Hi,
fahre seit dieser Saison eine RN19. Da bei meiner alten Vergaser R1 noch alles old school war gibts nun einige grundsätzliche Fragen zur Kit ECU mit all ihren Möglichkeiten.
Verbaut ist ein Kitkabelbaum + YEC ECU + Schaltautomat - aufgebaut von Fritze Tuning. Ohne TC, Motor Serie.
Ziele/Wünsche:
1. Der Schaltautomat sollte neu (und ohne das Getriebe zu ruinieren) eingestellt werden. Es gab gleich beim ersten Training Zündaussetzer; erst sah es nach der Batterie aus - aber das Problem tauchte wieder auf, erst nachdem der Schaltautomat deaktiviert war, gabs Ruhe.
2. Ich hätte gerne verschiedene Mappings, z. Bsp. mit Race-Anlage oder Serienanlage ( weil der Sachsenring nicht wegfallen soll ...)
3. mehr Leistung ist eher uninteressant - saubere, effiziente Abstimmung/Einstellung ist schon wünschenswert
Was brauche ich alles, um überhaupt Zugriff aufs Steuergerät zu haben?
Kit Interface Kabel? Handbuch? Welches PC-Programm?
Was kosten die Sachen?
Kann ich dann zumindest die Einstellung der Unterbrecherzeiten für den Schaltautomaten selbst einstellen? Oder als Laie eher Unsinn?
Das für tiefergehende Einstellunge wie Mapping, Kennfeldbearbeitung, ... eher ein Profi gefragt ist, ist schon klar. Was macht als technikinteressierter "Laie" überhaupt Sinn?
Was kostet der Spaß, wenn bdperformance, pt-race,... oder andere das Einstellen übernehmen? Gibt ´ne grobe Preisorientierung?
Gruß
Frank
RN19 Fragen zur Kit ECU
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
RN19 Fragen zur Kit ECU
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Gruß Frank
- aevum010 Offline
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Re: RN19 Fragen zur Kit ECU
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Zu meinem Problem...
Habe eine Rn19 Bj2008
Wenn ich die Ecu auslese befinden sich 2 maps,also Map 1 und Map2
Nun zu meiner Frage! Wie weiß ich ob ich gerade mit Map 1 oder Map2 fahre?
Normal ist ja am Lenker ein Schalter mit dem man zwischen den mappings wählen kann,einen
solchen habe ich aber nicht!
Vielleicht kann mich ja jemand aufklären????
Habe eine Rn19 Bj2008
Wenn ich die Ecu auslese befinden sich 2 maps,also Map 1 und Map2
Nun zu meiner Frage! Wie weiß ich ob ich gerade mit Map 1 oder Map2 fahre?
Normal ist ja am Lenker ein Schalter mit dem man zwischen den mappings wählen kann,einen
solchen habe ich aber nicht!
Vielleicht kann mich ja jemand aufklären????
Immer voll am Gas!!!!!
Re: RN19 Fragen zur Kit ECU
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@aevum...
wenn du keinen Schalter hast, dann ist es Map1, wie Map2 einen Schalter hat.
Schaue in das Kit-Manual dort kannst du es lesen wo der Schalter sein kann.
@freddy...
bdperformance = die Topadresse für Kit-Umbauten. Es gibt nichts was der Typ nicht weiß wenn man Race-Kit benutzt.
wenn du keinen Schalter hast, dann ist es Map1, wie Map2 einen Schalter hat.
Schaue in das Kit-Manual dort kannst du es lesen wo der Schalter sein kann.
@freddy...
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- Rudi Online
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Re: RN19 Fragen zur Kit ECU
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DAS ist hoffentlich nicht Dein Ernst0815racer hat geschrieben: @freddy...
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...
30.9.-03.10. Rijeka mit Dreier
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Re: RN19 Fragen zur Kit ECU
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Rudi hat geschrieben:DAS ist hoffentlich nicht Dein Ernst0815racer hat geschrieben: @freddy...
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Re: RN19 Fragen zur Kit ECU
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DAS höre ich auch zum ersten malexninja hat geschrieben:Rudi hat geschrieben:DAS ist hoffentlich nicht Dein Ernst0815racer hat geschrieben: @freddy...
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Gruß Frank
- doctorvoll Offline
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Re: RN19 Fragen zur Kit ECU
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..ich zum zweiten Malfreddy-r1 hat geschrieben:DAS höre ich auch zum ersten malexninja hat geschrieben:Rudi hat geschrieben:DAS ist hoffentlich nicht Dein Ernst0815racer hat geschrieben: @freddy...
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......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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