SCR Bremsbeläge

3._#34 · Beitragvon **3._#34** » Dienstag 13. August 2019, 23:03

Die originalen BMW-Scheiben sind auf der Rennstrecke nach kürzester Zeit Schrott. Unabhängig von den Belägen. Und 4,7mm ist halt auch nichts mehr...

Drdrehzahl

Werfe es nur in den Raum
Habe gestern zufällig mal trw crq und die sbs dc nebeneinander gehalten

Beide einen Tag alt

Vom Gefühl kamen mir die sbs besser vor. Subjektiv. Trw aber nicht schlecht.

Bleibe aber wohl bei crq, auch wenn weniger dran ist.
20€ gegen 55€ das Paar..

Raucherlucky

Wo kauft ihr euere Beläge ?

Grüsle
Jürgen

briese159 · Beitragvon **briese159** » Mittwoch 14. August 2019, 09:36

Bei uns im shop

Gixxer_NDS

Also die EBC GPFAX hatte ich auch schon im Blick.... hat jemand genaue Erfahrungen, wie gutmütig die mit den Scheiben sind?

Anscheinend kann man aus Bremsbelägen ja eine richtige Wissenschaft machen :-)

Carbonbeläge habe ich bislang gemieden, weil günstige (CRQ z.B) ja sehr schnell verschleißen und teure (120 Eus pro Bremsscheibe) mir ein bissi zu teuer sind.

Die eierlegende Wollmilchsau scheinen ja Z04 zu sein, aber auch preislich "al dente".

Da weiß man absolut nicht mehr, was man nehmen soll :/

BigBabba

3._#34 hat geschrieben:Die originalen BMW-Scheiben sind auf der Rennstrecke nach kürzester Zeit Schrott. Unabhängig von den Belägen. Und 4,7mm ist halt auch nichts mehr...

Hi,

jap wie schon gesagt wusste ich das die kurz vor exitus waren. Dennoch fand ich die DualCarbon von der Bremsleistung schlechter, bin aber auch 1,98m groß und 105Kg ohne geraffel schwer da muss schon einiges verzögert werden :lol:

. Inwiefern die GPFaxx Beläge schlechter oder besser zu den Scheiben sind kann ich icht sagen, da können andere bestimmt was zu dem Verschleiß DualCarbo vs. Sinter sagen.

Gego83 · Beitragvon **Gego83** » Donnerstag 15. August 2019, 08:57

...fahre seit einigen Jahren (auch auf verschiedenen Motorrädern) die SCR Beläge mit den Brembo Supersportscheiben und habe noch nie eine Scheibe wegen Verschleiß tauschen müssen...