LiFePo Batterie

[Kennie]

Wie schon geschrieben, interessiert mich, ob das gute IMax für die JMT LiPo geeignet ist. Es sollte ja auch ausreichen um die Batterie während den Turns trotz fehlender Schnellladefunktion vollständig aufzuladen.

1. Ist es.
2. Während des Turns musst du ein sehr langes Kabel mitführen *klugscheisseroff*

Das IMAX kann mit max. 5A Laden und nach meiner Erfahrung mit einem 900er Vergaser-Twin (Startphase) ist ein 4,6Ah Akku nach einem 20Minuten Turn maximal um die 30% entladen. D.h. um bei diesem Rechenbeispiel zu bleiben benötigt das IMAX bei maximalem Ladestrom um die 20Minuten.

Wobei m.E. eine vollständige Ladung zwischen den Turns nicht notwendig ist (da der LiFePo bis kurz vor Minimalspannung fast vollen Startstrom liefert) und zweitens ein "schnell" geladener Akku nie 100% Kapazität erreicht.

Ich lade zwischen den Turns mit 0,8A und komme den ganzen Tag hin. Selbst drei Turns in Folge ohne Laden sind kein Problem. Über Nacht wird der Akku dann wieder schonend auf 100% gebracht, hier ist das IMAX TOP weil du die Ladeströme innerhalb der techn. Grenzen frei wählen kannst.

[Bastian88]

Funzt das auch wenn die Batterie den Balancer schon integriert hat?
Oder ist dann der Ladestrom nicht frei wählbar?

[Kennie]

Moin,
das funktioniert auch wenn der Akku ein sog. BMS (Batteriemanagementsystem) integriert hat. Das BMS kann allerdings auch nur "richtig" tätig werden, wenn man ihm die Zeit dafür gibt. Ein Schnellladen ist möglich, Schnellladen muss aber immer an die vom Akkuhersteller angegeben Werte angepasst werden. Z.B. 10xC heist, dass ein 4,6Ah Akku mit max. 46A geladen werden darf.

Hier muss man einfach die Betriebsbedingungen in zwei Kategorien unterteilen:

1. Akkufahrbetrieb
Der Akku wird während der Fahrt entladen und muss nach einer gewissen Zeit wieder aufgeladen werden - starker Zyklus. Hierbei kann Ungleichgewicht zwischen den Einzelzellen entstehen. Die Zeit die zum Aufladen zur Verfügung steht ist meist knaptt daher wird im Schnelllademodus/möglichst schnell geladen - BMS hat u.U. nicht genug Zeit die Zellen sauber zu balancieren. Hier würde ich empfehlen, den Akku nach dem letzten Turn mit so wenig Ladestrom wie möglich auf zu laden (z.B. 0,1A). Dann hat das BMS Zeit zum Balancieren.

2. Limafahrbetrieb
Der Akku wird einmalig kurz beim Starten entladen - schwacher Zyklus. Während der Fahrt wird er durch die Lima wieder aufgeladen. Ein Ungleichgewicht zwischen einzelnen Zellen tritt eher nicht auf. Das BMS hat kaum was zu tun.

Hoffe geholfen zu haben.

[Fazerrider]

Warum sollte es keine Schnellladefunktion haben? Für was könnte "Lipo Fast Charge" denn sonst stehen?

Man sollte morgens erst einmal Kaffee trinken...

[Bastian88]

Moin,
.......

Hier muss man einfach die Betriebsbedingungen in zwei Kategorien unterteilen:

1. Akkufahrbetrieb
Der Akku wird während der Fahrt entladen und muss nach einer gewissen Zeit wieder aufgeladen werden - starker Zyklus. Hierbei kann Ungleichgewicht zwischen den Einzelzellen entstehen. Die Zeit die zum Aufladen zur Verfügung steht ist meist knaptt daher wird im Schnelllademodus/möglichst schnell geladen -
......

Hofffe geholfen zu haben.

Nö ;D.
Wie ich das Teil laden muss; kann; darf...ist mir soweit klar. Die Frage war allein auf das Ladegerät bezogen.
Da mein Batterie den Balancer integriert hat brauche ich kein Ladegerät mit eben diesem. Ich hab
nur noch kein Ladegerät gefunden bei dem ich einfach den Ladestrom einstellen kann. Bei dem Imax Teil
soll das nur im Balancer-Modus gehen, ansonsten wird im Bleimodus geladen!?

[Kennie]

Nöö...

Das Ladeprogramm wählst du selbst aus. Wenn gewählt bleibts in Memory. Der Ladestrom lässt sich in jedem der einstellbaren Ladeprogramme (NimH, NiCd, LiFePo, PB usw.) von 0,1 - 5A einstellen. Ebenso der Entladestrom im Programm Discharge. --> Sofern wir jetzt beide vom IMAX B6 AC reden.

Aber noch mal, es reicht ein stinknormales KFZ-Ladegerät mit irgendwas zwischen 0,5 - 1,5A und 14,4V Ladeschlussspannung. Und es darf keine "Batteryrefresher" Funktion haben - das vertragen LiFePo´s nicht.

[Fazerrider]

Wie schon geschrieben, interessiert mich, ob das gute IMax für die JMT LiPo geeignet ist. Es sollte ja auch ausreichen um die Batterie während den Turns trotz fehlender Schnellladefunktion vollständig aufzuladen.

1. Ist es.
2. Während des Turns musst du ein sehr langes Kabel mitführen *klugscheisseroff*

Das IMAX kann mit max. 5A Laden und nach meiner Erfahrung mit einem 900er Vergaser-Twin (Startphase) ist ein 4,6Ah Akku nach einem 20Minuten Turn maximal um die 30% entladen. D.h. um bei diesem Rechenbeispiel zu bleiben benötigt das IMAX bei maximalem Ladestrom um die 20Minuten.

Wobei m.E. eine vollständige Ladung zwischen den Turns nicht notwendig ist (da der LiFePo bis kurz vor Minimalspannung fast vollen Startstrom liefert) und zweitens ein "schnell" geladener Akku nie 100% Kapazität erreicht.

Ich lade zwischen den Turns mit 0,8A und komme den ganzen Tag hin. Selbst drei Turns in Folge ohne Laden sind kein Problem. Über Nacht wird der Akku dann wieder schonend auf 100% gebracht, hier ist das IMAX TOP weil du die Ladeströme innerhalb der techn. Grenzen frei wählen kannst.

Vielen Dank fuer den ausfuehrlichen Beitrag, dann werde ich das gute Stueck einmal ordern.

[Rocco]

Vielen Dank fuer den ausfuehrlichen Beitrag, dann werde ich das gute Stueck einmal ordern.

Aber nicht gelabelt als Voltcraft bei Conrad für 89 €.

[AnzA]

Batterie: Zippy Flightmax 4200mah (30-40€)
Ladegerät: iMAX B6AC (50€)

Wozu noch einmal 100 Euro für eine Batterie?

https://www.youtube.com/watch?v=G238jGpYt9A (RN19)

Welche Verbraucher führst du mit (Laptimer,TCS usw) und ist die LiMa noch an Board ?

Edith fragt noch
wie man diese Stecker oder Adapter von den LiFePo4 Akkus zu den Steckern der Boardelektronik nennt ?
Danke

[OT71]

Hi,
ich fahre eine GSX-R 750 Y ohne Lichtmaschine, und würde gerne auf einen Lipo Akku wechseln.

würde das mit diesen Akkus funktionieren....reichen da 3Ah?
http://www.ebay.de/itm/281435973158?_tr ... EBIDX%3AIT
http://www.ebay.de/itm/151357868802?_tr ... EBIDX%3AIT

Laden zwischen den Turns wie gehabt. Ladegerät wäre das iMAX B6AC 3S RC