Forumsrenneisen 2023

[Sockenschuss]

Meine Neue für 2023.
Nach den Jahren auf dem Youngtimer sollte mal was aktuelles her.
Hab schon zwei Events in Oschersleben hinter mir und bin begeistert.

[Ninjarider]

Nach Sehr langer Winterpause (Seit September), nun auch endlich wiedermal aufm Kringel in Rijeka gewesen.

Angefangen hat das ganze in Mugello 09/22, Motor wollte ein wenig komische Geräusche von sich geben. (Aber mehr dazu evlt mal innem separaten Fred)

Übern Winter die ganze Kiste komplett bis auf die letzte Schraube zerlegt (Motor auch), und wieder schön sauber aufgebaut. Das eine oder andere Teilchen kam dazu, ein zwei Pesen mehr, ein paar altbekannte Problemchen mit der Fahrbarkeit gelöst, Umbau auf die 23er Optik. Also langweilig wurds ned in den tristen Wintermonaten

[marv]

@Sockenschuss: Pani V2 ist richtig cool, fahren inzwischen auch super viele mit rum und scheint gut zu gehen!

Geil geworden der Bums , das schreit ja förmlich nach ner 1.40 in most

Hat leider nicht geklappt

An Tag 1 musste ich erstmal mich selbst und meine (kürzere) Übersetzung finden und der Reifen hinten ist auf beiden Seiten die ganze Zeit aufgerissen.
Im Endurance Race an Tag 2 hat es dann für einige 41er gereicht. Die beste war eine 1.41,3 - aber Reifen sah nach 70Min aus wie sau, wenig Grip an der Front und beim Anbremsen über die Curbs war es hinten mega unruhig.

Am Sonntag hatte ich dann noch vier Turns und wollte mich ums Fahrwerk kümmern.

Turn 1: FB Druckstufe zwei klicks zu -> Das war komplett scheiße, Reifen sah noch mieser aus!
Turn 2: FB Druckstufe wieder zwei klicks auf, dafür das Federbein 2 Umdrehungen höher gedreht, zack Reifen fährt sich zu und turning wurde viiiieeel besser. Dafür rührt es vorne wieder beim Anbremsen
Turns 3: Eine Umdrehung mehr Vorspannung an der Gabel... Das hatte zwar an Tag 1 bereits geholfen. In diesem Fall war die Umdrehung aber zu viel = Hinten kein Grip mehr und vorne total bockig.
Turn 4: Vorspannung wieder raus, zwei klick Druckstufe rein -> geil !! Jetzt hatte ich noch leichte Unruhe am Heck, besonders beim Anbremsen auf Turn4 aufm Curb. Ich bin nach 2 Runden raus und der nette Dorian hat auf mein Feedback was am Federbein verstellt. Dann bin ich raus und hab ein fantastisches Gefühl gehabt, direkt auf locker mit altem Reifen eine .42 gefahren.

Für das Sprintrennen am Sonntagnachmittag wollte ich keinen neuen Reifen reinstecken, sondern hab eingepackt. In 3 Wochen bin ich mit der GMM wieder vor Ort und das Setup steht!

@Ninja:
-> Die '23er Optik der Kawa haut auf jeden Fall rein, hoffentlich ist sie auch schnell
Bei mir gibt es diese Woche auch noch ein kleines optisches Update <3

[Ninjarider]

@Sockenschuss: Pani V2 ist richtig cool, fahren inzwischen auch super viele mit rum und scheint gut zu gehen!

Geil geworden der Bums , das schreit ja förmlich nach ner 1.40 in most

Hat leider nicht geklappt

An Tag 1 musste ich erstmal mich selbst und meine (kürzere) Übersetzung finden und der Reifen hinten ist auf beiden Seiten die ganze Zeit aufgerissen.
Im Endurance Race an Tag 2 hat es dann für einige 41er gereicht. Die beste war eine 1.41,3 - aber Reifen sah nach 70Min aus wie sau, wenig Grip an der Front und beim Anbremsen über die Curbs war es hinten mega unruhig.

Am Sonntag hatte ich dann noch vier Turns und wollte mich ums Fahrwerk kümmern.

Turn 1: FB Druckstufe zwei klicks zu -> Das war komplett scheiße, Reifen sah noch mieser aus!
Turn 2: FB Druckstufe wieder zwei klicks auf, dafür das Federbein 2 Umdrehungen höher gedreht, zack Reifen fährt sich zu und turning wurde viiiieeel besser. Dafür rührt es vorne wieder beim Anbremsen
Turns 3: Eine Umdrehung mehr Vorspannung an der Gabel... Das hatte zwar an Tag 1 bereits geholfen. In diesem Fall war die Umdrehung aber zu viel = Hinten kein Grip mehr und vorne total bockig.
Turn 4: Vorspannung wieder raus, zwei klick Druckstufe rein -> geil !! Jetzt hatte ich noch leichte Unruhe am Heck, besonders beim Anbremsen auf Turn4 aufm Curb. Ich bin nach 2 Runden raus und der nette Dorian hat auf mein Feedback was am Federbein verstellt. Dann bin ich raus und hab ein fantastisches Gefühl gehabt, direkt auf locker mit altem Reifen eine .42 gefahren.

Für das Sprintrennen am Sonntagnachmittag wollte ich keinen neuen Reifen reinstecken, sondern hab eingepackt. In 3 Wochen bin ich mit der GMM wieder vor Ort und das Setup steht!

@Ninja:
-> Die '23er Optik der Kawa haut auf jeden Fall rein, hoffentlich ist sie auch schnell
Bei mir gibt es diese Woche auch noch ein kleines optisches Update <3

Uiuiui , ja die ständige rumprobiererei is halt so ne sache , aber scheint ja jetzt gut zu sein , dann viel erfolg wenns mit der GMM soweit is , kommt gut!

Dankedanke ^^, ja is schon geil gwordn. Schnell isse auf alle Fälle , aber hatte nur 20-25 trockenrunden, war dann doch bissl wenig um über alles ne treffende Aussage zu machen , Regengott war ned auf meiner Seite

Bin gespannt auf dein Update , Pink?

[madsin]

Dieses Jahr mal mit etwas Farbe.
Immer nur schwarz, war mir zu langweilig.

[stwoki]

Das ist meiner.
In der Winterpause 22/23 umgebaut

[Kawapete]

Nach Sehr langer Winterpause (Seit September), nun auch endlich wiedermal aufm Kringel in Rijeka gewesen.

Angefangen hat das ganze in Mugello 09/22, Motor wollte ein wenig komische Geräusche von sich geben. (Aber mehr dazu evlt mal innem separaten Fred)

Übern Winter die ganze Kiste komplett bis auf die letzte Schraube zerlegt (Motor auch), und wieder schön sauber aufgebaut. Das eine oder andere Teilchen kam dazu, ein zwei Pesen mehr, ein paar altbekannte Problemchen mit der Fahrbarkeit gelöst, Umbau auf die 23er Optik. Also langweilig wurds ned in den tristen Wintermonaten

DSC_0090.jpg

DSC00694.jpg

Wow! sehr geil! gefällt mir sehr gut deine Zehner! Allzeit gute Fahrt!

[Kevbike]

Dann reih ich mich doch bei der Honda ein
Nächstes Wochenende geht‘s dann auch endlich mal los

[Kurvenjunkie]

Hier meine beiden Eisen im finalen Dekor mit meiner Startnummer.
Links die 85er, rechts die 105er.

In 14 Tagen geht es los in der Pitbike Open Challenge.

Alle Test- und Erprobungsfahrten verliefen bisher hervorragend (sehr schnelle Maschinen) und ich bin äußert zufrieden.

[Ninjarider]

Nach Sehr langer Winterpause (Seit September), nun auch endlich wiedermal aufm Kringel in Rijeka gewesen.

Angefangen hat das ganze in Mugello 09/22, Motor wollte ein wenig komische Geräusche von sich geben. (Aber mehr dazu evlt mal innem separaten Fred)

Übern Winter die ganze Kiste komplett bis auf die letzte Schraube zerlegt (Motor auch), und wieder schön sauber aufgebaut. Das eine oder andere Teilchen kam dazu, ein zwei Pesen mehr, ein paar altbekannte Problemchen mit der Fahrbarkeit gelöst, Umbau auf die 23er Optik. Also langweilig wurds ned in den tristen Wintermonaten

DSC_0090.jpg

DSC00694.jpg

Wow! sehr geil! gefällt mir sehr gut deine Zehner! Allzeit gute Fahrt!

Dankedanke , sind n paar dutzend Stunden an Arbeit rein geflossen