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Sendezeiten und Diskussionen Pertamina Grand Prix of Indonesia ID flag 13-15 October 2023

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Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von T300D »

Chris hat geschrieben: ....
Wäre mich Bastianini gewesen, hätte ich Pecco vorbei gelassen.
Naja, bei dem heißen Stühletauschen - egal, ob mit oder ohne gültigen Vertrag - wird er sich gedacht habe, daß das beste Argument für die Zukunft eben der Platz vor Pecco ist.

"wenn er schneller ist, soll er vorbei fahren, wenn nicht geh üben" so ähnlich wird ihm das Teufelchen auf der Schulter geflüstert haben. :lol: :lol: :lol:

Das kann ich gut verstehen.
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Plan für 2024

OSL, 17./18.6
Weiteres in Arbeit ....
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Beitrag von doctorvoll »

Chris hat geschrieben:
Wäre mich Bastianini gewesen, hätte ich Pecco vorbei gelassen.
….hättest in Wirklichkeit nach ner bisher so verlaufenden Saison sicher nicht….. Dafür warst immer viel zu ehrgeizig. :D
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Beitrag von Chris »

doctorvoll hat geschrieben:
Chris hat geschrieben:
Wäre mich Bastianini gewesen, hätte ich Pecco vorbei gelassen.
….hättest in Wirklichkeit nach ner bisher so verlaufenden Saison sicher nicht….. Dafür warst immer viel zu ehrgeizig. :D
Nicht, wenn ich im nächsten Jahr noch einen Arbeitgeber will...
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Beitrag von oliver4711 »

Jetzt ist sie weg, die WM-Führung

Schon beeindruckend, was der Horche da die letzten Rennen zeigt
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Beitrag von Klappverdeck »

Chris hat geschrieben:Nicht, wenn ich im nächsten Jahr noch einen Arbeitgeber will...
Den Gedanken hat er meiner Meinung nach in dem Moment nicht, da zählt nur die eigene Plazierung.
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Beitrag von doctorvoll »

Chris hat geschrieben:
doctorvoll hat geschrieben:
Chris hat geschrieben:
Wäre mich Bastianini gewesen, hätte ich Pecco vorbei gelassen.
….hättest in Wirklichkeit nach ner bisher so verlaufenden Saison sicher nicht….. Dafür warst immer viel zu ehrgeizig. :D
Nicht, wenn ich im nächsten Jahr noch einen Arbeitgeber will...
…hat er doch für 2024!?
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Beitrag von Tom-ek »

MarkiMarg hat wohl kein Bock mehr :).
Motivation sieht zumindest anders....
Aber OK wenn der Kopf nicht mitmacht.... Den nach seinen Verletzungen ist nichtmal er sein eigen "entwickeltes" Moped zu fahren, zumindest nicht so wie er das davor gemacht hat.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Beitrag von rufer »

Ein sturz später ist die Hackordnung bei Ducati wieder hergestellt. Ich mags dem Pecco gönnen, der andere ist mir nicht sympathisch.

Gruss
Rufer
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Beitrag von Ray S. »

Diese sogenannte Rennleitung hat scheinbar das Konzept ist Binder das Opfer eines "Überholunfalls" passiert nichts, ist Binder der Täter gibts ne Longlap oder auch zwei. Naja....

Held des Rennens ist wieder mal Bez!

Das Diggia gehen muß ist eine Schande, hoffentlich kriegt der noch eine Chance z.B. bei LCR, dafür Zarco zu HRC.

Was für ein Start von JMartin.
Gruss Ray
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Beitrag von J-C »

Ich denke die Strategie der Rennleitung ist nachvollziehbar:
- Stürzt ein Fahrer und räumt einen anderen dabei mit ab -> Rennunfall
- Boxt sich ein Fahrer den Weg frei, bzw erschafft sich eine Lücke wo gar keine ist -> LL

Ich habe mit der Regelung soweit kein Problem.

Dass man auch „sauber“ überholen kann haben wir in dem Rennen gut sehen können. Da hätte der BB imO einfach etwas entspannter sein müssen.

Was das Ergebnis angeht: Passt schon, der JM ist in meiner Sympathie-Rangliste auch eher nicht im Spitzenfeld zu finden…

MM mit Sturz, trotz Rückwärtsgang im Rennen und ich meine der war beim Sturz direkt vor dem Taka. Auch nicht ruhmreich.

Fabio Top.
Gruß, J-C
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