Ruckeln und Leistungsabfall bei 8000-12000 Umdrehung Kawa zx10r 2006

[Mo2407]

HALLO ZUSAMMEN!
schreibe klein sorry weil die tasten spinnen.
naja.....also habe ein kawa zx10r und der macht mir probleme bei :

1) wenn ich mein bike voll tanke läuft sprit aus,
und das nur die ersten 25 bis 35 kilometer.
komisch ist: das das sprit einmal etwas am überlaufschlauch läuft, und einmal das kann ich nicht genau sagen,
doch es tropft genau höhe des tanks runter bzw der höhe.


2) wenn ich am hahn richtig drehe, dann fängt die bei 6000 umdrehung an nur noch zu zicken und habe sehr
stark leistungsabfall.
anschliessend steht mein drehzahl bei 3000 umdrehung im stand, und läuft sehr unruhig.
jetzt habe ich gesehen das mein tanklüftungsschlauch voll mit dreck war, und ich es sauber gemacht habe.

leider hatte ich nicht die zeit um zu sehen mit fahren ob es daran lag,
doch die frage ist : kann nur ein lüftungsschlauch all diese probleme hervorrufen ?

sorry für das ein oder andere mal vertippen, ich mit mein wurst finger auf handy ist nicht meins ))


danke vorraus für die antworten!

[Rotty]

die Tankentlüftung samt schlauch zu reinigen ist sicher nich die schlechteste Idee.
ich tippe aber eher mal auf Zündkerzen in deinem fall.
läuft sie denn im Standgas ruhig ?

[greenninja]

Kontolliere auch den Luftfilter. Wenn dieser schon älter ist, säubere ihn mit lauwarmem Wasser und mache auch die Ritzen mit einem Pinsel sauber. Trocknen lassen und mit Luftfilteröl (gehe in eine Autowerkstatt - ist meist umsonst bei netter Anfrage) einsprühen. Du mußt keinen neuen original Filter kaufen - reinigen reicht.

[Mo2407]

Danke für die Antworten.
Also im stand läuft die ruhig, aber wie gesagt ausser ich drehe am Hahn richtig dann läuft die völlig unruhig.
Und das mit sprit verlieren die ersten 30 Kilometer kann ich mir selber nur erklären : das wenn der Tank voll ist, und es kein Lüftung stattfindet, kocht das Benzin schon im Tank.
Weiss aber wirklich nicht wo es anfängt zu Tropfen.
Also die zydkerzen scheisse ich aus, und ja Luftfilter ging auch durch mein Kopf.

Kann ich die Einspritzanlage, und Drosselklappe ausschließen???

[greenninja]

Wenn du viel bzw. nur Landstraße fährst, sammelt sich viel Dreck im Luftfilter. Mein Bike hat damals auch geruckelt und der Lufi war ziemlich zu. Habe dann noch Kerzen gewechselt und Benzinpumpe und Schläuche geprüft und dann lief wieder alles.
Der Fehler kann aber auch woanders liegen, mußt eben alles durchprüfen...

[Mo2407]

Nun ist folgendes passiert.
Wie gesagt seit Tanklüftungsschlauch hatte ich null Zeit um zu fahren.

Bin eben tanken gefahren, und nur von tanke bis zu mir sind es 2 Kilometer.
Motorrad abgestellt, Zündung aus, und höre ein zischen im Tank.
Tank geöffnet, und es zischte einmal laut.

Ist das normal?

[ps#23]

Dann hast du wohl einen Knick in der Entlüftungsleitung.
Wenn dann ein Unterdruck entsteht, kommt bei hoher Drehzahl nicht mehr genug Sprit nach...