# Yamaha R6 RJ11 (2007) – Profi-Trackbike, kompromisslos aufgebaut | 6.500 € VB
MaS_965
08.03.26
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Preis: 6.500 EUR VB
Beschreibung
# Yamaha R6 RJ11 (2007) – Profi-Trackbike, kompromisslos aufgebaut | 6.500 € VB
Ich trenne mich von meiner R6, die ich seit 2010 besitze und über die Jahre konsequent für den Streckeneinsatz aufgebaut habe. Kein Bastelprojekt, kein Kompromiss – sondern ein durchdacht konfiguriertes Track-Tool mit professionellem Tuning, hochwertiger Elektronik und lückenloser Dokumentation.
**UK-Import ohne deutsche Fahrzeugpapiere – ausschließlich für den Rennstreckenbetrieb.**
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## Die Geschichte
Baujahr 2007, von mir 2010 als Drittbesitzer gekauft (KM-Stand bei Kauf: 13.668 km). Seitdem insgesamt ca. 11 Trackdays auf folgenden Strecken gefahren:
- MotorLand Aragón (Spanien)
- Hockenheimring (2×)
- Nürburgring
- Motorsport Arena Oschersleben (5×)
- Sachsenring
**Keine Stürze. Nie.**
Letzter Einsatz: 2018. Seitdem steht die Maschine hochgebockt im Trockenen – Reifen ohne Bodenkontakt, Stoßdämpfer entlastet. Wer weiß, wie man ein Bike richtig einlagert, sieht: hier wurde nichts dem Zufall überlassen.
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## Professionelles Tuning durch BD Performance (Bad Lippspringe)
Das Herzstück dieser R6 ist das professionelle Setup von BD Performance:
- Individuelle Einspritz- und Zündungskennfelder via **Bazzaz Z-Fi Fuel Modul**
- **Bazzaz Traktionskontrolle** mit Quickshifter
- **BDp-TC Switch Unit** – Zusatzmodul mit optischer Trimmfunktion und Tastschalter über Lenkerarmatur
- TC Active Light
- Drosselklappensteuerung entfernt
- Zündungsdrosseln in diversen Gängen entfernt
- Gaswegverkürzung
- 4 Abgriffe für Krümmerrohre (Telemetrie)
- Telemetrieabgriff zur Lambdawerterfassung
- Anbindung TPS (Throttle Position Sensor)
- **BMC Luftfilter Race**
- Airbox-Modifikation
- Sportkabelbaum
- Exup Eliminator
- O2 Eliminator
**2013: Weiteres Update durch BD Performance** – neues individuelles Einspritzkennfeld für die Original-Auspuffanlage (z. B. für Strecken mit niedrigem dB-Limit wie Sachsenring). Die Original-Auspuffanlage liegt bei.
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## Abgasanlage
- **Arrow Krümmeranlage komplett + Endschalldämpfer Titan** mit Carbon-Endkappe
- Original-Auspuffanlage inklusive (eigenes Kennfeld vorhanden)
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## Datenerfassung
- **AIM MXL Plug & Play** Datenlogger (R6-spezifisch)
- **AIM GPS05** Hochgeschwindigkeits-GPS-Modul
- Transponder-Halterung im Cockpit an getesteter Position verbaut
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## Cockpit & Ergonomie
- **GP.light** Stummellenker
- **Gilles Tooling AS31GT** Fußrastenanlage
- **Gilles Tooling X-Treme Lever GT** – Brems- und Kupplungshebel
- Warnblinkschalter umfunktioniert → Motorlüfter-Steuerung
- Abblend- und Blinkerschalter umfunktioniert → Mapping-Umschaltung
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## Verkleidung & Schutz (TTSL)
**Verkleidung ist GFK – kein Carbon. Carbon nur bei den Schutzteilen:**
- **TTSL Komplett-Verkleidung GFK**
- **TTSL Tankhaube GFK**
- **TTSL Schnellverschluss Tankdeckel**
- TTSL Motordeckel Kupplungsseite – **Carbon**
- TTSL Motordeckel Lichtmaschine – **Carbon**
- TTSL Motordeckel Pickup – **Carbon**
- TTSL Kotflügel hinten – **Carbon**
- TTSL Rahmenschoner – **Carbon**
- TTSL Schwingenschutz – **Carbon**
- **GSG Safety Sturzpad-Set**
- Hitzeschutzmatte im unteren Verkleidungsbereich
- Tankschaum
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## Bremsen
- Bremsanlage, Scheiben und Beläge: **Original** (die Werksbeläge der RJ11 sind hervorragend)
- **Stahlflex-Bremsleitungen** (Speedbrakes)
- Hauptbremszylinder ersetzt
- Bremsdrucksensor verbaut
- Sicherungsdraht an Bremssattelschrauben, Ölablass- und Öleinfüllschraube
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## Fahrwerk & Räder
- Gabel und Federbein: **Original**, professionell für Rennstreckenbetrieb eingestellt
- Räder: **Original**
- Reifen: **müssen erneuert werden**
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## Sitzbank
- Originaler Sitzbezug verbaut (gebrauchsspurig)
- **Neuer, unbenutzter TTSL Sitzbezug (Moos) liegt bei**
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## Wichtige Hinweise für den Käufer
- **Ohne Batterie** – muss vom Käufer besorgt werden
- **Konservierungsmotoröl ist eingefüllt** → Vor dem ersten Anlassen zwingend wechseln! (Empfehlung: Motul 5100 4T 15W50)
- **Kühlerfrostschutz ist hochdosiert eingefüllt** (Konservierung) → Vor dem Rennstreckeneinsatz wechseln (Empfehlung: Motul MOTOCOOL Factory Line bzw. je nach Streckenregel reines Wasser)
- Reifen müssen erneuert werden
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## Dokumentation
- **Beide vorherigen Kaufverträge** – lückenlose Besitzkette seit Neukauf nachvollziehbar
- **Yamaha-Bestätigungsschreiben** mit Fahrgestellnummer (Authentizitätsnachweis)
- **Sämtliche Rechnungen** aller Umbauten und Tuning-Maßnahmen
- Kaufvertrag bei Übergabe
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## Beilage
- Original-Auspuffanlage (mit eigenem Kennfeld)
- Neuer TTSL Sitzbezug (unbenutzt)
- 3 x **original** BikeLift Montageständer
- 1 x Kuscheldecke für trockenes Wetter
- 1x Decke für Regen
- Selbstbau Halterung für den Transport
- Selbstbau Halterung für den Transport
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## Preis: 6.500 € VB
**Nur Abholung in 55606 Kirn. Kein Versand.**
Bei Fragen gerne per PN oder anrufen. Ich beantworte alles ehrlich und ausführlich – ihr bekommt hier ein Bike, das mit Verstand und Leidenschaft aufgebaut wurde, nicht auf die Schnelle zusammengeschraubt.
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