Schwabenleder kann die Tech Air - da sie selber die Weste revidieren- zur Not innerhalb ein paar Tagen wieder aufladen. Haben sie bei mir letztes Jahr nach einem Sturz am NBG -GP auch gemacht. Rest der Kombi habe ich dann jetzt im Winter flicken lassen. Passiert ist mir nix, ich hätte weiter fahren ...

Moin, also meine Meinung.... Die aktuellen Maschinen haltbar zu machen, wie es vor viele Jahren die Suzis gewesen sind, ist aus meiner Sicht nicht möglich. Zu sehr sind Neufahrzeuge an das Reglement bzw die Leistung der SBK gebunden/angelehnt. Und diese Mühlen halte eben nur eine Saison bis max. ne...

Tech air Race Weste geht beim losfahren mit etwas Gas direkt auf grün „scharf“ schon in der Boxengasse also und bleibt beim anhalten beim stehen auch noch kurz grün. Fahre ich seit 2017.

LG Mark

Wenn ausschliesslich Renne würde ich ohne DDC kaufen. Hatte HP4, S1000rr 2017 und warte auf s1000rr 2019. Ist bei der Aufpreispolitik von BMW aufgrund der Pakete nicht so einfach. Fahre in HHR-GP die gleiche Zeit, S1000rr 2017 Parabolika pumpen und unruhig, S1000rr 2014er mit nur leicht überarbeitet...

Wer fährt denn noch am 4.9 in Assen ?

Wir hätten ggf. noch Platz in der Box....

Lg Mark

http://motosystem.de/97-alpinestars

In Düsseldorf.

Ansonsten kannst du dir in Sendenhorst bei Greiwe die Schwabenleder Gp air mit Techair System anschauen.

Ist leider eine andere Preisklasse...

Ich würde auf jeden Fall beider vorher anrufen ob auch ein Kombi vor Ort ist.

Lg Mark

Ja, kann man gut mit fahren, klein und familär, probefahren mit Duc´s geht auch. Ablauf absolut in Ordnung, fahren mit Zeitnahme, relativ langsames Starterfeld, so wie ich das mitbekommen habe keine Anfänger Instruktion.

LG Mark

...ich fahre Assen nicht mehr vor Ende April/Mai. Ich würde da sogar überlegen Strassenreifen mit zunehmen. Wenn der Asphalt nur 3-4 Grad hat macht das Sinn. Ich bin da letztes Jahr mit Metzler M7 rumgegondelt. Slicks macht aber schon mehr Spaß ,-)

LG Mark

Techair Race hat 2 Stürze im Racemodus, danach kann man den Airbag aus der Kombi herausnehmen und zur Alpinestars schicken zum "nachladen", den Kombi kann man dann ohne Airbag weiterfahren, Rückenprotektor gibt es z.B. von Schwabenleder oder Alpinestar dabei, dieser kann dann in die Kombi ...

Hat sich hier eigentlich schon einmal einer Gedanken gemacht wie es mit einer Airbagkombi am Flughafen ausschaut, einige fliegen ja doch mal z.B. über Weihnachten nach Spanien usw. Habe das am Flughafen Stuttgart angefragt, läuft als Gefahrgut wegen der Druckgaspatronen bzw. den Zündvorrichtungen, ...