Beschreibung

Ex-Langstrecke (Spanische Langstreckenmeisterschaft), seitdem privat auf der Rennstrecke bewegt und regelmäßig gewartet. Ich steige aus Altersgründen auf etwas Bequemeres um.

━━━ ECKDATEN ━━━
• Erstzulassung: 01/2008
• Laufleistung: 64.000 km (Tacho)
• Motor: bei ca. 43.000 km komplett neu aufgebaut und leistungsoptimiert (ca. 5.000 € Investition) → Motor hat also ca. 21.000 km
• Kein Ölverbrauch – in all den Jahren nie Öl nachgefüllt
• Jährlich Ölwechsel + neue Bremsflüssigkeit
• Papiere/Zulassung: [z. B. Fahrzeugbrief vorhanden / abgemeldet / keine Straßenzulassung]
• Rechnung Motorrevision: [vorhanden]

━━━ FAHRWERK ━━━
• HRP Gabel + HRP Federbein
• HRP Lenkkopf-Umbau: 1° geändert, 15 mm länger → deutlich besserer Kurvenausgang, kein Steigen des Vorderrads
• ABM Lenker, in alle Richtungen einstellbar
• Rastenanlage (vermutlich Spiegler)

━━━ BREMSE ━━━
• Galespeed Bremspumpe
• Bremssättel umgebaut: beschichtete Kolben mit Magneten (weniger Verschleiß, geringere Temperatur)
• Neue Stahlflex vorne

━━━ ELEKTRONIK ━━━
• Bazzaz: Traktionskontrolle per Drehrad, 2 Mappings (Trocken/Regen) am Lenker umschaltbar
• Tellert Quickshifter
• Ganganzeige
• LiPo Batterie

━━━ RÄDER & ANTRIEB ━━━
• OZ Schmiederäder mit neuen V02 Soft Slicks
• Zusätzlich 1x V02 Medium (nur 1 Turn gefahren)
• 520er Kettenkit, erst 4–5 Renntage

━━━ SONSTIGES ━━━
• Akrapovič Racing Komplettanlage
• CNC Geweihhalter + Heckhalter (Saller)
• Stahlbus Ventile

━━━ ZUBEHÖR IM PREIS ━━━
• 2. Satz Rennverkleidung (ohne Heck)
• 2. Tankhaube mit Sitzbuckel (verhindert zu weites Vorrutschen)
• Kiste mit Kleinteilen: diverse Kettenräder, Griffe usw.

━━━ PREIS & BESICHTIGUNG ━━━
5900 € VB
Besichtigung in 45356 Essen-Borbeck jederzeit nach Absprache. Privatverkauf, keine Garantie/Gewährleistung.