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- Freitag 29. März 2013, 12:58
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- Thema: ACHTUNG: Gestohlene Ducati 1199 Panigale
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ACHTUNG: Gestohlene Ducati 1199 Panigale
Hallo Rennsport Gemeinde, bei mir wurde am vergangenen Wochenende in unserer Garage eingebrochen und meine 1199 Panigale Standard gestohlen. Falls irgendjemand Teile oder ein Fahrzeug angeboten bekommt oder sonstige Hinweise hat bitte unbedingt melden. Fahrgestellnummer ZDMH800ABCB003509 Motornummer...
- Freitag 10. April 2009, 23:08
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- Thema: Felgen transportieren
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- Montag 6. April 2009, 22:59
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- Thema: 300 Meilen Hockenheim
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- Sonntag 8. März 2009, 17:29
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- Thema: SC59 Probleme mit kurzen Ansaugtrichtern
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- Sonntag 8. März 2009, 08:09
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- Thema: SC59 Probleme mit kurzen Ansaugtrichtern
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So nun läuft die Blade wieder! Einfach passende Bohrungen gesetzt und siehe da, keine Rauchentwicklung mehr und Standgas wieder da! Allerdings hat mich die ganze Aktion 4 Tage Fehlersuche gekostet, von den Nerven gar nicht zu sprechen. Es waren zwar Bohrungen vorhanden, allerdings viel zu klein und ...
- Freitag 6. März 2009, 21:27
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- Thema: SC59 Probleme mit kurzen Ansaugtrichtern
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- Freitag 6. März 2009, 21:12
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- Thema: SC59 Probleme mit kurzen Ansaugtrichtern
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war gerade in werkstatt mal nachschauen. Am Drosselklappenkörper sind zwischen 1u2 und 2u4 Öffnungen die auf die Schläuche hinter dem Drosselklappenkörper gehen (was bewirken diese?). Diese Öffnungen haben bei den originalen Trichtern relativ viel Platz nach oben. Bei den kurzen Trichtern hingegen s...
- Freitag 6. März 2009, 20:56
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- Thema: SC59 Probleme mit kurzen Ansaugtrichtern
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- Freitag 6. März 2009, 19:50
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- Thema: SC59 Probleme mit kurzen Ansaugtrichtern
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@Roland Du hast daselbe Problem, ebenfalls verursacht durch diue kurzen Trichter? @PT Jetzt komm schon, lass die Katze aus dem Sack. Hab ja kein Problem Dir die Trichter zuzusenden aber würde schon gerne vorher wissen was du damit vorhast. Ausserdem würde ich das auch gerne über Micron regeln , schl...
- Freitag 6. März 2009, 17:21
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- Thema: SC59 Probleme mit kurzen Ansaugtrichtern
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Hi, habe natürlich die unteren Düsen angeschlossen. TPS kalibriert, Zero Map probiert, komplett ohne PC probiert. Keine Chance! Der Motor läuft extrem schlecht. Das die sekundären Düsen im Standgas nicht angesteuert werden wundert mich. Frage mich dann warum die äußeren Nass sind beim Airbox öffnen ...