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neues auf der EICMA für 2024?

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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von saflo »

Grüße - Stefan
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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von marv »

Richtig gut, wenn man sie ready to race bestellen kann. Bei Kopfdichtung und Kühler wird mir aber schummrig. Wenn man eine 600er bestellt und es steht eine 2 vorne, wird einem schon anders.
German Moto Masters + Endurance Cup #186
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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von stscit04 »

marv hat geschrieben:Richtig gut, wenn man sie ready to race bestellen kann. Bei Kopfdichtung und Kühler wird mir aber schummrig. Wenn man eine 600er bestellt und es steht eine 2 vorne, wird einem schon anders.
Naja, eine GYTR R6 hat ja auch eine 2 vorne stehen, wenn man Kühler usw. dazu packt. Das Paket muss halt
Sinn machen - der ganze Blingbling Carbon Frästeile Kram kann alles weg bleiben. Fahren muss das Ding. Gut, schnell, sicher fahren.
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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von Normen »

RIGGS hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:
stscit04 hat geschrieben:Finde ich sehr schön, dass das HRC Kit für 1000er und 600er wohl besser verfügbar wird bzw
gleich ab Werk. Bisher scheint das ja mehr so ne Sache zu sein, die unterm Tisch zu Preisen je nach Nasenfaktor
gedealt wird ;)
Glaube trotzdem, daß das HRC Zeugs immernoch viel zu teuer bleiben wird, war schon immer so bei Honda.....ist für mich nicht interessant.
In welcher pekuniären Grössenordnung wird sich nach Deiner Beurteilung so ein HRC-Kit für die CBR600 denn bewegen? Resp. was wird die HRC-600er ab Werk wohl kosten?
Keine Ahnung....habe gerade keine Glaskugel zur Hand.... :D :D :D Spaß beiseite...wenn man sieht, daß eine HRC Kitelektronic für die 1000er um die 8000 euro kostet, kann man sich die Richtung eines HRC Kit schon ganz gut vorstellen. HRC Teile sind schon immer Sack Teuer.
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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von zx10speed »

Da wird bestimmt die Einheitselektronik drin sein, die kostet um 4000,-€, alles andere würde keinen Sinn machen.
raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de
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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von doctorvoll »

Normen hat geschrieben:HRC Teile sind schon immer Sack Teuer.
…das hat beinahe Tradition.
RC30 25tsnd DM
Kit dazu nochmal dasselbe
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de
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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von s0nic »

Hi,

hat die 600er in der neuen Version eine Anti-Hopping Kupplung?
Das hat mir bei den Vorgängern immer gefehlt.

Mfg
S0NiC
C.D.J.Racing-Team
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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von PhiLLoW »

s0nic hat geschrieben:Hi,

hat die 600er in der neuen Version eine Anti-Hopping Kupplung?
Das hat mir bei den Vorgängern immer gefehlt.

Mfg
S0NiC
Wäre traurig wenn nicht. Das sollte seit 15 Jahren Standard in jeder Supersportler sein...
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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von Sordo »

PhiLLoW hat geschrieben:
s0nic hat geschrieben:Hi,

hat die 600er in der neuen Version eine Anti-Hopping Kupplung?
Das hat mir bei den Vorgängern immer gefehlt.

Mfg
S0NiC
Wäre traurig wenn nicht. Das sollte seit 15 Jahren Standard in jeder Supersportler sein...
R6 seit 2006 ( musste aber bearbeitet werden damit sie such funktioniert)
Daytona erst ab 2013
CBR 600rr PC 40 hatte noch keine ab Werk.

Die neue soll aber eine AHK und alles andere bekommen....

https://www.fireblade-forum.de/index.php?cbr600rr-2024/
Jerez 27.12. - 31.12.22 Valentinos
Portimao 03.01. - 05.01.23 Valentinos
Assen 03.05. - 05.05. Valentinos
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Assen 19.09. - 20.09. HPS
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Re: neues auf der EICMA für 2024?

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Beitrag von s0nic »

Hi,

klingt ja nicht schlecht.
Bin gespannt was die ersten Piloten auf der Strecke berichten :)

Mfg
S0NiC
C.D.J.Racing-Team
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