Ist es ja auch, weil es ein uralter Hut seit E39-Zeiten ist.

Gruß Ingo #57

Wenn man prellfreie Schaltelemente verwendet, gibt es auch keine Probleme.

Gruß Ingo #57

Der Quickshifter wird an Stelle des Gangsensors eingesteckt. Der wird dann nämlich gleich mit eliminiert.

Wenn Du Fragen hast: ruf mich an

Gruß Ingo #57

......keine Einbaurichtung, sind symetrisch.

Gruß Ingo #57

Wenn man sich nicht blöd anstellt, bekommt man das auch zuverlässig mit einer Spitzzange gebogen. Man muss halt 4x statt 1x ansetzen.

Gruß Ingo #57

Ok. Danke für die Infos.
Dann werde ich einen neuen LMM einbauen.
Gruß Ingo #57

Eigentlich bin ich zufrieden mit der Mühle. Macht nicht mehr Ärger, als andere Bürgerkäfige auch.

Gruß Ingo #57

Da sich ja hier einige au der Dosenbranche befinden oder auch ein paar Trafic-Fahrer dabei sind, habe ich die Hoffnung, dass mir jemand beim Problem mit meiner Karre weiter helfen kann: -Renault Trafic 2004 -1,9 dci, 82PS -keine Fehlermeldung Das gute Stück macht nach dem starten immer wieder Proble...

Die Ringantenne hat damit nichts zu tun.

Sitzt bei der S1000 die WFS nicht im dashboard? Würde heissen, dass Schlüssel dash und ecu verheiratet sein müssen.

Gruß Ingo #57

Du bekmmst schönnes, dumpfes Auspuffpatschen, wenn der Auspuff im Schiebebetrieb Nebenluft, z.B. durch die Steckflansche der Rohre, ziehen kann. Wenn die unsauber gearbeitet oder verkantet sind, dass dort ein minimaler Luftspalt entsteht, solte es klappen. Einfach dahin gehend den Flansch etwas bear...