Montagstraining Hockenhausingston Town

[kadett 1]

Stimmt den grimmigen schrankenwärter hatte ich schon fast vergessen... Könnte ich auch jedesmal kotzen. Der will vom Speer Geschäftsführer immer nochmal den Popo geküsst haben.

[Cowboy1984]

Oh ja, das Montagstraining war echt zum vergessen...

Anreise ein Chaos, verspäteter Einlass, weiteste Wege zur Anmeldung und DB Messung, und es waren sehr viele Anfänger für ein Montagstraining...dann die ganzen Stürze und teilweise auch schwer (hoffentlich alles gut soweit)...

Sorry, aber das ist es doch jedesmal...finde diese Montagstrainings einfach sinnfrei.

Wenn man Motorrad fahren möchte sollte man das Stressfrei und vorbereitet angehen. Und nicht abgehetzt nach der Arbeit. Damit macht man sich selbst und den anderen keinen gefallen.

Also ich werde sowas nicht mehr fahren, einfach zu chaotisch und zuviele stürze jedesmal.

[SLIDER]

Ich hab mir das auch schon ein paar Mal angeschaut, da ist nicht mehr viel Unterschied zu den
Touristenfahrten am Donnerstag.
Vor allem am Anfang der Saison ist das Chaos

[BoogeymVn]

^ Naja, den Touristenfahrtenvergleich find ich dann doch ein bisschen daneben...
Ansonsten stimmts schon, es artet meistens ordentlich in Stress aus, was wie schon geschrieben wurde nicht gerade förderlich ist. Hauptsächlich liegt es halt am jämmerlichen Umfeld. Stichwort Einlass und Stromversorgung.
Bei Letzterem hatte ich dieses mal im großen Fahrerlager, wo wir alle hinsollten, überhaupt keine Chance mehr.
Zum Glück wurde noch eine Lücke bei den 4-rädrigen Kollegen frei und ich kam sogar WOW! an Strom heran. Dann hatte ich noch 40min für Abladen, Schallmessung, Reifenwärmer, Anmeldung, Vorbereiten und Umziehen. Von Fahrerbesprechung ganz zu schweigen. Die Organisation seitens Speer an sich ist aber immer sauber und ich bin froh, daß es trotz der widrigen Umstände weiterhin veranstaltet wird - man muß halt immer mit dem übelsten rechnen oder wegbleiben. Hab jetzt ein Jahr ausgesetzt und es war nicht mehr übel genug mit was ich rechnete...

Was die Fahrerei angeht, wars für mich persönlich in dem Fall relativ, weil ich mein Rollout zum Kennenlernen und Abstimmen meiner für mich neuen Maschine hatte und ich mir ansonsten, bei den Ablauf störenden Zwischenfällen, immer versuche zu sagen, daß es jedem prächtig gehen sollte, der kein Kleinholz oder gar ne Verletzung an der Backe hat...

Einen besonders ungeschickten Zwischenfall glaub ich im letzten kurzen "Stintansatz" mitbekommen zu haben. Da kocht einem Kollegen in der Startabstellung wegen wieder mal sich stark verzögernder Startfreigabe (Öl nach der Sachskurve) und Nichtabstellens, der Motor ab und drückt dem Anschein nach auch noch glykolhaltiges Kühlmittel ab, dann wird trotzdem rausgefahren, um sich eine halbe Runde später wohl auf dem eigenen Saft in der schnellen Rechts vor der Mercedes-Tribüne kometenhaft zu verabschieden...

[XC-hris]

Einen besonders ungeschickten Zwischenfall glaub ich im letzten kurzen "Stintansatz" mitbekommen zu haben. Da kocht einem Kollegen in der Startabstellung wegen wieder mal sich stark verzögernder Startfreigabe (Öl nach der Sachskurve) und Nichtabstellens, der Motor ab und drückt dem Anschein nach auch noch glykolhaltiges Kühlmittel ab, dann wird trotzdem rausgefahren, um sich eine halbe Runde später wohl auf dem eigenen Saft in der schnellen Rechts vor der Mercedes-Tribüne kometenhaft zu verabschieden...

Ich stand in der Startaufstellung genau daneben, ich habe ihn mehrmals darauf hingewiesen, dass sich da Flüssigkeit in seinem Bug und auf dem Boden befindet...seine Antwort war, ja ich sehe es...
Als ich nach der ersten Runde schon rot gesehen habe, dachte ich mir schon dass es er war und dass er rausgefahren war. Und da lag dann auch die gelbe R6 weit weg von der Strecke.
Also ist er trotz hinweisen nach mir rausgefahren... So etwas finde ich unverantwortlich, und gegenüber der anderen Rennfahrer ein NO-GO! Da hätte noch viel schlimmeres passieren können..

[Cowboy1984]

Einen besonders ungeschickten Zwischenfall glaub ich im letzten kurzen "Stintansatz" mitbekommen zu haben. Da kocht einem Kollegen in der Startabstellung wegen wieder mal sich stark verzögernder Startfreigabe (Öl nach der Sachskurve) und Nichtabstellens, der Motor ab und drückt dem Anschein nach auch noch glykolhaltiges Kühlmittel ab, dann wird trotzdem rausgefahren, um sich eine halbe Runde später wohl auf dem eigenen Saft in der schnellen Rechts vor der Mercedes-Tribüne kometenhaft zu verabschieden...

Ich stand in der Startaufstellung genau daneben, ich habe ihn mehrmals darauf hingewiesen, dass sich da Flüssigkeit in seinem Bug und auf dem Boden befindet...seine Antwort war, ja ich sehe es...
Als ich nach der ersten Runde schon rot gesehen habe, dachte ich mir schon dass es er war und dass er rausgefahren war. Und da lag dann auch die gelbe R6 weit weg von der Strecke.
Also ist er trotz hinweisen nach mir rausgefahren... So etwas finde ich unverantwortlich, und gegenüber der anderen Rennfahrer ein NO-GO! Da hätte noch viel schlimmeres passieren können..

Sowas sofort dem Speer Typ melden, dann hätten sie ihn garnicht erst raus fahren lassen.
Ist mir leider schon öfters passiert. Und inzwischen habe ich auch kein Problem mehr damit beim Veranstalter zu melden.

Es ist meine Gesundheit und die meiner Kollegen die hier von manchen leichtsinnig aus Spiel gesetzt wird.

[BoogeymVn]

Ich hab den aus dem Blick verloren, weil der Leiter mit dem Ölwarnzettel durch die Startaufstellung lief und ich mich darauf konzentriert habe. Hätte auch niemals damit gerechnet, daß einer so noch rausfährt, da war ne fette Pfütze unter der Maschine und der Kerl ist auch abgestiegen und hat sich das angeschaut...

[hnxler]

Ich war am Montag nur als Zuschauer/Helfer vor Ort und ich bin schon so einige MO-Trainings gefahren , aber so chaotisch wie diesmal hab ich eigtl. noch nie erlebt. Hoffe den 2 die mit dem Hubschrauber abtransportiert wurden gehts wieder einigermaßen gut.

[kadett 1]

Wer war heute da und hatte heute eventuell auch probleme Ende Pb?

Mir ist das Vorderrad im letzten Turn weggeklappt beim einlenken. Ölspur war mm. Ganz links und nicht ca. 5 m rechts!?

[Cowboy1984]

War gestern kurz draußen um Schrott einzusammeln...

Also bei 66 Grad Asphalttemperatur brauch man sich nicht wundern... Ich glaub es gab kein Turn ohne Rot Phase.