Scooter-Bremse

[wwagner686]

Hallo zusammen,

ich würde mir gern für die kommende Saison eine "Scooter-Bremse" an meiner RN65 anbauen. Ich habe bereits erste Versuche gewagt und mir eine Bremspumpe für die linke Seite bestellt + ein Ventil, sodass ich auch die Fußbremse weiter nutzen kann. Die Pumpe hat sich im nachhinein als billiger China-Schrott rausgestellt und ich habe die sofort wieder abgebaut und zurück geschickt.

Meine Frage: Könnte ich theoretisch einfach eine Bremspumpe von rechts nehmen und umdrehen oder vielleicht sogar die hydraulische Kupplungsamatur der Ducati? Ich hätte zufällig noch eine Brembo Axial Pumpe mit 13mm Kolben liegen. Würde sowas für den Bremsdruck hinten ausreichen?

Wäre cool, wenn ihr mir eure Erfahrungen dazu mitteilen könnt.

Beste Grüße
Willi

[Dida]

Hallo zusammen,

ich würde mir gern für die kommende Saison eine "Scooter-Bremse" an meiner RN65 anbauen. Ich habe bereits erste Versuche gewagt und mir eine Bremspumpe für die linke Seite bestellt + ein Ventil, sodass ich auch die Fußbremse weiter nutzen kann. Die Pumpe hat sich im nachhinein als billiger China-Schrott rausgestellt und ich habe die sofort wieder abgebaut und zurück geschickt.

Meine Frage: Könnte ich theoretisch einfach eine Bremspumpe von rechts nehmen und umdrehen oder vielleicht sogar die hydraulische Kupplungsamatur der Ducati? Ich hätte zufällig noch eine Brembo Axial Pumpe mit 13mm Kolben liegen. Würde sowas für den Bremsdruck hinten ausreichen?

Wäre cool, wenn ihr mir eure Erfahrungen dazu mitteilen könnt.

Beste Grüße
Willi

Servus
Hätte für ne reine Hinterradbremse jetzt keinen Schmerz eine Pitbike Adelin Pumpe zu verwenden wenn du nur mal testen willst. Aber das muss jeder selber wissen

Ich werf mal HEL in den Raum, die aktuelle CNC Bremspumpe kann für rechts und links verwendet werden.

Hel hätte aber auch eine komplette Scooterbremseinheit im Program. Kolben wählbar 10-13 mm.

Mfg

[KGT67]

Servus!

Also Bremspumpe von rechts nach links verlegen würde ich dir davon abraten. Da wirst du wahrscheinlich Probleme mit dem Zulauf der Bremsflüssigkeit bekommen. Was ich dir empfehlen kann sind die Teile von IMA SpecialParts. Nennt sich IBS und sollte genau das sein, was du suchst. Wahlweise habe ich mal entsprechende Pumpen zum guten Kurs von Discacciati gesehen. Vllt. haben die auch was passendes für dich

EDIT: Gibt natürlich auch Pumpen, welche trotzdem beidseitig montiert werden können. Wie bspw. HEL - siehe Beitrag von Dida Eine Brembo PR denke ich wird aber nicht funktionieren.

[Speedo]

Ich würd da ganz pragmatisch zu ner Bremspumpe einer T-Maxx oder eines anderen "schnellen" Scooters greifen. Die sind immerhin schon dafür ausgelegt.

Gruß

[wwagner686]

Hallo zusammen,

ich würde mir gern für die kommende Saison eine "Scooter-Bremse" an meiner RN65 anbauen. Ich habe bereits erste Versuche gewagt und mir eine Bremspumpe für die linke Seite bestellt + ein Ventil, sodass ich auch die Fußbremse weiter nutzen kann. Die Pumpe hat sich im nachhinein als billiger China-Schrott rausgestellt und ich habe die sofort wieder abgebaut und zurück geschickt.

Meine Frage: Könnte ich theoretisch einfach eine Bremspumpe von rechts nehmen und umdrehen oder vielleicht sogar die hydraulische Kupplungsamatur der Ducati? Ich hätte zufällig noch eine Brembo Axial Pumpe mit 13mm Kolben liegen. Würde sowas für den Bremsdruck hinten ausreichen?

Wäre cool, wenn ihr mir eure Erfahrungen dazu mitteilen könnt.

Beste Grüße
Willi

Servus
Hätte für ne reine Hinterradbremse jetzt keinen Schmerz eine Pitbike Adelin Pumpe zu verwenden wenn du nur mal testen willst. Aber das muss jeder selber wissen

Ich werf mal HEL in den Raum, die aktuelle CNC Bremspumpe kann für rechts und links verwendet werden.

Hel hätte aber auch eine komplette Scooterbremseinheit im Program. Kolben wählbar 10-13 mm.

Mfg

Also die HEL-Lösung gefällt mir ganz gut, zumal preislich auch sehr gut. Adelin hatte ich probiert und die war sofort defekt. Da fängt man dann an, zwischen Turns den ganze Kram wieder abzubauen. Kann ich also wirklich nicht empfehlen.

Was sind denn Empfehlungen des Kolbendurchmessers? 16mm oder 19mm?

[Dida]

Hallo zusammen,

ich würde mir gern für die kommende Saison eine "Scooter-Bremse" an meiner RN65 anbauen. Ich habe bereits erste Versuche gewagt und mir eine Bremspumpe für die linke Seite bestellt + ein Ventil, sodass ich auch die Fußbremse weiter nutzen kann. Die Pumpe hat sich im nachhinein als billiger China-Schrott rausgestellt und ich habe die sofort wieder abgebaut und zurück geschickt.

Meine Frage: Könnte ich theoretisch einfach eine Bremspumpe von rechts nehmen und umdrehen oder vielleicht sogar die hydraulische Kupplungsamatur der Ducati? Ich hätte zufällig noch eine Brembo Axial Pumpe mit 13mm Kolben liegen. Würde sowas für den Bremsdruck hinten ausreichen?

Wäre cool, wenn ihr mir eure Erfahrungen dazu mitteilen könnt.

Beste Grüße
Willi

Servus
Hätte für ne reine Hinterradbremse jetzt keinen Schmerz eine Pitbike Adelin Pumpe zu verwenden wenn du nur mal testen willst. Aber das muss jeder selber wissen

Ich werf mal HEL in den Raum, die aktuelle CNC Bremspumpe kann für rechts und links verwendet werden.

Hel hätte aber auch eine komplette Scooterbremseinheit im Program. Kolben wählbar 10-13 mm.

Mfg

Also die HEL-Lösung gefällt mir ganz gut, zumal preislich auch sehr gut. Adelin hatte ich probiert und die war sofort defekt. Da fängt man dann an, zwischen Turns den ganze Kram wieder abzubauen. Kann ich also wirklich nicht empfehlen.

Was sind denn Empfehlungen des Kolbendurchmessers? 16mm oder 19mm?

Puuuuh
ohne je ne Scooterbremse auf der großen gefahren zu sein denk ich mal die 19er wird deutlich zu groß sein (is ja für zwei Vierkolbensätteln >30mm pro Kolben ausgelegt).

HEL CNC gibts dann nur noch in 17mm.


Aber ruf doch am besten einfach mal bei HEL beim Andreas Gehrke (gms-moto.eu) an. Der Kerl ist sehr kompetent und hilft dir auf jeden Fall weiter.

mfg

[-Meyer Kurt-]

Also die Hehl hat 10-13 mm wir fahren die 13 Pumpe.
Andreas ist sehr kompetent, und wird dich gut beraten.

[wwagner686]

Also ich habe mir jetzt die normale Pumpe mit 16mm bestellt. Die kann einfach gedreht werden und das Entlüftungsventil und die Bremsleitung werden entsprechend getauscht.

Bin gespannt, wie das funktionieren wird.

[Henning #17]

Willst du den Kupplungshebel dann unterhalb des Bremshebels fahren? Eine klassische Daumenbremse ist deine Konfiguration ja nicht.

Daumenbremse.jpg (94.39 KiB) 995 mal betrachtet

richtige Daumenbremse.jpg (111.44 KiB) 995 mal betrachtet

[Dida]

Willst du den Kupplungshebel dann unterhalb des Bremshebels fahren? Eine klassische Daumenbremse ist deine Konfiguration ja nicht.

Daumenbremse.jpg

richtige Daumenbremse.jpg

Darum heißts ja auch Scooterbremse - Klugscheißermodus off