Servus, eventuell hängt der längere Gabelhub mit einer längeren Topout-Feder zusammen, die dafür sorgen soll, das das V-Rad beim Beschleunigen "weicher" aufsetzt. Dann müssten die 10 mm mehr FW als negativ Federweg ausgelegt sein, damit die Geometrie wieder passt. Gruß MiniK Hey, vielen D...

Hey Barst, danke für die Nachricht. Ich spreche eigentlich nicht von OEM Gabeln mit kleinem Umbau, sondern eher von Rennfahrwerken wie Öhlins und co. Da hätte ich mich vielleicht klarer Ausdrücken müssen. Hier ist ein Auszug aus der Anleitung für die FGRT 219 Gabel für die R1 15-22. Öhlins Anleitung...

Servus! Kann mir hier jemand von euch erklären warum bei manchen Fahrwerken gerade an Superbikes bei der Gabel der Hub von 120mm auf 130mm geändert wird? Auch Öhlins schreibt das ja sogar bei manchen Gabeln in der Anleitung dazu, dass der Gabelhub von 120 auf 130 erhöht werden kann. Geht es da nur d...

Ok, vielen Dank für die Hilfe!

Ich schaue mir mal die Brembo Scheiben an. Was ist mit anderen Bremsscheiben mit 5,5 mm? Motomaster oder Braking?

Hi, ich fahre seit kurzem einen S1000RR bj 2011. Bisher sind Original Scheiben mit Lucas CRQ Belägen verbaut. Leider habe ich schon seit ich das Motorrad habe beim Starken Anbremsen Vibrationen von den Bremsscheiben, so dass ich sie jetzt Austauschen will. Jetzt ist mir aufgefallen das es verschiede...