Chris hat geschrieben:Naja, da hat Cal schon Recht

Wenn er nochmal einen Frühstart hinlegt sieht er das bestimmt anders.

Die Strafkurve sollte reichen, könnte man ggf. ja auch zweimal aufbrummen.

War bei meier 12er so, hatte dann einen Zubehör QS (mit Steuergerät) eingebaut.

Ist die TC aktiv? Wenn ja, ist der QS nicht aktiv.
Soweit mir bekannt.

Poti von Drosselklappe und Stellmotor vielleicht vertauscht?

Dann könnte man den Träger auf die AHK des Fahrzeugs packen und ggf. mit den Fahrädern woanders hinfahren,
man hat dann jedenfalls die Möglichkeit.

Da klinke ich mich mal mit ein, will ggf. auch eine originale Anlage auf den Sachsenring fahren.
Werden beim RCK1 oder 2 die Auspuffklappen noch mit angesteuert oder werden diese gar nicht mehr angesteuert?

Passt ohne Probleme, kannst auch die 15er nehmen, da brauchst Du aber ein paar Adapter (Halter) und den 15er RamAir-Kanal.

Bei den Westen gefällt mir nicht, dass die Schulter keinen Schutz hat. Zusätzlich löst mit Leine erst aus wenn man sich vom Motorrad trennt. Bei mir ist das Vorderrad schlagartig weggegangen, schön stumpf auf die Schulter geknallt, vorm Kiesbett war die Weste auch schon durch und dann schön gepurzel...

Tendiere zum größeren Transporter, sollte etwas wohnlicher werden.
Bett über den Motorrädern und Sitzgelegenheit mit Tisch.
Größer ist leider auch gleich schwerer.

Also nicht so groß, danke.