Beschreibung

um Verkauf steht mein Peugeot Boxer 230 L Turbo D mit LKW-Zulassung, der ausschließlich privat genutzt wurde. Sowohl ich als auch der Vorbesitzer haben ihn nur für Motorrad-Rennstreckenveranstaltungen verwendet. Der Transporter wurde nie gewerblich eingesetzt.

Ich habe den Boxer 2007 gekauft. Seitdem stand er immer trocken in einer Halle. Nach meiner Hobbyaufgabe im Jahr 2020 wurde er nur noch einmal jährlich für unseren Campingurlaub am Gardasee genutzt. Da er inzwischen kaum noch bewegt wird, möchte ich ihn nun in gute Hände abgeben.

Ideal für Motorradfahrer, Handwerker oder Camper

Der Transporter wurde praktisch und durchdacht ausgebaut:

- 2 massive Motorrad-Wippständer (derzeit ausgebaut, mit wenigen Schrauben wieder montierbar)

- eingebauter Kompressor

- heller Baustrahler für Arbeiten im Fahrzeug

- Schraubstock

- Regalsystem

- Platz für zwei komplette Motorradradsätze auf der linken Fahrzeugseite

- zahlreiche Verzurrmöglichkeiten

- 220-Volt-Außenanschluss mit Sicherungen

- elektrische Scheinwerfer-Niveauregulierung

Damit eignet sich der Boxer hervorragend als mobiles Werkstatt- oder Rennstreckenfahrzeug.

Fahrzeugdaten:

- LKW-Zulassung (geschlossener Kastenwagen)

- Erstzulassung: 05.06.1997

- Peugeot Boxer 230 L Turbo D

- 2,4-Liter-Dieselmotor

- 2.446 cm³ Hubraum

- 79 kW

- 2 Sitzplätze

- komfortabler Pilotensitz

- Bluetooth-Radio

- Musikanlage mit Subwoofer

- Anhängerkupplung

- 2.000 kg Anhängelast

- 100 kg Stützlast

- Ablastung auf 2.740 kg zulässiges Gesamtgewicht, sodass das Gespann mit einem 750-kg-Anhänger unter 3,5 Tonnen bleibt.

- HU bis 06/2027

- Kilometerstand: ca. 172.000 km (abgelesen nach Erinnerung, exakter Stand bei Besichtigung)

Wartung und Technik:

In den vergangenen Jahren wurde viel investiert.

- sämtliche Bremsschläuche erneuert

- vordere Bremssättel erneuert

- Bremszylinder erneuert

- Bremsscheiben erneuert (2023)

- die hinteren Bremsbacken und der Bremskraftverstärker wurden dabei nicht ersetzt, da hierfür kein Bedarf bestand.

Besonderheiten:

Kein Winterbetrieb während meiner Besitzzeit. Zusammen mit der trockenen Unterbringung in einer Halle hat dies maßgeblich zum außergewöhnlich guten Erhaltungszustand des Fahrzeugs beigetragen. Der Boxer ist vollverzinkt, was bei vielen baugleichen Fiat Ducato-Modellen dieser Generation nicht der Fall war. Dadurch befindet sich insbesondere der Unterboden in einem außergewöhnlich guten Zustand. Der TÜV ist immer wieder überrascht, dass an einem Fahrzeug dieses Alters dort praktisch nichts zu beanstanden ist.

Außerdem besitzt der Boxer den robusten Peugeot-Dieselmotor und nicht den Fiat-Motor der baugleichen Modelle.

Besichtigung:

Der Transporter steht etwa 65 km von meinem Wohnort entfernt. Deshalb beantworte ich Fragen gerne vorab ausführlich, damit eine Besichtigung für beide Seiten sinnvoll ist.

Der Boxer ist kein Neuwagen, sondern ein fast 30 Jahre alter Transporter. Er wurde jedoch stets pfleglich behandelt, trocken untergestellt und regelmäßig gewartet. Wer einen ehrlichen, zuverlässigen und hervorragend ausgestatteten Transporter für Motorrad, Camping oder Hobby sucht, wird hier ein besonderes Fahrzeug finden.