Sendezeiten Mugello 2023

[Roland]

Roland,
kapiers doch endlich: Die erste Zeit ist aus der Boxengasse, deshalb 1. Sektor grau und 1. Runde immer (!) grau=ungültig.

Und falls du es jetzt noch nicht glaubst schau bei MM: Erste Runde grau, die drauf war bereits seine schnellste. Woher soll davor noch die 1. (graue) Runde kommen, wenn nicht die aus der Box.

Mannomann muss es für manche schwer sein zu sagen „ja, da lag ich wohl daneben“.

Nochmal: MM kam aus der Box, Sektor 1 (wegen Boxenausfahrt) und 2 (wegen Palaver mit Pecco) etwas langsamer, aber ab Sektor 3 voll durchgezogen. Das wäre auch ein paar Meter voher gegangen, also auch das Hinterrad lutschen.

Somit sind sowohl MMs „Ausrede“ und deine einsame Theorie eindeutig ins Reich der Fabelgeschichten einzuordnen.

Erzähl doch mal wie in Mugello die Boxen belegt waren! Im Sinne von der Ziellinie?
Was ist mit den Rundenzeiten jener die nicht bei der Ausfahrt hinter der imaginären Ziellinie in Boxenasse waren?
Alle haben blöderweise eine ähnliche Rundenzeit in der ersten fliegenden Runde!

[doctorvoll]

Wirklich schade, dass das Rennen so langweilig war. Dann würde hier nicht so viel Käse geschrieben werden....

Wohl wahr Chris.
Ich kann Pecco/Ducati schon verstehn:Er kommt da in Mugello angeballert, muss den Bremspunkt treffen und sieht im rechten Augenwinkel Marquez langsam in die erste Kurve einbiegen. Egal ob 50, 100 oder 200 Meter entfernt: das irritiert, zumal nur noch wenig Zeit für ne schnelle Runde war und Pecco zu dem Zeitpunkt nicht gerade vorne dabei war,diese Runde sollte schon sitzen.
Und dass MM es beherrscht sich konsequent, sehr aufdringlich und penetrant an ein Hinterrad zu hängen wissen auch alle.
Und wenn er nicht vor hatte Pecco zu folgen- warum hat er ihn dann nicht einfach ziehn lassen? Er hat sich ja doch drangehängt. Ich glaube auch dass er es so oder so getan hätte- ist ja nicht so dass er aus der Box kommt und kalte Reifen hat- die Michelins werden auf deutlich über 100 Grad vorgeheizt.
Zum Zeitenunterschied: Es dürfte doch klar sein dass ein großteil der Zeitdifferenz zwischen der Boxenausfahrt un der ersten Kurve liegt- die hatte MM schon hinter sich.....

[J-C]

Erzähl doch mal wie in Mugello die Boxen belegt waren! Im Sinne von der Ziellinie?
Was ist mit den Rundenzeiten jener die nicht bei der Ausfahrt hinter der imaginären Ziellinie in Boxenasse waren?
Alle haben blöderweise eine ähnliche Rundenzeit in der ersten fliegenden Runde!

Och Roland, nun stell dich nicht so an. Nachdem der erste Sektor eh immer gestrichen wird und damit unwichtig ist wird die Referenzlinie für den Start halt einfach irgendwo am Ende der Boxengasse hingelegt werden. Natürlich so dass alle Teams gemessen werden können

Wenn dus nicht glaubst: Wo soll dann MMs Runde vor der P2-Runde herkommen? Da war außer der Runde aus der Box nix! Mannomann

[Boo]

Ich erfinde ja sowas nicht.

Du erfindest nicht die Daten, aber du erfindest deine Interpretation davon. Und die ist nunmal in diesem Fall kreuzfalsch.

Wenn dus nicht glaubst: Wo soll dann MMs Runde vor der P2-Runde herkommen? Da war außer der Runde aus der Box nix! Mannomann

Für Roland, dieser FAKT hier ist gemeint: Remaining Time 12:42, also 2:18 nach Öffnen der Boxenausfahrt. MM im 4er Paket in der 1. Bremszone der offensichtlich 1. fliegenden Runde, und ca. 1:45 min später die ersten Zeiten der fliegenden Runden.

times.png (49.66 KiB) 1405 mal betrachtet

EINMAL! Ich möchte es EINMAL erleben, dass Roland eingesteht, dass er sich gröber vertan und verrannt hat.

[J-C]

Für das um was es hier geht (die Lutscher-Runde hinter Pecco) müsstest aber die Bilder vom 2. Run nehmen. Aber egal, er wird sich weiter winden wie ein Aal…

[wizzard]

MM93 nutzt alle Mittel um irgendwas für sich rauszuholen und den anderen zu stören ... und da gehört das Abschätzen wann Bagnaia in seinem Sichtfeld auftauchen wird nachdem er rausfährt dazu ... also erst vorneweg gondeln und dann die Orientierung nutzen ... das ist doch ständig seine Art seit er selbst nicht mehr siegfähig ist mit der Honda ... und pecco ist einfach still weil er trotzdem pole hatte und auch weiß das mm93 im Rennen nicht mitkommt... "brauchst keinen Terz machen wenn die 93 mitnuckelt ... nutzt ihm eh nix... "

[Boo]

Für das um was es hier geht (die Lutscher-Runde hinter Pecco) müsstest aber die Bilder vom 2. Run nehmen. Aber egal, er wird sich weiter winden wie ein Aal…

Hast Recht, ich hab L2 anstatt P2 gelesen bei dir.
Die allererste Outlap des Qualys ist aber einfacher nachzuvollziehen um zu sehen, dass die erste gelistete Zeit der „Runs“ keine fliegende sein kann.

[Roland]

Tatsache ist, dass niemand aus Box kommt und direkt an jemand dranbleiben kann um dessen Windschatten zu nutzen, wenn dieser im Falle FB im Qualymodus daherkommt.
Ob MM einen FB absichtlich gestört hat wird man nicht beweisen können.
Hätte FB durchgezogen, wäre MM nicht mitgekommen, aufgrund kalter Reifen. Natürlich sind die Reifen vorgeheizt, aber sie sind weder angefahren noch tatsächlich auf ihrer Betriebstemperatur. Wie Hofmann gesagt hat, man muß auf die linke Flanke aufpassen in der ersten Runde. Der wirds schon wissen.
Im Prinzip ist es auch völlig egal wo der erste Sektor zeitmäßig gestartet wird, denn wenn man ein paar Sekunden pro Sektor mit neuen, kalten Reifen bis zum Ende der Runde verliert (wie man deutlich bei jedem in der Chronologie sehen kann), der ist halt in der folgenden Runde nicht mehr im Windschatten.
Deshalb hat MM mit seiner Aussage völlig recht.

Um nix anderes ging es mir hier.

[J-C]

Okay,
immerhin wäre das mal geklärt, wenn auch nur indirekt

Zum zweiten Thema, die Tatsachen:
- MM ist in Sektor 3 und 4 voll mit FB mitgefahren (siehe Sektorzeiten in der grauen, 1. Runde aus der Box raus). Da hatte er also 100% Grip.
- In Sektor 1 und 2 hat er mit Pecco lamentiert und ist rumgegeondelt. Grundlage ist die Tatsache (siehe Rundenzeitenblatt) dass auch Pecco in Sektor 2 über 2.5 Sek langsamer war wie auf ner schnellen Runde.
- AM war auf seiner Inlap mit 23.2 im 2. Sektor unterwegs, das wäre 1s langsamer als FB / MM auf ihren besten Runden. Und das mit neuen Reifen sowohl vo und hi. Andere waren nur geringfügig langsamer.

Nun zähle ich 1 und 1 zusammen:
- Die "kalten" Reifen haben nach dem 2. Sektor erlaubt sich volle Kanne in Arrabiata 1 zu werfen.
- Im 2. Sektor kann man mit neuen / "kalten" Reifen locker innerhalb 1s zur Bestzeit bleiben. "Locker" behaupte ich mal deswegen weil auf der inlap normalerweise keiner stürzt und es keinen Sinn macht da schon ans Limit zu gehen. Es sei denn man hängt sich an jemanden dran.
- MM ist schmerzbefreit was Risiko eingehen angeht wenn ein Platz in der Frontrow winkt

Ergo: Wir werden es nicht erfahren, aber für mich ist damit nach Sichtung aller Tatsachen (!) klar dass die Aussage von MM reiner Quatsch war um vom Thema abzulenken und sich selbst als tollen Strategen darzustellen, bzw. um Pecco blöd aussehen zu lassen. Dass der Roland das 1:1 glaubt wundert mich natürlich nicht, wenn der große MM was sagt muss das natürlich stimmen

Das schöne ist aber: Pecco auf P1, MM im Kies, so gesehen passt das am Ende doch

[Boo]

- Die "kalten" Reifen haben nach dem 2. Sektor erlaubt sich volle Kanne in Arrabiata 1 zu werfen.

Arrabiata geht aber nach RECHTS. Roland hat gesagt, dass Hofmann gesagt hat, man muss LINKS aufpassen! Und wenn Hofman das sagt, dass man aufpassen muss, dann ist es unmöglich, an einem schnellen dranzubleiben, besonders für MM, der immer ganz besonders gut aufpasst. Logisch, oder...

Ach ist das herrlich