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Lochbild & Dichtsitz GSXR Kraftstoffpumpe

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Lochbild & Dichtsitz GSXR Kraftstoffpumpe

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Beitrag von nilz »

Moin…
Rein von der Mechanik her:

Passt eine Kilo K5/6 Pumpe an den Anschluss eines Kilo K3/4 Tanks?

Was passt noch an den Kilo K3/4 Tank? Freigang für die Wippe des Füllstandgebers ist unwichtig…
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Re: Lochbild & Dichtsitz GSXR Kraftstoffpumpe

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Beitrag von krad »

Beim Lochbild war ich gedanklich erst bei Injektoren...
Wenn es nur darum geht Sprit zu pumpen, könnten vom Lochbild her alle GSX-R Pumpen von K1 bis L6 passen. Immer der gleiche O-Ring und fünf Schrauben. Auch die 600er/750er sollten somit passen, vermutlich aber andere Fördermengen.
Stecker muss man eventuell ändern. Beim Stutzen bin ich mir nicht sicher, sieht immer gleich aus.
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Re: Lochbild & Dichtsitz GSXR Kraftstoffpumpe

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Beitrag von nilz »

krad hat geschrieben: Wenn es nur darum geht Sprit zu pumpen, könnten vom Lochbild her alle GSX-R Pumpen von K1 bis L6 passen. Immer der gleiche O-Ring und fünf Schrauben. Auch die 600er/750er sollten somit passen, vermutlich aber andere Fördermengen.
Stecker muss man eventuell ändern. Beim Stutzen bin ich mir nicht sicher, sieht immer gleich aus.
Besten Dank…
hatte ich vermutet.
Stecker und Stutzen für Kraftstoffleitung sind egal…
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Re: Lochbild & Dichtsitz GSXR Kraftstoffpumpe

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Beitrag von felix2k6 »

fördermenge/druck ist bei allen pumpen gleich, da ist immer die selbe mitsubishi pumpe drin
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Re: Lochbild & Dichtsitz GSXR Kraftstoffpumpe

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Beitrag von nilz »

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