Die hatten wir auch schon mal..

https://www.racing4fun.de/kleinanzeige/39523/

... höchstens in meinen Thread :wink: Ja bitte, mach das mal :D Interessiert mich schon lange wieso und weshalb. Meinem Verständnis nach gings immer darum, die Wärme zum Sattel hin zu isolieren um die Bremsflüssigkeit "kühl" zu halten um dem Fading vorzubeugen. Aber mit Sicherheit ist all...

Henning #17 hat geschrieben: ↑Donnerstag 23. Mai 2024, 16:02

Heli66 hat geschrieben: ↑Donnerstag 23. Mai 2024, 14:34 Eventuell liegt der Unterschied auch im Support Level? Es soll ja Abo vs. Kauf der Box ein Unterschied sein.

Ich habe das Abo, aber von einem Unterschied im Support zum Kauf habe ich noch nie gehört?

same here!

Muss auch sagen, dass ich sehr gute Erfahrungen mit dem In&Motion-Support gemacht und wirklich zügig entsprechende Rückmeldung bekommen habe.

Kupplung würde ich auch die originale nehmen. Die hat bestimmt ein paar Jahre gehalten und die nächste wird es wieder tun. Ich hatte in meiner 600er GSX-R auch einen Kit von EBC, der wirklich einwandfrei funktionierte. Die verstärkten Federn aus dem Kit habe ich allerdings nach einem Wochenende wied...

Fibbs500 hat geschrieben: ↑Donnerstag 23. Mai 2024, 09:51 Meint ihr mit neuen Belägen könnte man die Scheibe durch bremsen wieder richten?

Ich glaube auch nicht, dass deine neuen Scheiben bereits wieder verzogen sind. Mach die mal sauber und wechsle die Beläge. Wahrscheinlich hatt sichs dann eh erledigt.
Auf Titan umbauen kannst du dann immernoch

3._#34 hat geschrieben: ↑Donnerstag 23. Mai 2024, 09:35 Aber in diesem Fall würde ich auf die Paarung Scheibe und Beläge tippen.

Das wäre tatsächlich auch meine Vermutung

Du könntest ggfs. prüfen, ob die Trägerplatten noch plan sind oder einfach mal generell andere Beläge probieren. Vllt. auch mal die Bremszangen samt den Kolben reinigen. Das hilft oft wirklich sehr viel. Oder auch einfach mal Titankolben probieren :D Die werden es sicherlich nicht schlechter machen ...

Hi Felix, gundsätzlich ist das schon richtig was du sagst, allerdings bringt Knubbler einen entscheidenden Punkt. Sehr viele rüsten auf Titankolben um, ohne genau zu Wissen, ob sich das mit der Passung ausgeht. Es mag funktionieren aber in der Theorie is bei anderem Material einfach eine andere Pass...

Sieht aber gerade sehr gut für Marc Marquez aus das ganze