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Sendezeiten und Diskussionen Gryfyn Australian Motorcycle GP 20.-22 October 2023

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Beitrag von Tom-ek »

naja MM ist und bleibt so . Ehrenloses Arschloch eben .
und alles klar mr. :alright:
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Beitrag von Roland »

Dave675 hat geschrieben:Klasse Rennen - JM hat sich heute ordentlich verzockt.

Unschön fand ich allerdings wieder mal das Hinterrad Gelutsche von MM im Qualy.
Er muss auf der Honda doch sowieso nix mehr zeigen. Warum muss man dann einem Fahrer penetrant folgen der mitten im WM Kampf steckt? Dafür hab ich kein Verständnis

Mach Mir doch doch auch. Wenn ein Pecco Weltmeister werden will, muß er über sowas stehen zumal MM in der WM eh keine Rolle spielt.
Ausserdem machen die es im Rennen doch eh alles untereinander aus. Hinsichtlich "Hinterradlutschen" im Training/Qualy ist es dann sowieso sekundär.
Jörch hat geschrieben:Marquez mischt sich halt gerne ein, auch wenn es für ihn eigentlich um gar nichts geht und er sich besser raushalten sollte.
War ja schon 2015 so...
Wo steht eigentlich der Nonsens, dass sich Fahrer ohne WM-Chance "raushalten" sollte?
Zarco spielt in der WM keine Rolle, der hat heute sogar seinen eigenen Teamkollegen geschlagen, obwohl dieser im WM-Kampf jeden Punkt brauchen kann!
Thema 2015: Pedrosa, Ianonne haben sich in der entscheidenden Phase der Saison auch "eingemischt". Wo blieb diesbezüglich damals der Aufschrei?

J-C hat geschrieben: Wenn man bedenkt dass der Pecco gerade eh nicht so stabil und Italiener aus der VR46 Akademie ist könnten Menschen mit ausgeprägtem Langzeitgedächnis auf die Idee kommen dass da mal wieder im WM-Kampf der Landsmann unterstützt wird und der MM die Gelegenheit nutzt um in Richtung VR46 zu provozieren. Gerade auch mit dem Hintergrund könnte er sich das gerne sparen, der alte Mist hängt langsam zum Hals raus.

Genau so wirds sein... :alright:
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Beitrag von froetz »

Mir hat ja auch ein Hinterrad gesucht in Q1 - die HRC-Piloten sagen ja, die Honda funktioniert im Windschatten gut und sie brauchen das um eine Qualizeit zu setzen. Trotzdem ist es nervig und irgendwie peinlich.
Pecco sollte sich nicht um die Hinterradlutscher kümmern. Er hat das Zeug dazu schneller als die HRCs zu fahren.
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Beitrag von J-C »

Roland hat geschrieben: Wo steht eigentlich der Nonsens, dass sich Fahrer ohne WM-Chance "raushalten" sollte?
Das muss ja auch nirgends stehen, das läuft unter „gentleman's agreement“. Wobei das ja nicht heißen muss dass man nicht mehr um ne Position fightet, aber so was wie einem Kandidaten bei jeder Gelegenheit auf die Nerven zu gehen fällt für mich schon darunter. Falls das für dich allzu abwegig sein sollte: Das „raushalten“ funktioniert sogar in der F1 wo es finanziell und in der Wahrnehmung um noch viel mehr geht.
Gruß, J-C
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Beitrag von J-C »

froetz hat geschrieben:Mir hat ja auch ein Hinterrad gesucht in Q1 - die HRC-Piloten sagen ja, die Honda funktioniert im Windschatten gut und sie brauchen das um eine Qualizeit zu setzen. Trotzdem ist es nervig und irgendwie peinlich.
Pecco sollte sich nicht um die Hinterradlutscher kümmern. Er hat das Zeug dazu schneller als die HRCs zu fahren.
Das stimmt, da muss er cool bleiben (leicht gesagt). Lustig fand ichs im Barcelona-Quali: MM hat sich dran gehängt und nach 3 Kurven war der Pecco weg :lol:
Gruß, J-C
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Beitrag von Roland »

J-C hat geschrieben:
Roland hat geschrieben: Wo steht eigentlich der Nonsens, dass sich Fahrer ohne WM-Chance "raushalten" sollte? Zarco spielt in der WM keine Rolle, der hat heute sogar seinen eigenen Teamkollegen geschlagen, obwohl dieser im WM-Kampf jeden Punkt brauchen kann!
Thema 2015: Pedrosa, Ianonne haben sich in der entscheidenden Phase der Saison auch "eingemischt". Wo blieb diesbezüglich damals der Aufschrei?

Das muss ja auch nirgends stehen, das läuft unter „gentleman's agreement“. Wobei das ja nicht heißen muss dass man nicht mehr um ne Position fightet, aber so was wie einem Kandidaten bei jeder Gelegenheit auf die Nerven zu gehen fällt für mich schon darunter. Falls das für dich allzu abwegig sein sollte: Das „raushalten“ funktioniert sogar in der F1 wo es finanziell und in der Wahrnehmung um noch viel mehr geht.
"Gentlemens Agreement"? Daran hielt sich heute Zarco ja auch. Von Diggia und Binder ganz zu schweigen.

Das war heute im Rennen! Und falls es für dich zu abwegig sein soll, das ist ein großer Unterschied zum Qualy.
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Beitrag von J-C »

Was hätte Zarco machen sollen? Hinter Martin zickzack fahren? Der Martin hätte hin wie her nie und nimmer noch gewonnen. Immerhin hat der Zarco verhindert dass Pecco 25 Punkte holt, das war schonmal eine große Hilfe.
Gruß, J-C
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Beitrag von Roland »

J-C hat geschrieben:Was hätte Zarco machen sollen? Hinter Martin zickzack fahren? Der Martin hätte hin wie her nie und nimmer noch gewonnen. Immerhin hat der Zarco verhindert dass Pecco 25 Punkte holt, das war schonmal eine große Hilfe.
Du bist der Meister darin das wesentliche wegzulassen, was? Richtig, Zarco hat verhindert dass Pecco noch 5 Punkte mehr holt. Aber er hat sich wie Diggia und Binder in die WM eingemischt nach deiner Definition. Zarco hätte JM auch hergebrannt, wenn JM nicht mit dem Rücken zur Wand gestanden wäre. Der wollte den Sieg, ist nächstes Jahr bei Honda und hat nix zu verlieren.
Genauso wie Diggia oder Binder Oder wie MM 2015, wo sich zwei Yamaha Fahrer um den Titel stritten. Das ist einem Fahrer einer anderen Marke völlig egal was die da machen.
Die fahren alle für sich selbst! Für ihre Sponsoren, Team und Hersteller. Genau aus diesem Grund sind die in der MotoGP.
Und wer wie Zarco die Chance auf den Sieg in den Händen hält, wird kaum wie die anderen Rücksicht auf die WM nehmen.

Sobald es darum geht einen Sieg oder Podium einzufahren, kannst über dein "Gentlemens Agreement" ein Ei hauen!
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Beitrag von Jörch »

Roland hat geschrieben: Oder wie MM 2015, wo sich zwei Yamaha Fahrer um den Titel stritten. Das ist einem Fahrer einer anderen Marke völlig egal was die da machen.
So sollte es sein!
Aber so ein MM tickt da scheinbar, damals wie heute, völlig anders... :roll:
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Beitrag von Ray S. »

Vielleicht ist die Gentlemens agreement Theorie auch ein Grund für Lukas Tulovic, er will sich halt nicht in die WM einmischen. Blöd nur das die Teambesitzer lieber einen Fahrer unter Vertrag nehmen der mit den gebotenen Möglichkeiten versucht weit nach vorne zu kommen. Das sehe ich in meiner bescheiden Meinung auch bei Marquez so, der will halt soweit wie möglich nach vorne, der ist auf Gewinnen programmiert, und wenn Hinterradlutschen hilft und nicht vom Reglement verboten ist, dann ist das halt so. Ganz zu schweigen das HRC und die Sponsoren 'nen kleinen Haufen Geld an MM überweist.
Gruss Ray
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