Die Daytona ist wieder da...

[stscit04]

... nur leider zumindest dem Artikel nach eher schwach und fett.

Hoffe ich habs nicht im Forum übersehen und das sind schon alte News
https://www.speedweek.com/katalog/news/ ... -Euro.html
https://www.motorradonline.de/superspor ... -660-2024/

Also puh, es scheint wohl auch ein Sportkit zu kommen - dann mal gucken. Aber so wie
sich die Kiste auf Papier auf den ersten Blick zeigt, ist ja weiterhin lieber Streetys umbauen
das Mittel der Wahl für schön klingende Racing-Waffen

[Chris]

Sieht irgendwie aus wir ein Tourer mit bissl Verkleidung...

[Sordo]

Ist ein A2 Moped, kannst nicht mit der 675 oder 765 vergleichen.
Verbauten Komponenten sind auch nicht annähernd gut.
Ist dann eher das Pondon zur Aprillia 660 oder Yamaha R7.
Vielleicht wirds ja was wenn die GP im Hubraum beschnitten wird und Triumph Motorenlieferant der M2 bleiben sollte, könnt mir vorstellen das die M2 dann auch beschnitten wird.

[krad]

Kurz hatte ich mich gefreut und eine Serien-765 Daytona erwartet. Aber ne, 660 ist die Budget-Sparte mit Touring-Ergonomie. Da hilft auch kein Sportpaket was, außer es ist ein größerer Motor drin. Und anderes Fahrwerk, Bremse, Gabelbrücke, Schwinge...ein anderes Motorrad sollte drin sein.
Wieso sperren die sich so dagegen ihre Moto2 Geräte in Serie zu bauen?

[Henning #17]

Wieso sperren die sich so dagegen ihre Moto2 Geräte in Serie zu bauen?

Der Markt ist kaum noch vorhanden für Sportler, das sind wirtschaftliche Gründe. Crosser & Enduros scheinen der neue Trend (siehe Triumph & Ducati)