere Fußrasten dran, sonst alles ausreichend.
Am Anfang sind diese Minidinger ja echt gewöhnungsbedürftig - aber wenn man den Dreh mal raus hat, wird man schlagartig wieder 12 und geht direkt in eine schwere Sucht über.
Gibt wohl kaum ne Zweiradgattung, die mehr Fahrspaß pro eingesetztem Euro liefert.
"Dream Speed" mit YX160. Vergaser und Bremsanlage wurden durch was vernünftiges ersetzt und mittlerweile sind noch höhere Fußrasten dran, sonst alles ausreichend.
Am Anfang sind diese Minidinger ja echt gewöhnungsbedürftig - aber wenn man den Dreh mal raus hat, wird man schlagartig wieder 12 und geht direkt in eine schwere Sucht über.
Gibt wohl kaum ne Zweiradgattung, die mehr Fahrspaß pro eingesetztem Euro liefert.
- mazdamax Offline
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Re: Zeigt her eure Pitbikes
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Bilder muss ich noch machen, aber mein aktuelles Projekt ist schon im Endstadium.
Basis:
YCF 150F Anima SP3
Mag die kleinen Rahmen Modelle nicht so.
Umbauten:
- DNM MS200 volleinstellbare 735mm Gabel (statt 775mm Engi)
- Factory Gabebrücke mit Distanzhülsen von 48 auf 45mm oben
- DNM Hornet Federbein 320mm (statt 330mm Elka)
- Racing Kurbelwelle DT190 inkl. Kolben DT190 Anima
- Getriebe von 4 Gang Street auf Cross umgebaut
- YCF Factory Doppel Auspuff
- hohe, kurze SM Rasten
- YCF Factory Radial Bremssattel und 15mm Radial Bremspumpe
- Niedrige Factory Lenkerklemmen mit 28,6mm Lenker
- Alu Heckrahmen
- SM Mobster Felgen mit MC35 Bereifung (H:MED, V:SOFT)
- 420er RG Gold Racingkette
Fahr jetzt seit 2 Jahren. Bis jetzt mit einer YCF 150 mit einigen Umbauten.
mfg
Max
Basis:
YCF 150F Anima SP3
Mag die kleinen Rahmen Modelle nicht so.
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- DNM MS200 volleinstellbare 735mm Gabel (statt 775mm Engi)
- Factory Gabebrücke mit Distanzhülsen von 48 auf 45mm oben
- DNM Hornet Federbein 320mm (statt 330mm Elka)
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mfg
Max
- musterschüler Offline
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- Registriert: Dienstag 29. Januar 2008, 13:22
Re: Zeigt her eure Pitbikes
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Hier nochmal Bilder von meiner mit Stummel.
Aufnahmen sind In Sundgau / Elsass
Aufnahmen sind In Sundgau / Elsass
- Theultrazone Offline
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- Registriert: Dienstag 11. November 2014, 01:51
- Motorrad: BMW S1000RR
- Lieblingsstrecke: OSL, Assen, Rijeka
- Wohnort: HH
Re: Zeigt her eure Pitbikes
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Moin Max,mazdamax hat geschrieben:Bilder muss ich noch machen, aber mein aktuelles Projekt ist schon im Endstadium.
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YCF 150F Anima SP3
Mag die kleinen Rahmen Modelle nicht so.
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mfg
Max
warum die 735mm Gabel anstatt er 775mm ?
wie macht sich das bemerktbar?
VG alex