Beschreibung

ch verkaufe meine BMW S1000RR K46, die ich Ende 2024 erworben habe und seitdem nur etwa 700 km gefahren bin.

Grund für den Verkauf ist ein Klassenwechsel zurück auf 600ccm, da ich feststellen musste, dass ich mit der 1000er auf der Rennstrecke persönlich nicht optimal zurechtkomme.

Historie

• Tachostand: 32800

• Effektive Laufleistung: ca. 23000 km, da bei 9.784 km ein Austauschmotor durch BMW verbaut wurde (Nachweis im Scheckheft vorhanden).

• Wie viele Kilometer der Motor insgesamt auf der Rennstrecke gefahren wurde, kann ich nicht genau nachvollziehen.

Wartung / Reparaturen

2023 (Vorbesitzer)

• Motor geöffnet

• Zylinderkopfdichtung sowie weitere Dichtungen erneuert

• Rechnung vorhanden

2024 (nach meinem Kauf)

Beim Ölwechsel wurde ein Metallstück an der Magnetschraube gefunden. Nach Öffnen des Motors durch einen Mechaniker stellte sich heraus, dass es sich um einen Zahn vom 3. Gang handelte ein bekanntes Thema bei diesem Modell.

Daraufhin wurde:

• komplettes Getriebe (neu/gebraucht) ersetzt

• alle Lager und Dichtungen geprüft

• Kettenspanner-Schraube (schwarz) gegen die verbesserte silberne Version ersetzt

Zusätzlich wurde:

• kompletter Kühlkreislauf gereinigt

• mit MoCool Kühlmittelzusatz befüllt

Seitdem lief die BMW ohne Probleme.

Wartung in meinem Besitz

• Ölwechsel 2× durchgeführt

• bisher überwiegend Motul 300V 15W50

• aktuell Liqui Moly 10W50 neu

• Ölfilter neu

• neuer Kettensatz (520 ERV7)

• neuer Kettenspanner

Zustand

Wie auf den Bildern zu sehen ist, hat das Motorrad einige Kies und Rennstreckenspuren und die Verkleidung hat optisch bessere Zeiten gesehen.

Technisch funktioniert jedoch alles einwandfrei.

Ausstattung / Zubehör

• RS2E ABS & Service deaktiviert / neu

• Alpha Racing Verschlussstopfen (neu)

• Gilles Rastenanlage

• PP Rastenanlage

• 2× Racefox Stummel

• Daumenbremse (neu)

• Lighttech Hebel

• Brembo RCS19 Bremspumpe

• Nissin Bremspumpe

• Stahlflexleitungen (neu)

• Akrapovic Slip-On

• Öhlins Federbein

• überarbeitete Gabel

• zweites Heck

• 3x Scheiben : Imt/puig/extra hohe

• verschiedene Ritzel

• zweiter Felgensatz optional

Slicks (inklusive)

Hinten

• 2x Bridgestone Battlax Soft 200/660 DOT 23 / 24

• 1× Pirelli SCX 200/65 DOT 23

• 1× Pirelli SC1 200/60 DOT 19

Vorne

• 1× Metzeler TD 120/70 DOT 22

• 3× Pirelli SC1 125/70 DOT 21

• 1× Pirelli SC1 120/70 DOT 23

Alle Slicks wurden trocken gelagert und haben noch gutes Profil.

Optional gegen Aufpreis

• Titax Schmiedefelgen 

Auf den Fotos montiert, verkauft wird das Motorrad standardmäßig mit Originalfelgen

• IRC Blipper

ansonsten originaler Quickshifter

• ContiTrack Medium DOT 23

• Kingtyre Medium DOT 25

(beide ca. 6 Turns gefahren)

Weitere Bilder oder ein Onboard Video aus Alcarràs (Ende Februar) kann ich bei Interesse gerne zusenden.

Ich habe sicherlich etwas vergessen bei Fragen einfach melden.

Privatverkauf

Keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme oder Erstattung.