Sendezeiten 1 Sep - 3 Sep 2023 Gran Premi Monster Energy de Catalunya

[froetz]

Heute ganz kurz,
bin im Urlaub.

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Freitagssessions gibt er wie immer in den Streams.

- Pons kooperiert künftig wohl mit RNF.
- MM93 hat für das Wochenende neue Helme, Handschuhe und Stiefel. Hoffentlich braucht er sie nicht so oft.

Auf geht’s!

[TTs Target]

Sito Pons selbst wird Finanzchef bei RNF, sein Team übernimmt zum Saisonende MT Helmets.

[ps#23]

Die Japaner sichern das Feld nach hinten ab. Wahnsinn.
Das erste nichteuropäische Moped auf P17.

[Chris]

Die Japaner sichern das Feld nach hinten ab. Wahnsinn.
Das erste nichteuropäische Moped auf P17.

Das kann doch gar nicht wahr sein.

[J-C]

Ja irgendwie… gefühlt werden die nicht nur nicht schneller, sondern eher immer langsamer.
Bin ja mal gespannt ob der MM93 morgen im Quali noch eine Pokal-oder-Spital-Runde raushaut.

[Fat Cat]

Das Thema ist, dass selbst diese Runden, egal von welchem Fahrer aus der gezeigten Grafik, scheinbar kaum Effekt haben. Schau Dir mal ein wie ein Quatararo verzweifelt. Das spricht Bände.

Technik>>>>Fahrer ->öde

[Roland]

Deshalb bin ich dafür, dass die Japaner concessions zugestanden bekommen! Ducati ist dafür, Aprilia weiss ich nicht, einzig KTM ist dagegen. Das ist nicht im Sinne des Sports.

[Tom-ek]

Ja sollen sie bekommen ob und wie die das nutzen werden ist was anderes. Ich denke die wollen einfach zur Zeit nicht investieren, kein Geld und auch keine Arbeit.

[Voya]

FQ sieht ja abnormal geil aus in seiner Montur!!!

[J-C]

Wenn da hinten auf den letzten Plätzen KTM und Aprilia stünden dann würde kein Hahn danach krähen. Hier würde man sich nur das Maul zerreißen dass sie es halt nicht drauf haben.

Im Q2 hat das mit dem Lasso bei MM93 nicht ganz so hingehauen… 2 Kurven und weg war das Zugpferd Aber auch optimistisch sich den PB1 dafür auszusuchen