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KR106 in 302 oder 343 (Ersatz für Michelin B)

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Re: KR106 in 302 oder 343 (Ersatz für Michelin B)

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Beitrag von Schizo »

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:
Schizo hat geschrieben:...da war der "B" aber universeller :icon_scratch
ist aber auch nicht vergleichbar

war nimmt ihr nicht den Front Michelin Ultimate in B oder C , geiler Reifen und richtig schnell

ist aber auch eher für schnelle Leute , ansonsonsten den EVO Slick
...hab im Winter noch n "B" ergattern können, als nächstes werde ich dann den EVO mal testen, langt für mich wahrscheinlich DICKE!!!
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Re: KR106 in 302 oder 343 (Ersatz für Michelin B)

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Beitrag von M.M#330 »

also wolle doch lieber 343?

Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

M.M#330 hat geschrieben:also wolle doch lieber 343?
nimm den 302 und danach sagst du uns in welcher Runde du den kalt gefahren hast

wer lesen kann ist ganz klar in Vorteil. oder soll ich jetzt meine Glaskugel fragen ? ( nicht böse gemeint )

natürlich 9813 oder 343
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Re: KR106 in 302 oder 343 (Ersatz für Michelin B)

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Beitrag von ps#23 »

Vor lauter 343 302 0815 1789 wird einem ja schwindlig.
Mit dem einen hauts dich auf die Fresse weil du zu schnell bist, mit dem andern weil du zu langsam bist, der andere funktioniert nur zwischen 7,5 und 12,3°C... Das wäre mir echt zu blöd.
Ich bin letztes Jahr auch den Michelin B gefahren, dieses Jahr auch noch und habe dann auf Pirelli SC1 gewechselt.
Fahrgefühl, Handling, Grip mindestens genau so gut wenn nicht besser. Klare Empfehlung von mir. Und wenns dann halt mal heißer sein sollte macht man halt nen SC2 drauf, fertig.
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Beitrag von Normen »

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:so ein Schwachsinn mit dem 302 , 302 funktioniert nur für schnelle Leute , ohne wenn und aber.

wer auf der Fresse fallen möchte soll den 302 fahren wenn es kühl ist, der Reifen braucht richtig Druck ( Moto 2 fährt 302 + 717 ) , punkt aus fertig , ich könnte jetzt Dutzende aufzählen die das teuer bezahlt haben

Normen, deine Erfahrungen sind schon ca. 5 Jahre her
Ach Wolle....... Ich bin den 302 letztes Jahr noch gefahren. OK - waren die 302 aus 2013 (noch Englische) aber ist keine 5 Jahre her.
Und wenn ich höre "Kann dir dutzende aufzählen die mit 302 gestürzt sind" - kann ich genauso gut schreiben "Kenne dutzende die mit dem 343 gestürzt sind" :D
Bin ihn wie gesagt immer gefahren, auch wenn es kühl ist - das heißt bei mir übrigens min. 13-15 Grad, aber ohne Sonne. Wenn es noch kälter wird fahre ich kein Moped - warum auch :wink:

Grüße Normen
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Re: KR106 in 302 oder 343 (Ersatz für Michelin B)

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Beitrag von Duke Nukem »

Schizo hat geschrieben:
...hab im Winter noch n "B" ergattern können, als nächstes werde ich dann den EVO mal testen, langt für mich wahrscheinlich DICKE!!!

Hab noch einen Händler gefunden, der die guten "B"'s noch massig auf Lager hat! :mrgreen:

Würde aber irgendwann auch den Nachfolger kaufen, wenn der genau so viel taugt... :?:
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Re: KR106 in 302 oder 343 (Ersatz für Michelin B)

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Beitrag von Psyco »

Kann Norman nur zustimmen. Ich bin den 302 bei allen Temperaturen gefahren.
Ich würde jetzt auch nicht anfangen Sturzursachen beim Reifen zu suchen ;)
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Re: KR106 in 302 oder 343 (Ersatz für Michelin B)

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Beitrag von chicks »

Rumschwuchteln war immer schon schlecht für die Stürzquote.

Wie sieht das denn mit den genannten Reifen in Brünn aus. Als der Neue Asphalt kam war das ja ein Katastrophe.

Zeiten zwischen 2:09 bis 2:11
Darf aber auch ein Turn mit 2:20ern dabei sein.
Zuletzt geändert von chicks am Samstag 23. April 2016, 12:25, insgesamt 1-mal geändert.
#271

Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Normen und Psyco,

übertragt doch nicht euren Speed auf Andere, die glauben das wirklich und sind 20 Sekunden langsamer.
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Re: KR106 in 302 oder 343 (Ersatz für Michelin B)

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Beitrag von GSXler »

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:Normen und Psyco,

übertragt doch nicht euren Speed auf Andere, die glauben das wirklich und sind 20 Sekunden langsamer.


@Normen und Psyco: 20 sec schneller als ich? Glückwunsch zu den Streckenrekorden in Most, Slovakiaring und am Panoniaring ;)

Mit den vorderreifen ist es echt ne Sache, warum haben die aufgehört den Michelin zu bauen :(
Und der neue Michelin kommt nicht in Frage, da gibt es keine Erfahrungen.

Vom 302 sind die meisten begeistert, wenn ich die Beiträge so durch lese
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