Wer weiß wie bei MV noch die Verletzung mit rein spielt. Das aktuelle Theater drum herum ist auch nicht förderlich. Gerade er braucht ein stabiles Umfeld.

Ich hab da bei mir einen Kabelbinder drin

Ich fahre jetzt schon das zweite Event Pirelli SC1 big size 125/70 vorne und Bridgestone V02 hinten. Auf einer GSXR 750 K6
Funktioniert gut. Gabel muss man halt durchstecken, wegen dem großen Durchmesser.

-Meyer Kurt- hat geschrieben: ↑Mittwoch 15. April 2026, 14:48 Sind vor Ort, und fahren tatsächlich mit Kingtyre Reifen.

Erzahl mal wie es gelaufen ist...den Sturz hab ich im TV gesehen.

-Meyer Kurt- hat geschrieben: ↑Mittwoch 15. April 2026, 14:48 Sind vor Ort, und fahren tatsächlich mit Kingtyre Reifen.

Sind das dann die Kingtyre Reifen die man als normal Sterblicher kaufen kann?

Was für eine Startnummer hat euer Team?

So ein Problem in Schräglage hatte auch mal einer in der Nachbarbox, da war es der Sturzsensor, der war schlecht verlegt, und hat in Schräglage dann ausgelöst

Zum Thema zu mager laufen könnte man auch mal nach dem Benzinfilter schauen. Meine 750er hat letztes Jahr auf einmal bei höheren Drehzahlen gruckelt. Hab dann mal den Vorfilter im Tank gereinigt, danach lief sie wieder.

Toll war der GP hauptächlich wegen Ogura und Bastianini bzw. generell wegen der Fights hinter der Spitze. Aber was zum Teufel ist mit Mir#36 los. Der hat ja echt ne gute Pace, meist schneller wie Marini, aber der legt ja wirklich immer ab. Echt schade. Mir#36 hat auch einen spektakulären Fahrstil, ...

Hallo, ich hole das Thema noch mal hervor. Ich hatte Anfang letzten Jahres mal das Problem, das die 750er bei höheren Drehzahl drosselte. Vor Ort haben wir die Zündspulen und Kerzen getauscht. Das hat aber nichts gebracht. Zuhause hatte ich mal den Benzinfilter rückgespült, und das Sieb geputzt. Dan...

Vielleicht mal mit Backofen oder Grillreiniger versuchen